Cikk 📝 magas üzemanyag-fogyasztás
Sok autó tulajdonosok érdekli a kérdéssel kapcsolatban, hogy a nagy üzemanyag-fogyasztást. Az üzemanyag-fogyasztás saját oka, némelyik teszi az ember maga, valamint néhány nyilvánulnak kapcsolatban meghibásodása alkatrészeken. Az okok megnövekedett üzemanyag-fogyasztás lehet többféle:
Először is nézzük foglalkozik a technikai okok, amelyek hozzájárulnak a növekedés a fogyasztás a benzin az autóban. Ismerje meg a leggyakoribb okok összefüggő motor és egyéb alkatrészek, amelyek miatt növeli a fogyasztást:
1. A motor Wear (leggyakrabban, kopás termĂ©szetesen annak köszönhetĹ‘, hogy a nagy futásteljesĂtmĂ©ny autĂłk, vagy nem helyes működĂ©sĂ©t). NĂ©hány kapcsolatos problĂ©mák a motor működĂ©se a következĹ‘:
- A hĹ‘mĂ©rsĂ©klet a hűtĹ‘folyadĂ©k (hűtĹ‘folyadĂ©k) alacsonyabb számĂtott.
- romlási a henger csoport.
- Az értékcsökkenést a forgattyús mechanizmus.
- ÉrtĂ©kcsökkenĂ©s idĹ‘zĂtĂ©se mechanizmus, Ă©s nem szabályozza a szelephĂ©zag.
- nincs mozgás meleg motorral. Ha a motor bemelegszik ĂĽzemi hĹ‘mĂ©rsĂ©kletet hidegindĂtás után következik be. TerhelĂ©s alatt, a motor melegszik fel, sokkal gyorsabban, mint alapjáraton.
2. Wear tengelykapcsoló (amikor a vezető köteles megtartani a nagy sebesség, annak érdekében, hogy húzza el, és kapcsol magasabb fokozatba, és ez közvetlen hatással az üzemanyag-fogyasztás, ilyen esetben lesz kuplung csere).
3. Ne megfelelĹ‘en beállĂtva a gyĂşjtás, pĂ©ldául a legutĂłbbi gyĂşjtási szög eltolás 1 ° növekedĂ©st okoz áramlási sebessĂ©g 1% -kal.
4. Gumikopás (ha a gumiabroncsok elhasználódtak elég, vagy a nyomás kisebb, mint a normál, akkor is elképzelhető, hogy az a tény, hogy az autó indul, mint „enni”, mint amilyennek lennie kellene, egy ilyen helyzetben, hogy ki kell cserélni a gumikat, és megtartani a nyomást egy autógumi).
Az alacsony profilú gumiabroncsok széles futófelület create fokozott ellenállást, és ennek megfelelően, és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
5. Hibás fékek. Ezek különböző, úgy azok, amelyek az hiányos dekompressziós támogatja, az úgynevezett - „alátétlemezekkei”.
6. Hibás gyújtógyertya (szikra autók révén alkalmatlan működik eredményeként a további terhelést a motor, és ez vezet a nem csak a mi magas üzemanyag-fogyasztás, hanem az általános romlása munka). És, hogy ne kelljen, hogy ellenőrizze a szikra.
Az ilyen ellenĹ‘rzĂ©s aggályok vizsgálata szĂne korom, az elektrĂłda hĂ©zagmĂ©rĂ©s ellenĹ‘rizze az ellenállást a bontást. SzintĂ©n figyelni arra a helyre, a fehĂ©r szigetelĹ‘ csatlakozĂł menetes rĂ©sze a gyertya - piros plakkok legyen jelen.
7. szerzett injektor vagy porlasztó (nem lesz tápláljuk be a hengerek megfelelő keverék és a jármű természetesen többet fogyasztanak benzin).
Alacsony oktánszámĂş ĂĽzemanyag is nagy hatással a fogyasztásra (az alacsony ár Ă©s a rossz minĹ‘sĂ©gű a dĂjazás).
8. A modern autók üzemanyag-fogyasztás is felelős lyabda próbát és MAF (tömeg légáramlás érzékelő) meghibásodása esetén az ilyen érzékelők van egy jelentős üzemanyag-fogyasztást.
A fogyasztás is Ă©rinti az a lĂ©gszűrĹ‘ elemek nagy elĹ‘tisztĂtĂł kĂ©szĂĽlt ruhát, mert az esetek eltömĹ‘dött lĂ©gszűrĹ‘ ellenállás növekszik. Ajánlott szűrĹ‘ fĂ©ny tĂpusát elemei vannak, amelyek a levegĹ‘ áramlási ellenállása minimális volt.
Az autó tulajdonosa hibák
1. VezetĂ©si stĂlus (ha megy a kocsi dinamikus változásokat, majd meredeken, majd lelassul, termĂ©szetesen, az ĂĽzemanyag-fogyasztás az autĂł fog nĹ‘ni többször is). Azt is Ă©rdemes megjegyezni, körĂĽlbelĂĽl tuning Ă©s mĂłdosĂtott aerodinamikai, minden pĂ©nzbe kerĂĽl.
2. Az Always-On villamosenergia-fogyasztĂłk:
klĂma (klĂma, amikor az autĂł elkezdi fogyasztani nagy mennyisĂ©gű ĂĽzemanyagot, pĂ©ldául átlagosan minden 100 km van szĂĽksĂ©ge további 0,8 liter ĂĽzemanyag, erre, prĂłbálja meg használni a lĂ©gkondicionálĂł csak szĂĽksĂ©g esetĂ©n).
A folyamatban lévő munka fények.
Leggyakrabban az a kérdés, az üzemanyag-fogyasztás kezd zavarni, csak a télen, amikor a sok energiát fogyasztó, és azokat a tényezőket túlterhelt járművek, amelyek a kezdő vezetők hajlamosak nem figyelni. Ez a fűtés és légkondicionáló, különböző fűtőberendezések (hátsó ülés, hátsó üvegek, tükrök, az üzemeltetés előtti, stb)
3. Autó Overload. Amikor az autó be van töltve a kápolnába, a példa 5 hely, és hét ember leült, és a csomagtartóban is van néhány tisztességes rakomány természetesen többet költ az üzemanyag mozgatni a járművet. Mindegyik 100 kg terhelés - 10%.
Betöltött tetőcsomagtartó növeli a fogyasztást 40%, ha van csak egy üres - 5% -kal. Utánfutó - akár 60%.
És Ăgy, miután elemezte a fentiekre, azt hiszem, nem nehĂ©z következtetĂ©st levonni, Ă©s legalább nagyjábĂłl megĂ©rteni az okot, amiĂ©rt az autĂł hirtelen elkezdett többet fogyasztanak. NĂ©ha ez egy jel, sĂşlyos sĂ©rĂĽlĂ©s, de nĂ©ha egyszerűen figyelmetlensĂ©g, hogy az ellenzĂ©k. Tehát mielĹ‘tt a pánik, csak van egy jĂł kakas minden lehetsĂ©ges hatások.