Chip-tuning Renault Logan - Renault csapat fórum, fórum renault klub ()
__________________
Repül át a kakukk fészkére.
Megéri (pénz beágyazó megalapozott) csinál?
Nem. Nem éri meg. A növekedés szinte mitikus, de benzinchik hawala kezdődik.
Meg kell azonnal vásárolni, amire szüksége van - ez végül jön ki sokkal olcsóbb, mint próbál tenni valamit, hogy az eszembe. B)
Chipovka megadja a különbség LE hiányzó motor 1.6. 1.6 Teljesítmény 87 LE A dinamika szétszóródás nem sokban különbözik a 1,4, 1,6 gép gyorsabb, 100 km / h egyre 2,5 másodperc (erről írta az egyik munkatársunk)
Auto: tel. 89104338828
Válasz: Chip tuning Renault Logan 1.4i
Dobd sylochku mind ezeket a csoda az agy Online
Auto: Megane II 1.4
Válasz: Chip tuning Renault Logan 1.4i
Lehetséges a garancia elvesztését, ha a kereskedő véletlenül felfedezte, hogy a Logan perechipovan.
semmi a kereskedő nem érzékeli
Auto: Clio 3 Dinamigue 1,6 automata váltó, Clio 2 Sport, Logan 1.6 Prestige
Válasz: Chip tuning Renault Logan 1.4i
semmi a kereskedő nem érzékeli
És mellesleg - az ukrán Renault klubok, mert akkor biztosan tusuetess? Throw pliz jóváírhassák a hozzászólásaidat ott. Mint például a Logan ukrán klub.
Logan nem sík. Minden akartunk belőle, hogy ez történt. 1.4 szokás szerint nem megy jól a több a 8 szelep. Azt akarod, hogy többet vásárolnak vezetett Satis V6 3.5.
Van egy Clio 2 Sport - 172 LE (Ez az útlevél - az igazi most 200), nekem elég, hogy pokatushek. De tettem Klyuho sport kanalak 4 pontos biztonsági övek, úgy, hogy a munka nem volt kényelmetlen utazást. Ez vásárolt egy Logan minden nap. Mellesleg ő hozta az ülés bőr, alcantara, amely korábban állt Klyuhe.
A Vel Satis, még a V6 - ez a nagy és nehéz zöldség. Inkább szerzett magának Clio V6 - de ez jó állapotban nehéz megtalálni. És a Stick velem, amíg teljesen elégedett - van még egy csomó, amit dolgozott.
Logan nincs 1.4 és 1.6. Miután átadások mérések standján mutatta, 105 LE 152 nm-nél, és az idő, azaz mind a 16 szelep 1.6L Megan. De a rally sprint és 2 literes készleten Megan könnyű csinálni, mert én 150 volt a kezdete 2500 rpm, majd 5000 - szinte pontosan az ezred, és abban a pillanatban Megan 150 - csak 4500 rpm-en.
Bár természetesen 1,6 mega, ha vele együtt dolgozni - ez könnyen kap 140-150 LE és 190-200 Nm nyomaték, van mit tenni. Mellesleg - a sportolók LoganCup közelmúltban hozott a fejét Logan K4M Megan azt mondják, hogy sok bajt nem okozott (alján K7M K4M és ugyanaz, csak arra van szükség menyatt hengerfej és a dugattyú). Ugyanez a 150 LE távolítani. De aztán az agy kell változtatni a sport Abit, és nem akarom.
Míg tervemet egy bemenet, Logan.