Cseréje feszítőgörgő és öv
Az egyik gyerek sebeinek Chiron a tény, hogy a szíjfeszítő. Pontosabban, mivel a szerkezeti jellemzői ennek az oldalnak, több ezer negyven generáció jelenik meg a perselyeket, a mechanizmus kissé ferde, és az öv elkezd járni nem sima, hanem enyhén csúszik a videó, ami a síp, és viselni öv. Néhány heveder elszakad gyorsan, egy kis szerencse.
Látható, hogy az öv lecsúszott a feszítőtárcsa
Ezért, ha van valami, mint ez a minta, mint a fenti képen, akkor nem folytathatja a csere. Tedd javítások az utcán, ebben az időben, nem túl szép.
Valójában, egy ideig, volt egy fütyülő az öv, függetlenül a páratartalom. Ugyanakkor szerint BC, akkor megáll a töltés, és a rendszer feszültsége csökkenni kezd. Mint látható, a fotó - Khan feszítőt.
Ők már megrendelt:
66.520-00.270 - feszítő (SsangYong) - 2906 o.
6PK2253 - bordás szíj (LYNXauto) - 496 p.
Ki kell cserélni a fej 24, 19, 13, 10, imbuszkulcs 5 (Azért csinálom, mert ez volt írva), és egy nagy gomb, hogy összenyomja a feszítőt.
A legnehezebb dolog ebben az egész eljárás - eltávolítjuk a műanyag burkolatot a radiátor.
Először, vegye le a levegőbeszívó rész (két csavar 10), és bekattan a tetején a cső kötőelemek.
Ahhoz, hogy távolítsa el a héj el kell távolítani védelem az alsó, hogy hozzáférjen a radiátor. Csavarja ki a két csavart az alsó a radiátor 10 és két 10 csavart tartja a térd levegő intercooler az EGR (én is levettem a térdét, hogy ne zavarja). Ezután húzza ki a burkolatot felfelé, hogy honnan jött a bal és a reteszt, hogy óvatosan fordítsa le a motort.
Látható egy résen csavar tartja a járókerék
Közötti résen keresztül a lepel, és a radiátor csavarja ki a hatlapfejű csavart három visszatartó lapátkerék. Most, hogy a lapátkerék eltávolítjuk, egyszerűen húzza ki a fedelet.
Most minden olyan hely autóban, hová forduljon.
Kezdetnek, hogy egy darab papír, ceruza és felvázolni öv lerakási rendszer.
Hajtóhevedert fektetés
Vegyük a nagy gombot a fej és 19 fekvőtámasz-feszítő, és távolítsa el az övet tőle. Továbbá, én vagyok a fej 13 és 24 eltávolítani a teljes mechanizmus. A legfurcsább dolog ebben az egészben - belül a hüvely száraz, nem zsír. Ezért, annak érdekében, hogy csökkentse a kopást egy kicsit, én tele a kenőanyagot.
Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
Azt, ugyanabban az időben, és megváltoztatta az öv, bár nem volt lehetséges, hogy elhagyja a régi. Régi az állomány megy.
A burkolat és a járókerék életbe nem. Burkolata összecsukható úgy, hogy ne izzad így minden alkalommal. Általában az lenne az ideális, hogy a ventilátor szerelvény, hanem hogy hol fog ez olcsó.
Megtaláljuk a módját, hogy megoldja ezt az alapvető gyermek sebek. Persely (amelyben a behelyezett csap 24) szétszerelt, helyet mindkét oldalán a furat és préseljük szendvics, amely két darab csapágyak és perselyek közöttük. Ezekre a célokra már vásárolt egy pár csapágy, továbbra is találni egy esztergályos.
Kibocsátási ár: 3 402 ₽ Futott: 46128 km