Chevrolet Lacetti Árak, visszajelzések, fotók, üzlet, videó, tesztvezetés felülvizsgálat
Miért végeznek tesztvezetésre Chevrolet Lacetti. ha van egy Chevrolet Cruze? Igen, ha csak azért, mert néhány év után, ez az autó még mindig van kereslet, és természetesen aggodalomra GM nem tervezi, hogy hagyja abba felszabadító ezt a modellt. Ami a külső a Lacetti, a fotó is látni a végén a felülvizsgálat és következtetéseket levonni a saját. Csak azt akarom mondani, hogy az olasz tervezők sikerült létrehozni egy modell egy érdekes megjelenés.
Hatchback ment szép és gyors, turnézott a szedán megjelenését ismerős, bár még mindig vannak varázsát. De a design a koreai ferdehátú néz elavult, mint a visszafogott kombi és szedán. Végtére is, a dolog divatos, annál gyorsabban válik feleslegessé. A belseje teljesen funkcionális és ugyanakkor egyszerű. Még egy kicsit vonzóbb, mint a Lanos, de nem sokat.
Általában a fejlesztők Chevrolet Lacetti nem állított elsőbbséget létrehozását luxuslimuzin. Minden nagyon kényelmes és ez elég. Kerék nagyságú hasonló a busz, mint a múltban. És a kézi sebességváltó kart nem lehet összehasonlítani egy olyan joystick. semmi divatos szerkentyű nem - unassumingly rádió, klímaberendezés megjelenítési mód fúj, néhány gombok és - és ez minden.
Mi mechanikusan állítható ülések, szétnyitható kanapé vissza tágas és tágas raktérben. Még több olcsó sokoldalú és nem számítunk. Koreai Chevrolet tiszteletet parancsol - többek között koreai márkák sokkal rendelkezésre az értékét, és az úton néz harmonikus. Nincs érzés, hogy az autó alkotja különböző összeférhetetlen alkatrészek.
De még az ázsiai Chevrolet Lacetti amerikai értékeket. Szóval, menjünk már! A motor, de csak 109 „ló”, de a rugalmasság jó és tisztességes tapadás fenékkel. És ha azt szeretnénk kezdeni a második, a motor nem bánja. Gondatlan orudovanii kuplung autó alattomosan őröl még száraz aszfalton - zdet nincs ESP rendszer és kipörgésgátló. De van ABS, oké. Nem logikus, hogy egy csomó követelmények költségvetési autót.
Útközben, a Lacetti viselkedik egy amerikai: kerék könnyű, lágy rugózást és energiaigényes. Semmi sem irritálja - stílus figyelhető meg. Jó lenne itt még egy pár henger, de elvileg, és nélkülük rendesen. Súlyos tekercsben történő kanyarodáskor nem figyelhető meg, valamint a felesleges rugózatlan tömegek. Ez a folyamat, mely során az öröm a vezetés semmi akadálya. A véleménye szerint a tulajdonosok, száz kilométerre töltött 7-10 liter.
Chevrolet Lacetti nagyon jó autó - a költségek egy kicsi, megy gyorsan, szabványok TRP megegyezik, bár nem szinten egy sportautó, de ő egy csomó, és nem vonatkozik. Csak volt, hogy hozott egy fagyos napon az elektronikával - ez csak egy csomó fagyás és posuetitsya. Mit is mondhatnék? Olcsó autó, de én még mindig őt választották ahelyett, magyar termékek, mint a bund viburnum.
Tehát Lacetti 3 karosszériát, elfogadható áron - így biztos, hogy vevőt találni. És ez még mindig megerősíti az eladási statisztikákat. A C-osztály kombi általában nincs komoly verseny, ha Ön az árat kritériumot. A probléma az elektronikával lehet megoldani fagyasztással elegendő felmelegedés az autó kezdete előtt.
A becsült költsége Chevrolet Lacetti:
- Magyarország: 470 000 rubelt.
- Ukrajna: 127 000 hrivnya.
- Amerika: 10 000 EUR.