Cseréje kormánymű fogasléc chevrolet Lacetti
Cseréje fogaslécet Chevrolet Lacetti szerepelt a fotó jelentésben. A kormánymű fogasléc elég „mély” számos fontos elem, de ez nem jelenti azt, hogy ő nem „terhelt”. A mozgás során a kormánymű fogasléc kap egy csomó súlyos stressz és a mechanikai sérülésektől, továbbá, hogy nem védett a negatív hatásait a környezetre.
A állapotában a fogasléc felelős portokokban kormánymű rudak, amelyek kapcsolódnak a végei, azaz portokok megvédje a munka része a fogasléc és a fogaskerék tengely a nedvességtől por és homok. A végrésze a rack ház elhelyezve védőtömítésekre szivárgásának megelőzése olajat kapunk, amely belül van a rack-házban. Ezen felül, ezek nem teszik lehetővé, hogy bekerüljön a por és a nedvesség, ebben az esetben jön le portok kormánymű rack.
A hatás a nedvesség is képes tartósan károsíthatja a kormánykerék vasúti, korrózió elpusztítja a munkafelületet a tengely, és a homok megakadályozza a normális forgási. Ennek eredménye az lett, tandem folyik az olaj, ami után a tengely fut „száraz”, sérült és elromlott.
Javítás kormánymű fogasléc lehetséges, de nem mindig gazdaságos, szakértők elvégzi a kemény munka formájában hornyok a tengelytől gépek, majd létrehoz egy sor tömítések valamivel nagyobb átmérőjű. Súlyos mechanikai sérülés, például - egy nagy ütést erő, mint egy gödör vagy kiemelkedés az úton gyakran zavarja egyenességét állvány tengely, a fogaslécet, majd teljesen lebontja, és szüksége van azonnali csere.
Távolítsuk el a motor védelmére (ha van ilyen) .Snimite ordít az új tengely alá helyezzük, hogy egy kicsit több kenést látható a képen. Mint egy kenőanyagot lehet használni szinte minden zsírt szilikon alapú, amely nem korrodálódik gumi.
Most tegye portok obratno.Nekotorye műveleteket kell végezni a felső, azaz - a motorháztető alatt.
Távolítsuk el a csavart a kormány tengely kapcsolat, valamint a szár a kormánymű fogasléc.
Ezután fecskendő segítségével, távolítsa el a felesleges folyadékot a folyadéktartályból a szervokormány (WTP).
Ebben a teljes munkát a motortérben befejeződött.
Emelje az első a jármű felhasználásával a fenti lehetőségek.
A területen a jobb oldalon tagja a hordágyon, csavarja ki a bilincs csavar tartja a csövet GUR.
Most lehet kijutni a rack, két szerelvény kormánymű tömlőket.
Készítsünk üres konténerek, mivel a folyadék kiöntését.
Most akkor folytassa a részleges szétszerelés a felfüggesztés, akkor el kell távolítani a bölcső.
Folyékony WD-40, kezeli az összes menetes csatlakozások: golyóscsapágy, tolóerő stabilizátor, motortartó bakok, ötletek kormánymű összekötő rúd, és így tovább.
Kikapcsolása dió csúcsát golyóscsapágy.
Csavarja ki a csavarrögzítéssel ujjak gömb alakú hordozót, majd távolítsa el őket a stabilizáló vegyületek egy rack-tolóerő.
Egy sztriptíztáncosnő, nyomja meg az ujjait kormányzott tippeket.
Vegyület gömb alakú hordozót és az agy általában megszakad könnyedén.
Csavarja ki a két rögzítő alsó motortartó csavarokat, majd teljesen távolítsa el.
Ezután távolítsa el a kereszt sín, azt kell, hogy távolítsa el a négy csavart.
Óvatosan távolítsa el a három rögzítő anyákat az első kipufogó cső pereme a katalizátor, valamint támogatja a szerelőkengyelt a motorblokkot.
A keret alatt a radiátor, húzza ki a lambda-szonda csatlakozó. A kényelmes helyen függessze fel minden az első kipufogó csövet.
Minden, ami maradt, hogy nem ez - szét a keret, hogy meg lehet csinálni a lazítás a rögzítő csavarokat, de ne rohanjon csavarja ki a csavarokat, hagyja néhány szál.
Telepítse különleges állványos a keret alatt, és most már teljesen távolítsa el a négy csavart.
Szükség lesz egy asszisztens, amelynek feladata, hogy egy csavarhúzóval a kapcsolat megszakadjon a szár és a kormányzási tengely a sínre.
Alaposan kezelésére WD-40 kapcsolatban folyadék és az időközben, lassan engedje le a hordágyat le. Ez a fázis befejezettnek tekinthető, úgy vélik, hogy az al-keret együtt stabilizátor és a rack - shot!
Vegye ki a négy csavart, amely csatlakozik a fogaslécet podramniku.Dlya megelőzésére távolítsa stabilizátorok és kenje meg a gumi perselyek azonos zsír, ezzel megszűnik a kockázat nyikorog felfüggesztés kóma munkálatok felfüggesztését maga jelentősen javulnak, és lovas lesz kényelmes és puha.
Most tulajdonképpen saját csere kormánymű fogasléc
Vegyük az új kormánymű fogasléc és összeszerelni mindent fordított sorrendben. A telepítés során ügyeljen arra, hogy távolítsa el a dugót csonkok származó GUR lyukak. Minden jól keni tömítő azokon a helyeken, ahol szükség van rá, akkor a vegyület a katalizátor és a perem a kipufogócső kell kenni grafit zsír.
Cseréje fogaslécet Chevrolet Lacetti saját kezét. Most, hogy tudjuk, hogyan kell kicserélni a fogaslécet, öntsünk a folyadék maradt a tartályban, és a szivattyú GUR rendszer e