Cseréje kormánymű tervezet
Azt volt a tapasztalat, hogy sozhaleniyu.Vse helyesen az értékelés húzott nem a kulcs nem segít tseplyatsya.Gazovy jelenleg nem tot.Nuzhny épület kulcsok mozgatható mérete nem kevesebb, mint két láb, vörös, mint én pomnyu.U őket elég agresszív ív és a jó rychag.Tak silnee.Slomat hogy húzza nem törött, a legfontosabb dolog, hogy megzavarják az első poloborota.Na állomások vannak, legalábbis nekem így semmi sem változtatni tyagu.Prikipat módon, csak nagyon hosszan tartó.
Köszönet mindenkinek válaszolt. Megmondom, hogyan oldotta meg a problémát, hogy valaki jól jöhet.
Vegyünk egy erős szeretet tényleg semmi, ezért volt szükség (az ajánlott)
erőfeszítéseket tenni. Legyen nagyon nehéz anélkül, hogy speciális fogókkal. Ezért kellett mennem a hátoldalon.
Mivel a gömbcsukló kormánymű tervezet és kampós hagyományos gombok nem, hogy vett egy kis daráló őrölt le majdnem a legkisebb lemez, és távolítsa el a fedelet (egyébként csúszás).
Fordult a kerék, amennyire csak lehetséges az ellenkező irányba képest a helyét a része a tolóerő és őrölni le a pánt felőli oldalon úgy, hogy a lehetőséget, hogy rögzítse a meglehetősen rövid villáskulccsal a 24. Összefoglalva készült
csúnya képmása egy anya.
Több technológiai kérdés. Egy csődarabot elrendezett szerencsétlen kar és rúd menetesen leszármazottja az első erő nélkül VDshki.
Mint kiderült, a probléma nagyon megvalósítható nyaralókba, ha nem megy a szolgáltatás.
Örülnék, ha valaki tud segíteni
1. Vegye le a kereket. 2. Kapcsolja ki a kormánymű fúvóka. 3. Vegye ki a portok az állványhoz (ahol a sínt, meg kellett törni), húzza ki a portok, hogy ne zavarja. 4. Vzavisimosti amely taszítja meg, ha elhagyta a kerék egészen a jobb, ha a jobb oldali kerék, illetve egészen a bal oldalon. Így sokkal kényelmesebb csavar. 5. És most a legnehezebb. Vegyünk egy csőkulcs, a gömbcsukló rúd íj és csavarja ki a rack. Nos, ez tetszik, vedd fordított sorrendben. Az összeszerelés után megy az összejövetel az összeomlás.
Kicseréltem a bal vágy másképp: emelési vette a kerék fordult a kerék a jogot, hogy a rack-rod messze balra, a sztriptíz le kormánymű nakonecheik a ököl, tolt poroló műanyag, ez az egész, és kár volt vágni, és rögzítse ott műanyag kapcsok, készült eszköz egy kulcs, nem emlékszem, hogy mennyi - ez a kulcs vágott és hegesztett a régi fej
és segítségével a készülék és a hosszabbító rúd elfordul, a kerékdobok.
Gyűjtjük az összes fordított sorrendben történik.
piros határ - egy fej hegesztett
elfelejtettem írni, vannak olyan technológiák, amire szükség van kernit menet rögzítő rudak elfordulnak, csak burkolt rudat rögzítő menettel kék.
régi eltávolítjuk a kormánymű fúvóka, de először meg kell lazítani. és ha jó állapotban van, akkor mehetünk.
A vasúti és a rod bellow van rögzítve útján műanyag bilincsek, ők értékesítik az üzletekben vagy a lakosság tárolja az elektronikus alkatrészek, vásárolni a saját szempontjából, és kívánatos, leszállás helyszínen portok a ház állvány kabát tömítő - sár és a víz egyre csak kifordítva
cseréje után a rúd biztos, hogy nem egy konvergencia kerekek az állványra.
zahar68
Minden tiszta, köszönöm. Érdekes, de ez nem változtat a nagyon sóvárgást, anélkül, hogy távolítsa el a védelem? Csak én már régóta szeretett volna változtatni, és már tolóerő vásárolt régen, de ez minden keze nem éri el, hogy a szolgáltatást. Bár nincs gond, hogy menjen vele hajlott. Az előny a konvergencia téve. És akkor minden porasskazyvali mint javított ránk - és valóban elveszett a vágy, hogy az autó csak senkinek. Most azt akarom, hogy megpróbálja a saját, mert a komplex elv semmit. Különösen, hogy a szörnyű fagyok telt - lehetőség van a garázsban, és nem.
Lord feküdt ki számozott leginkább vontatási pozhalusta. majd a keresés nem talál
De vontatási jobban tenni az eredeti 1085520, séták háromszor hosszabb, mint # 33; # 33; # 33;