Csere jet tolóerő
Beteg a halála ennek nyikorgó „ahol a hátsó alsó”! Miután az első vizsgálat világossá vált, hogy a szúrást, hogy nem a legjobb állapotban. Pontosabban gumi. De razpressovyvat és belenyomjuk a gumi nem volt vágy, mert nem világos, hogy a kezdő, és én nem a markolat.
Általában a döntés született, az idő vájt, és folytatta az üzletet!
Először megálltam a mólón, nézett perchatochki fektetni jack emelt (nem is biztos, hogy szükséges), próbáltam lazítani a legtöbb nyikorgó - rövid jobbra. De itt vártam az első és a legnagyobb nehézséget a nap! Natív csavarok szinte nem válaszolt. De hála a hihetetlen erőfeszítések és mágikus WD-40 az első tervezetét vettem le viszonylag gyorsan.
Azt helyettesítő elkezdtem a megfelelő hosszúságú, majd epikus Faile 2. Távolítsuk el az sóvárgást, akkor le kell csavarni a lengéscsillapító, és ő nem adta fel! Általában mindaddig, amíg küzdött már sötétedett! Mivel egy lámpással a szájában, azt szigorította az utolsó anyát, és költözött a műhely busz társaságok a gödör a fény.
Már tudta, hogyan kell változtatni a rövid és hosszú rúd, a bal oldali sikerült gyorsabb, bár volt néhány kellemetlenséget csövekkel fékfolyadék. De keresztirányú kormányrúd volt baj dózse és eltávolítani a kereket, mert a kulcsok már nem prolazili anyát a bal oldalon. De megbirkózott vele!
Tyagi vett készlet, Magyarországon gyártott Cytec. "Pro" változat. Emellett tart egy sor csavarok és anyák.
Az ár a kérdés: 1385 ₽