Diagnosztikai csatlakozók mitsubishi
4. példa hosszú impulzus, és a rövid impulzusú 3 jelzik, hogy a hibakód (kód 43).
Diagnosztikai kódok Öndiagnosztika Mitsubishi:
- 11 Hiba oxigénérzékelő.
- 12 Vozduhomer hibája.
- 13. A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő hiba.
- 14 Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS).
- 15 alapjárati szabályozás során (ISC) motor pozíció érzékelő.
- 21, a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.
- 22 CKP (TFR) sesnor.
- Vezérműtengely 23 (CMP).
- 24 Jármű sebesség érzékelő (VSS).
- Légköri 25 (BARO) nyomásérzékelő.
- 31 Kopogásérzékelő.
- 32 hibás MAP érzékelő.
- Beállítása dugó 36.
- 39. Oxigén (O2) érzékelőt.
- 41 injektor (ok)
- Hiba az üzemanyag-szivattyú 42.
- 43 EGR.
- A gyújtótekercs 44 (henger № № 1 és 4).
- A gyújtótekercs 52 (henger № № 2 és 5).
- A gyújtótekercs 53 (3 henger és № № 6).
- 55 alapjárati levegőszabályozó (IAC) szelep.
- 59 Hátsó oxigén (O2) sesnor.
- 61 modul sebességváltó vezérlő nyomatékjel alacsony.
- 62 Változtatható Induction Control (VIC), szelep helyzetérzékelő.
- 71 Kipörgésgátló (TC) vákuum szelep.
- 72 Kipörgésgátló (TC) vent.
Törlésének hibakódok
Hibakódok törölhető leválasztásával az akkumulátor negatív kapcsa. legalább 20 másodpercig. Csatlakoztassuk az akkumulátor negatív kábelt vissza és ellenőrizze a kódokat, hogy erősítse meg, hogy a hiba már nem áll fenn.
Típus csatlakozó №2
Csatlakozó típusa №2 - 12 téglalap alakú 16 csap és kúpos tűs csatlakozók
