katalizátor csere autósok kérdésekre válaszol Minosyants Stanislav - főigazgatója JSC
A katalizátor vagy katalizátor szerves része az autók hazai és külföldi termelés több mint egy éve. Szerepe - csökkentése gépjármű kipufogógázok toxicitás miatt a katalitikus átalakítására a CO és CH, hogy a szén-dioxid. Ez az átalakulás következik be a katalitikus réteg, amely alkalmazható a munkafelület a katalizátor. Sok autó tulajdonosok nem tudják, hogyan kell helyesen működik a katalizátor gáz, és ami a legfontosabb, hogyan lehet menteni, ha azt cserélni.
Cseréje katalizátorok autók: az árnyalatok a folyamat megmondani Stanislav Minosyants - Főigazgatója „AUTO-J”
Milyen gyakran kell cserélni a kocsi katalizátor?
Minosyants Stanislav: csere katalizátorok autók kötelező szolgáltatás. A frekvencia a saját gazdasága körülbelül minden 100 ezer kilométer. Azonban gyakran kell változtatni a katalizátor gyakrabban. Ennek oka a sok. Ezek közül az alacsony minőségű üzemanyag, mint például tetraetil ólom, mechanikai sérülés, problémák gyújtás katalizátor lenyelés olajat.
töltőállomások a helyszínek gyakran találunk ajánlatot javításra katalizátorok. Mi a javítás a katalizátor?
Minosyants Stanislav. katalizátor javítás nem lehetséges, mivel a konverter egy cserélhető elem, például egy olaj- vagy
üzemanyag szűrők, szikra vagy egy vezérműszíj. Előfordul, hogy a belső arra szolgál, hogy távolítsa el a katalizátort. De ebben az esetben a második lambda szonda „fix” a katalizátor nélkül, és információt a járműre ECU. A legjobb dúsítása a tüzelőanyag-keverék fog bekövetkezni légi oxigénnel, amelynek hatására az üzemanyag-fogyasztást. És lehetséges hiba a motor. Ha nem akarja megvenni a katalizátor, akkor lehetséges, hogy készítsen való helyettesítése a láng levezető, például MG-Race vagy a Fox. Mindenesetre, ilyen javításokat kell végezni egy speciális szolgáltatás, hiszen telepíteni kell az elektronikus vagy mechanikus cinkféle második lambda-szonda (lambda szonda).
Azonban a iángáttörés nem csökkenti a CO és CH a kipufogógázok. Magyarország szabályozás a megengedett koncentráció elég liberális, tehát ha a motor megfelelően működik, akkor nem lesz probléma halad a MOT. Az EU-országokban, a kipufogó szigorúan be kell sootvetsvovat szabványok EURO-4 és az út autóval katalizátor nélkül külföldön nem lehetséges.
Nemrégiben eléggé elterjedt univerzális katalizátorok, mik az előnyei?
Minosyants Stanislav. A fő előnye az univerzális katalizátor előtt létszám még annak költségét. sokoldalú katalizátorok szer olcsóbb, mint az eredeti átalakítók. Ha a normál katalizátor külföldi autók általában szállítjuk hullámokkal és a fogadó cső, nem sokoldalú középszerű fém burkolat egy működő közegben. Ez a tétel a gépkocsiba szerelt eltávolításával a régi daráló katalizátor és hegesztés az egyetemes helyére.
Meg kell jegyezni, hogy a két alapvető típusú katalizátorok - alapuló kerámia hordozóval és alkalmazásával nemesfém (Pt és Pd) a hengerelt acélszalag. Katalizátorok az első típusú befejeződött a legtöbb autó az európai autóipar. Ázsiai piacon autók szinte mindig van katalizátorok fém tartókat. Amikor cseréli rendszeresen univerzális katalizátor támogatásához szükséges az utóbbi, hogy ugyanaz volt, mint a rendszeres. Azaz, egy kerámia katalizátor változik kerámia univerzális és rendszeres fém a munkadarabot az alkalmazás az acélszalag.
Az útmutató autósok, amikor kiválasztják a csere a katalizátor?
Minosyants Stanislav. ha az autó régi, az elkerülhetetlen rendszeres olaj bejutását a katalizátor és az üzemanyag részletekben szomorú motor elindul vezet gyors lebomlást átalakító. Ebben az esetben a gazdaságilag célszerű telepíteni egy Lánggátlót együtt elektronikus vagy mechanikus cinkféle a lambda szonda. Azonban ez a lehetőség nem fog működni abban az esetben, autó külföldi utak. Ebben az esetben lehet választani, hogy cserélje ki az univerzális katalizátor, például Bosal vagy Ferroz. Ahhoz azonban, hogy csökkentse a költségeit sokan tartalmaz platina és palládium minimális mennyiségben. Ennek az az eredménye, hogy hiányzik effektivnogst míg semlegesítő jármű gázokat. Mindezt úgy kell figyelembe venni, amikor a változó az autó katalizátor.
népszerű
- A T Sportline bemutatott első tuning készletet Tesla Model 3
- „UAZ” tervezi exportálni 20 000 jármű évente
- Szakmailag illetékes kezdők diagnosztika - a színfalak mögött a szakmai javítási
- Vált ismertté, az ár egy új KIA Rio
- Porsche Boxster 718 GTS foltos vizsgálatok alatt
- Polestar tuning stúdió írt autógyártók
- Teszt Chevrolet Corvette Z06 most már, és Magyarországon
- Novitec Torado bemutatott baljós Aventador
- Brabus elő egy új csomagot a Mercedes A-osztály
- Lamborghini Aventador összetört Malajziában
- TOPCAR dolgozott az új Porsche Panamera
- McLaren 570S leégett UK
- Mercedes-AMG készül egy 800 lóerős AMG GT4
- Nagyon ritka Aston Martin One-77 eladó
- McLaren 720s létre Lego
- Jaguar XE SV Project 8, mielőtt hivatalosan
- Rolls-Royce bemutatta Dawn Black Badge
- LADA megmutatta Vesta SW Cross
- BMW M2 kapott frissítéseket VOS Performance
- Aston Martin DB11 kap AMG motor