Cseréje a kuplung egy gazella saját kezűleg
Tengelykapcsoló - az egyik legfontosabb autóipari mechanizmusok, amelyek a jármű képes simán mozog fel és sebességet váltani vezetés közben. Mivel ez a csomópont folyamatosan és erősen terhelt, gyakran igényel javítást vagy teljes csere. Ez különösen érvényes a járművek, amelyek a szállítás. Ha beszélünk a hazai autók, a vezető számának kapcsolási hibák nevezhetjük Gazelle.
Úgy tervezték, üzletemberek, hogy folyamatosan nagy terhelés, ami elkerülhetetlenül befolyásolja a tapadást, ami lemegy meglepő rendszerességgel. A legbosszantóbb dolog az, hogy a legtöbb esetben lehetetlen, hogy megszüntesse a kárt a készülék, ami egy módosításának szükségességét teljesen. Akkor csináld magad, annál inkább, hogy a motor kell távolítani, ha ez nem szükséges.
Hogyan lehet megérteni, hogy a kuplung ki kell cserélni
Számos jel mutat arra, hogy a tengelykapcsoló nem működik rendesen, és eldönteni, hogy engedélyezi-e a csere, speciális tudás szükséges.
- Bad váltásokat.
- Ha a váltó van háttérzaj bármilyen.
- Spontán off felszerelés.
- Zaj a dobozt, amikor vezetés közben.
Ha minden munkákat végeznek a saját, mielőtt kicseréli a tengelykapcsoló a Gazelle, akkor köteles eltölteni egy kis előkészítő munkát. Először is, meg kell találni a szoba kényelmes felvonó vagy gödör. A munka hasznos eszközkészletet - villáskulcs és csavarhúzó.
Munkafázisokat
Cseréje a tengelykapcsoló gazellák kezüket kezdődik a bontás. Autó ebben az időben kell lenni a gödör vagy emelőt. A sebességváltó kar felemelkedik tömítés és kupak fordul található tövénél. Ezt követően, a kar ki lehet húzni, hogy némi erőfeszítést. Belőle, húzza ki mindent egy doboz le drótok „stopachey”, és a sebességmérő kábelt. Munka a vezetőfülke felett, akkor menj le egy autó.
Minden munkát a tengelykapcsoló helyébe Gazelle kell végezni óvatosan, hogy ne sértse meg a szomszédos csomópontok.
A munkahenger van kötve egy kezdő - az első helyen kell szétválaszt őket. Freed henger emelkedik a kitoló tömlő közben nem kell lelőni. Ha végzett cseréje a kuplung villát a gazella, a nagy részét a munka befejezettnek tekinthető, mert lehetséges, hogy távolítsa el azt a veszte csupán egy csavar. Ezután távolítsa el az alsó részét a forgattyúház, látható lesz konzol szolgálja, hogy csatlakoztassa a kipufogócső - akkor el kell távolítani.
Most arra van szükség, hogy távolítsa el a dobozban. Ezt meg lehet tenni lecsavarozásával a kötőelemek. Ez együtt távolítható el a tengelykapcsoló. Tömítések között helyezkedik el a tengelykapcsoló-ház és a sebességváltó, multifunkciós. Akkor próbálja nézni a lendkerék ház és nyomja egy speciális jel, hogy megfeleljen. Őket nem lehet, akkor meg kell tenni őket a saját. Ház és lendkerék elfordult, amikor arra szükség van, hogy fokozatosan kapcsolja be a főtengely kézzel. Ez az a szakasz kuplung csere gazellák - el lehet távolítani egy ajtót.
Mostantól elérhető a csere a tengelykapcsoló főfékhenger Gazelle, ha nincs rá szükség, akkor egyszerűen eltávolítható kihúzza azt a tömlőt, és engedje le az egész kompozíció. Igaz, hogy szükség van a lekapcsolás egy pedál toló - fut egyszerű. Szerelése másik csomópont természetesen fordított sorrendben. A golyóscsapágy primer tengely előre hozzáad egy új kenőanyagot. Amikor telepíti a burkolat ne felejtsd el, hogy a védjegy - natív vagy alkalmazott a saját, biztos, hogy kombinálni.
Fontos! elengedhetetlen ahhoz, hogy a fokozott gondossággal, amikor visszahelyezi a doboz - vannak olyan esetek, amikor egy viszonylag kis hiba vezetett ahhoz, hogy a munka kellett ismételni.
Miért markolat szünetek
Az okok az a tény, ez az egység is szükségessé válhat különböző tényeket, de gyakran az okok között erre a következők:
Külön érdemes megjegyezni túl igényes művelet, amely annyira jellemző a hazai autók Gazelle márka. Elég gyakran a disszonancia a tengelykapcsoló működését, hogy „Krivorukov” mechanika, aki tudja telepíteni a meghajtót, ami vezet csúszás olajozott esély - ebben az esetben csak akkor kell cserélni.
Ez azonban nem minden esetben van szükség, hogy változtatni az egész szerelvényt. Gyakran kell cserélni a tengelykapcsoló henger - ez a csomópont is működik kielégítően nagy terhelést. Problémák a sebességváltó vagy a fékezés fordulhat elő, ha szellőztetés rendszer. Ebben az esetben ez segít, hogy ellenőrizze a teljes csővezeték és szivattyúrendszer. Ha a probléma visszatér, az egyik kell figyelni, hogy a tank. Meg lehet elég könnyen megsérülhet, majd segíteni kuplung csere tartály Gazelle.