Cseréje kormánymű tervezet

Azt volt a tapasztalat, hogy sozhaleniyu.Vse helyesen az értékelés húzott nem a kulcs nem segít tseplyatsya.Gazovy jelenleg nem tot.Nuzhny épület kulcsok mozgatható mérete nem kevesebb, mint két láb, vörös, mint én pomnyu.U őket elég agresszív ív és a jó rychag.Tak silnee.Slomat hogy húzza nem törött, a legfontosabb dolog, hogy megzavarják az első poloborota.Na állomások vannak, legalábbis nekem így semmi sem változtatni tyagu.Prikipat módon, csak nagyon hosszan tartó.

Cseréje kormánymű tervezet

Köszönet mindenkinek válaszolt. Megmondom, hogyan oldotta meg a problémát, hogy valaki jól jöhet.
Vegyünk egy erős szeretet tényleg semmi, ezért volt szükség (az ajánlott)
erőfeszítéseket tenni. Legyen nagyon nehéz anélkül, hogy speciális fogókkal. Ezért kellett mennem a hátoldalon.
Mivel a gömbcsukló kormánymű tervezet és kampós hagyományos gombok nem, hogy vett egy kis daráló őrölt le majdnem a legkisebb lemez, és távolítsa el a fedelet (egyébként csúszás).
Fordult a kerék, amennyire csak lehetséges az ellenkező irányba képest a helyét a része a tolóerő és őrölni le a pánt felőli oldalon úgy, hogy a lehetőséget, hogy rögzítse a meglehetősen rövid villáskulccsal a 24. Összefoglalva készült
csúnya képmása egy anya.
Több technológiai kérdés. Egy csődarabot elrendezett szerencsétlen kar és rúd menetesen leszármazottja az első erő nélkül VDshki.
Mint kiderült, a probléma nagyon megvalósítható nyaralókba, ha nem megy a szolgáltatás.

Örülnék, ha valaki tud segíteni

Cseréje kormánymű tervezet

1. Vegye le a kereket. 2. Kapcsolja ki a kormánymű fúvóka. 3. Vegye ki a portok az állványhoz (ahol a sínt, meg kellett törni), húzza ki a portok, hogy ne zavarja. 4. Vzavisimosti amely taszítja meg, ha elhagyta a kerék egészen a jobb, ha a jobb oldali kerék, illetve egészen a bal oldalon. Így sokkal kényelmesebb csavar. 5. És most a legnehezebb. Vegyünk egy csőkulcs, a gömbcsukló rúd íj és csavarja ki a rack. Nos, ez tetszik, vedd fordított sorrendben. Az összeszerelés után megy az összejövetel az összeomlás.

Cseréje kormánymű tervezet

Kicseréltem a bal vágy másképp: emelési vette a kerék fordult a kerék a jogot, hogy a rack-rod messze balra, a sztriptíz le kormánymű nakonecheik a ököl, tolt poroló műanyag, ez az egész, és kár volt vágni, és rögzítse ott műanyag kapcsok, készült eszköz egy kulcs, nem emlékszem, hogy mennyi - ez a kulcs vágott és hegesztett a régi fej

Cseréje kormánymű tervezet

és segítségével a készülék és a hosszabbító rúd elfordul, a kerékdobok.
Gyűjtjük az összes fordított sorrendben történik.
piros határ - egy fej hegesztett

Cseréje kormánymű tervezet

elfelejtettem írni, vannak olyan technológiák, amire szükség van kernit menet rögzítő rudak elfordulnak, csak burkolt rudat rögzítő menettel kék.

régi eltávolítjuk a kormánymű fúvóka, de először meg kell lazítani. és ha jó állapotban van, akkor mehetünk.
A vasúti és a rod bellow van rögzítve útján műanyag bilincsek, ők értékesítik az üzletekben vagy a lakosság tárolja az elektronikus alkatrészek, vásárolni a saját szempontjából, és kívánatos, leszállás helyszínen portok a ház állvány kabát tömítő - sár és a víz egyre csak kifordítva
cseréje után a rúd biztos, hogy nem egy konvergencia kerekek az állványra.

zahar68
Minden tiszta, köszönöm. Érdekes, de ez nem változtat a nagyon sóvárgást, anélkül, hogy távolítsa el a védelem? Csak én már régóta szeretett volna változtatni, és már tolóerő vásárolt régen, de ez minden keze nem éri el, hogy a szolgáltatást. Bár nincs gond, hogy menjen vele hajlott. Az előny a konvergencia téve. És akkor minden porasskazyvali mint javított ránk - és valóban elveszett a vágy, hogy az autó csak senkinek. Most azt akarom, hogy megpróbálja a saját, mert a komplex elv semmit. Különösen, hogy a szörnyű fagyok telt - lehetőség van a garázsban, és nem.

Lord feküdt ki számozott leginkább vontatási pozhalusta. majd a keresés nem talál


De vontatási jobban tenni az eredeti 1085520, séták háromszor hosszabb, mint # 33; # 33; # 33;

Kapcsolódó cikkek