Mi nyomás a gumik legyen tél
Alkalmazott keréknyomás komponens - közvetlen kapcsolat a kopási gumiabroncsok magukat, kezelése az autó, az üzemanyag-fogyasztás. Induló 0,5 atmoszféra a plusz vagy mínusz jellel, a vezető gyakran kockáztatják, hogy nem csak a saját gumiabroncsok, hanem a biztonság az utakon. Gumiabroncs nyomás legyen alacsony vagy magas, és megfelelnek az egy a gyártó által ajánlott és feltüntetett utasítások (a használati utasítás a gép), az ajtókat, a vezető oldalán az autó ajtaja vagy kesztyűtartóba az utastérben.
Mi nyomás a gumik kellett volna?
Sok vezetők tudják, hogy a túl alacsony guminyomás okozhat sérv futófelület károsíthatja a lemezt. Mivel a helytelen abroncsnyomás csökken, és a romlás idején a gumikat. Defekt - az oka annak, hogy az autó vezetés közben kezd „float” az úton, és rossz élén.
Sérv futófelület - alacsony nyomásnak köszönhetően az abroncs
Magas nyomás a gumiabroncs nyomás a futófelület egyenetlen, főleg a közepén a kerék, csökkentve menetkomfort, növelve a terhelést az autó felfüggesztését.
Hogyan állapítható meg a megfelelő abroncsnyomás?
Drivers tisztában kell lenniük azzal, hogy a nyomás határozza meg, nem pedig a gumik, és a használati utasítás által előírt gépgyártók. Az adatok nem jeleznek gumiabroncs felületét, mert az abroncsok is használható minden típusú autók, különböző súlyokkal, műszaki leírások.
Gumiabroncs nyomás függ:
- típusú gumiabroncsok esetében;
- jármű okozta terhelés;
- Kerék helyeken: az első vagy a hátsó tengelyen.
Tapasztalt autósok speciális adatokat a gyártók, a legjobb, ami a nyomás táblázat gumiabroncs gépek. A táblázat letölthető és nyomtatott kényelmét. Ezek az adatok segítenek, hogy gyorsan és könnyen kiszámítható a megfelelő nyomást az egyes kerekek az autók.
Mi a teendő, ha a kéz nem az asztalon? Ha az úton, és tudom a pontos adatokat nem lehet, akkor az általános szabály gumiabroncsok nyomását az autó: a nyomás az első gumik legyen 2.2 hangulat a hátsó tengely 2.0, teljesen megrakott autók kerekei a hátsó tengely van szükség, hogy növelje a nyomást 2,4 atmoszféra .
nyomás egységek
A alapegysége nyomás a gumiabroncs, elfogadott - százas Atmosphere (atm = kg / cm2), az amerikai autók mért adatok PSI (font per inch square):
- 1 psi = 0,068 atm és 1 atm = 14,706 psi
Mérése mellett a nyomás a gumiabroncs a légkörbe, vagy PSI, akkor ez azt jelezheti kilopascalban (kPa):
- kPa = 6,89476 psi vagy 1 atm = 101,325 kPa
KPa megadott adatok a címkéző gép (a jobb oldalon), hogy korlátozza érték MAX PRESSURE.
Mi van, ha az abroncsnyomás-adatok formájában mutatják be a nyomás kPa vagy PSI és szeretnénk számítani a légkörben?
A felszínen adatait abroncsnyomás, a gyártó nem határozza
Ehhez speciális meghajtó javasolt keréknyomás táblázat a kész számítás a PSI atmoszféra (atm), Bars (bar), kilopascalban (kPa). Kényelmes és részletes, ez segít, hogy gyorsan navigálni és megtalálni a kívánt eredményt.
Hogyan mérjük az abroncs nyomása?
Lehetséges, hogy az intézkedés az abroncsnyomás kezeddel? Ha van kéznél egy speciális nyomásmérő - nyomásmérő, akkor minőségileg meghatározza a szükséges paramétereket. Ha a kéz nem nyomtáv, akkor lehet vásárolni, válassza ki a leginkább elfogadható megoldás. Van többféle kaliber:
- kitérők elve alapján működnek a manometrikus tavasz;
- mechanikai munka elve alapján a rugó;
- elektronikus digitális kijelző (pontossága ± 0,05 bar).
Vásárolja nyomásmérő vagy használja a szolgáltatást a szakemberek? Jellemzően a szolgáltatás ára, hogy a töltőállomás nyomás mérésére a gumi belsejében alacsony, és tekintettel arra, hogy a szelvények - törékeny eszközök, hogy nem tudja rázni, csepp, üt, akkor bízza nyomás ellenőrző rendszer gumiabroncs legyen mesterek az SRT.
Tanácsok az autósok: ha úgy dönt, hogy vesz egy nyomásmérő és nyomás ellenőrző rendszer, hogy végezzen a saját, emlékeznünk kell arra, hogy az intézkedés az abroncsnyomás lehetőleg reggel, amikor az autó nem mozdult egész éjjel. Aztán a számok pontosak, és a kerék fel van fújva rendesen.
Gumiabroncs nyomás télen: néhány tipp és trükk
Téli teszi saját szabályai tekintetében a keréknyomást autók minden márka. Téli gumi kell szivattyúzni 0,1-0,2 atm több, mert a meleg levegő a garázsban, feltöltve a kerék gyorsan hideg mínusz hőmérséklet, és a térfogata kisebb lesz, és így a nyomás a kerék is csökkenni fog. Nyomás a téli gumik nem növekszik annyira, de még mindig ezek a hibák figyelembe kell venni a vezető, ez segít elkerülni a kellemetlen pillanatokat az utakon és élettartamának növelése téli gumik.
kiszámításakor a gumiabroncsok nyomása, különösen különböző autók
Minden jármű saját paramétereit, jellemzőit, működési jellemzők, ez sem kivétel, és a nyomás a gumi belsejében paraméterek mérése.
A helyes nyomás mérés gumik lehet csak reggel
Például, alacsony nyomáson ATV gumiabroncsok lényegesen különböznek az RTV nem csak megjelenésében, hanem mutatók nyomás kerekek, ahol a különbség a magas és az alacsony nyomású legyen legalább 0,3-0,4 kPa. Kerék rakomány vagy az utasok gépjárművek, például Gazelle - az KAMAZ teherautó.
Mert mindegyiknek megvan a saját paramétereit és a nyomás mérési kritériumokat. Ezek a kövek jelentős és összhangban kell lennie a tényleges gumiabroncsnyomás, amíg a jármű működik, különben a eltarthatósága ilyen gumiabroncsok és fogyasztói minőségi autók fogják semmisíteni.
Ez adja a vezető a jármű megfelelő abroncsok:
- Kitűnő kezelhetőség autót.
- Irányított gép stabilitását bármely úton: a nedves útfelület megszáradni.
- Sima menetkomfort lovaglás közben.
- Megfelelő féktávolságot amikor a veszély a véletlen ütközés.
- Jó kormányzás érezni.
- Üzemanyag-takarékosság. Például, csökkentett nyomáson gumiabroncs-fogyasztás 2% -kal növekszik, van néhány alatt nőtt gazdaságban (1,5%), de csökkent indexek a kényelem és a sideslip.
Mi lehet választani: több vagy kevesebb? A szakértők és szakmai vezetők mondják, egy dolog: szükségünk van a norma!
Rendellenes nyomásváltoztatásának gumiabroncsok bármely jármű nem csak befolyásolja az aerodinamikai jellemzők, hanem a futófelület kopása, teljesítmény adatok a gép. Kellemetlen következmények el lehet kerülni, hogy rendszeresen ellenőrzi a gumiabroncsok nyomását rendszeresen ellenőrizni, hogy a segítségével speciális eszközök, ahelyett, ezeket a kezét, hogy vezessen be a szolgáltatást, hogy az eljárás szakember végezze.
Köszönhetően a speciális nyomásérzékelők a kerekekre szerelt hazai termelés sapkák-nyomásmérő gumiabroncsok importált figyelemmel kíséri a nyomás a gumiabroncs nem olyan nehéz. Néhány perc alatt fordított, hogy segítsen pénzt takarítanak meg, és hogy az utazás teljes biztonságban van.
Normál táblázat elektrolitok sűrűsége az akkumulátorban téli és nyári
A bírság összegének, ha a vezető nem írt a biztosítási
Meghatalmazást autóvezetés