Csere hullámos hangtompító - hogyan lehet a hangot a normál autó

A kipufogó rendszer egyik fő rendszerek a jármű, amely nélkül a létezését lehetetlen lenne. A fő cél a kipufogórendszert, hogy kiadja az összes kipufogógázok. Szóval, ez a rendszer tartalmaz egy katalizátor, a kipufogócsonk és a kipufogódob.

Természetüknél fogva fejleszteni kipufogórendszer hivatkozva a legnagyobb mértékű csökkentését felhalmozódása a kipufogógázok belül egy belső égésű motor. Ez annak köszönhető, közvetlenül a tény, hogy a mérgező gázok elég gyorsak ahhoz, hogy töltse ki a zárt térben.

Továbbá, az ilyen gázok igen magas hőmérséklet, ami szintén hátrányosan befolyásolhatja a motor. Ezért a kipufogócsonk egység készült nagy szilárdságú, hőálló anyagból. Következésképpen, minden jót kipufogó fejlécek képes lesz arra, hogy megtisztítsa a kipufogógázok.

Ráncolási viszont az önmagukban létre ráncok folyamatot - bizonyos merev bordák (hullámokkal) a lapanyag hajlító a lapot. A fő célja ennek a fajta eljárás javítására szilárdsági jellemzői az anyag. Továbbá, mivel a hullámosítás anyag előállítására képes eltérő ellenállást deformáció képződmények.

A készülék hullámok (vibrokompensatora) telepítve szinte minden modern autó. A fő célkitűzés egy ilyen eszköz megakadályozza a rezgések átvitelét a motor közvetlenül a jármű kipufogórendszer, ezáltal jelentősen növeli a szavatossági ideje az utóbbi. Azonban még egy ilyen eszköz például egy gyűrűző jöhet elhanyagoltság és indítsa prosekayut. Javítás hullámokkal, sajnos, lehetetlen előállítani. Ezért a legjobb megoldás az, hogy cserélje ki a hibás rovátkák az újat. Cserélje hullámos hangtompító kell elvégezni az első jele a baj. Persze, akkor megy a szervizbe, és megoldani mindent. De ha az autós képes hegeszteni, akkor az egész eljárás lehet tenni a kezét. A legfontosabb dolog - ez szigorúan ragaszkodni egy adott technológia.

1. Válassza ki a hullámos bölcsen.

Hullámosítás egy univerzális eleme a kipufogórendszert. Az autóipari természetben van kétféle furulyák, amelyek eltérnek Működési elve. Például, ha egy autós indult független javítási, szükséges, hogy helyesen válassza ki a típusát harmonika, amely fel van szerelve az autó.

Ha a hullámosítás van állítva függőlegesen helyezkedik el közvetlenül az alábbiakban a kipufogócsonk, a sűrítési munka célja. Így időszakokban a motor működése nem hajlik hullámokkal, egyszerűen finomított és tömörített. Ez a fajta hullámok: a továbbfejlesztett, és hosszuk nem haladja meg a 15 cm-es, míg a belső átmérője - .. 6,5 cm cseréjénél ilyen típusú hullámpapír választhat teljesen azonos méretű az új hullámos.

Ha a hullámok vízszintesen van elhelyezve, az első szakasz Ude miután megkapta cső látható, hogy ez működni fog a hajlítás. A hossza az ilyen hullámosságot elérheti a 40 cm-es és annak átmérője -. 6,5 cm. Tehát, amikor kiválasztják az ilyen típusú hullámpapír kell figyelni, hogy milyen módon van hegesztve. Bármilyen hullámok lesz beállítva átfedés a csőre. Aztán ott van a lehetőség a vágás a hegesztési oly módon, hogy érintetlenül hagyja a csőszakaszt, hogy bemegy csövek. Tehát, meg kell venni a hullámok azonos hosszúságú. Ha még mindig ki kell vágni, az szükséges, hogy a hossza nagyobb, mint a régi 2-3 cm Ezen kívül szükséges figyelembe venni a geometriai komponens egy vételi cső :. elfér neki fuvola valódi.

2. Hogyan cserélje ki a hullámos kipufogódob - technológiát jelent.

Az első dolog, amit meg kell tenni a megfelelő eltávolítása a régi hullámos kipufogódob. Ez elég egyszerű, ha követi az összes alábbi ajánlásokat. Tehát, mielőtt ténylegesen cseréje berendezésre van szükség, hogy készítsen egy vételi rögzítő bilinccsel és az új gumi kipufogó. Keresztül vétel rögzítő bilinccsel kerülnek közvetlenül kapcsolódik a jármű testéhez. Továbbá az autós kell vásárolnia O gyűrűk tömítések, amelyek alá vannak felszerelve az üregbe, és a kipufogót. Néha ezek a részek telepíthető katalizátor (minden attól függ, a jármű típusától.

Ezt követően, minden kell kicsavarni az anyákat a tőcsavarok kollektor és eltávolítani egy vegyület, amely a másik oldalon a vétel cső. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az átvevő cső eltávolításra került, lehet vágni az eszközön keresztül a régi hullámos daráló. Fontos megjegyezni, hogy ha ez a művelet szükséges, hogy megpróbálják eltávolítani csak a hegesztési varrat, miközben a integritását a perem és a befogadó csőbe. Ha az autós nem lépett hatályba, akkor szükség van egy vésővel leüt a maradványai a régi hegesztés.

Ha ez alatt az eljárás detektálható átmenő lyuk a hangtompító, amelyek következtében képződnek burnoutokhoz és a korrózió hatásait, szükséges, hogy egy speciális tömítőanyag, amely ellenáll a hőmérséklet 1000 °. Ez az anyag könnyen vásárolt az első autó szerviz vagy tárolni. Alkalmazása előtt a hermetikus ügyet ki kell tisztítani a teljes felületen a lakk és rozsda. Ha a hatalmas lyuk, a tisztítás után meg kell kezelni őket epoxigyanta és üvegszál tömítés, ha nem tudja telepíteni az új kipufogó. Akkor kell telepíteni minden alkatrész a helyén, és indítsa be a motort, járassa egy ideig üresjáratban.

Ha a lyukakat mutattunk vizuális ellenőrzés, a probléma az lehet az oka, hogy egy hibás kipufogódob fújtató, amely összeköti a motor és a kipufogócső az autó. Javítás hullámos kipufogódob meglehetősen bonyolult folyamat. Természetesen sokkal könnyebb egy teljes csere a készülék egy új, kiváló minőségű pre-borda. Tegyen be egy új eszközt előállítani egyszerűen, csak meg kell vágni a régi alapot daráló, helyezze a vágás tiszta és telepíteni (hegesztett) a helyén egy új eszközt. Minden tömítések és gumi szuszpenziót kell cserélni.

3. Telepítse az új fújtató a kipufogórendszert.

Miután a régi fuvola eltávolították, telepíteni kell két rész egy vételi cső jogos helyére, és cserélje ki az összes gumiszalag kipufogódobot. Emlékeztetni kell arra, hogy a fuvola kell telepíteni úgy, hogy nem volt a nyomás és a feszültség - nincs megnyújtva, hajlított vagy tömörített. Rögzítése után az összes alkatrész egy vételi cső kell folytatni a telepítést az új ráncok. Be kell, hogy fogd meg néhány hegesztési pont hogy rögzítse.

Ezután el kell távolítani a cső maga és forrázás hullámos minden területén a kapcsolatot. Mindkét oldalán a rovátkák találhatók fúvókák, amelyek tagjai két gyűrű. Kívül fogja a fém hüvely adaptálva védelmet jelent az egyes alkatrészek a készülék különböző mechanikai hibákat. Hegesztési hullámokkal kell megtörténnie, hogy a gyűrűk vannak összekötve. Ezt követően, továbbra is a helyzet a kis: azt kell megállapítani a helyére a csövet vétel együtt minden új gyűrűk és hüvelyek, viselni a tetején a konzol.

Ha megnézzük, a folyamat telepítése új harmonika eszköz nem valami bonyolult. Sok autósok azt mondják, hogy miután hullámosítás helyett magát, a készülék nem lesz „élő” sokáig. De ez igaz lesz azokban az esetekben, ha az autós nem felel meg a teljes javítási műveletek technológia.

Vannak esetek, amikor a hullámok készülék szünetek miatt nem megfelelő működése egyéb összetevőket vagy mechanizmusokat, és hatása miatt nincs kopás. Ezért elvégzése előtt mindenféle hirtelen javításokat kell tenni, hogy teljes a gépjármű diagnosztika és az összes eszköz, ami okozhat bizonyos problémákat. Így a végén jön ki, hogy ki kell cserélni a hagyományos tömítések, vagy apró részleteket, hogy lesz egy sokkal kisebb költséggel teljes cserekészüléket hangtompító hullámokkal.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő