Megjegyzések a szervezet cég dízel teszt Cseljabinszk
Nicholas Chia Sarento simán fut a motor leáll útközben hajtott vissza a gázolaj vizsgálat azt mondta, hogy szükséges, hogy a diagnózis ítéletet: a kis nyomás rámpa csere visszacsapó szelep és javítása szivattyú a gép hétfőn várja a hívást még nem, hogy a pozitív és a negatív nem lehet azt mondani kivéve, hogy az ár, amit egészen biztosan van 27.000, nem számítva a munka és a garancia 1 hónap túl a pénzt is, és több, hogy tudja, hogyan kell elérni a célt, mint az ülést
Lech Undorító servis.Zagnal Kruzak 100 változást adagolók hozta svoi.Sprosil, beállíthatja az injekció Ezen fúvókák, könnyű azt mondani (van egy kétfokozatú injekció, így áll egy olyan országban, egy tucat) .A végén vette az autót, egy túra, egy nap, hogy nem megváltozott, és ha változott, akkor nem nifiga nastroili.Voobschem semmi izmenilos.Spustya 2 hét mossa az autót, és oherel, mindkét első szárny zatsarapany látszólag bekötésének perenoski.Esche hajtott egy pár hétig, hogy cseréljen olajat a belső égésű motor és oherel újra, az egész mozog masle.Figachit vagy alatt proklad ki (ők módon megváltoztatott engem), vagy az íny alatt toplivoprovoda.Vyvod: rukozhopye razvodily.Esli meglátogattam, ha figyelembe az autó megy egy nagyítóval, és lenézni a szögek, hanem jelen van minden munkájában.
Yuri ígért 2-3 napon belül, hogy a fúvóka és indul az autó, de 2 nap múlva elvitték a pénzt, az autó előttem, és nem hoz létre, a cső 4 fúvóka van törve, a dokumentumok eltérő munkarend, és nem adja vissza az autót, ugyanakkor helyett én szelepek Euro4 fektetni a szelep 3500 rubel. db. Euro 3, a költség 2500 darabra. Fordult Adj pénzt a munka, amit mi nem.
Szergej. A gép beállítása az azonosítása és megszüntetése olajszivárgás, csökken a teljesítmény. Talált, lebontva a kartergáz. Egy héttel később, hívom, és jelentem, hogy a dugattyú repedt. Azért jöttem, hogy látni. Hengerfej és a motor eltávolítjuk a gépből. Olyan kevés, felemelte több és szétszerelhető „csavar”. Számolt be, hogy annak szükségességét, hogy a „tőke” a motort és elő rovására a munka és a HRA összege 300.000 rubel, míg a költségek a teljes javítható gépek 700.000 rubelt. Arra a kérdésre: „Mert mi is lebontották azt állította, hogy kértem?”. Keresés a probléma oka van társítva a keresést fiktív munkát. De valamilyen oknál fogva az ügyfél fizet a munkát. HRA (motorcsere) lefoglalva magukat, így ez felér fizetni a parkolásért A / M. Assembly két hétig. Van egy szivárgás, eltávolítás elhagyott, mert Nem fizetett az extra munka a motor szétszerelése. Általában ez itt BOSCH SERVICE. FULL válás arány. Ui Master "Misha", bevezette a mester a almshouse, egyáltalán nem megfelelő. Sem érvek és logika nem ezt állampolgár. Magyarországon és az Európai Unióban.
Meg kell egyedi igény Dimych pzhlsta: nem fúvókák megfosztott függesztő készülék „meghalt” után 200 km.Imeya a megrendelést a garancia a kezében küldték **. Ugyanez munkát egy másik helyen - az autó, amíg körülbelül hodit.A diesel guest-euro-mese a „bábuk”.
Serge nincs panasz. átnézte a nagynyomású szivattyú fúvókák ellenőrizni, mi változott egy raspylitel.pri szerelvény hívott mondván semmilyen sebek találtam, és mennyibe fog kerülni, úgy döntött, hogy megváltoztatja magam, vagy sem. adott garancia 1 hónap. feltéve, hogy az utántöltő Szolárium GOST evro.potom prezzhal többször tanácsot, minden részletesen, srl szabad nekem személyesen rendezett,
Roma Jó napot, su Autósok Cseljabinszk történet vezérelt kedvence a Bosch-servis, hogy a Hornets és nagyon razocherovalsya a prodelonnoy dolgoznak rövidebb nichigo nem történik egyszerűen ki lehet cserélni a gyertyákat, de a munkám volt agromen, kimondott nonszensz más servise számára munkában vesznek részt háromszor kisebb. Csak azt akarom, predupridit nem történik egyáltalán nem ott nincs master és extortionists.
Rainur azt kell mondanom, hogy a teljes otstoy helyett servis pozhelel tízszer vezetett oda, és azt mondta egy pár történetet a Kanz Kanz Jármű nichigo nem jól, de megfosztották három drága, ez olvassa nem javasoljuk, hogy üldözőbe a vas barátja, poberigite idegek és a pénz. Én egy autó tulajdonosok sok éve, de ez a hozzáállás, hogy javítási először találkoztunk.
Irina és férje úgy döntött, hogy az autónk a javítás a cég. Elvitték a pénzt, az autó is, de nem fél. Férj és a barátok, majd maguk is elkészült, és valami többet vásárolnak. Vitatkozni velük használhatatlan, akkor jobb, ha megy a másik. Most a gép szerencsére szórakoztató fut, de az üledék maradt, és a költségvetés egy fiatal család elvesztette csaknem 40.000 Szomorú, hogy az értékelés csak később látni
Dmitry egyik legrosszabb irodái remontk üzemanyag berendezések nem tanácsot ad, vagy bárki más. fogd a pénzt és akkor semmit sem mondani, hogy segítsen nem
Support oldalon, Megosztás!
Kapcsolódó cikkek
