Carrier kerékpárok a kezüket
Saját szenvedély a kerékpáros idén tavasszal kezdte megosztani a legidősebb fiam. Főoldal lovaink pedál a garázsban, valamint a Hamupipőke és tárolási nincsenek problémák. Azonban a város nem mindig lehet vezetni egy tíz gyerek idióták vezetés többszörösen ijesztő sebességgel, általában a kerékpár út az autók veszélyes foglalkozás. Itt az ország, ahol a csavar pedál! Ezért állt az ország a kérdést szállítására Nagy, a természet vagy az „olimpiai” - sportkomplexum, ahol van egy kerékpárút. Kell törzse, mert a spektrum nem általános, és nem pick-up, belsejében egy pár nagy nem zasunesh.
Mint mindig akartam csinálni mindent magának. Mászok az interneten, és valamilyen oknál fogva, nem az a fajta már csak különböző megvásárolt.
Nos, nincs mód vetítjük magunkat:
ötletek és vázlatok
Az ötlet kidolgozásában és végrehajtásában devaysa eltelt kevesebb mint egy hét, majd sokáig, mert a szabad időt a vízi jármű nem nagyon. Vettem a szükséges anyagokat és kötőelemek. Vettem a műszer és asszisztensei kezdett összeállítani:
Kiderült, valahogy így:
Talán egy kicsit ügyetlen, de a tábla még nem csiszolva és festett.
Azt hogy mi csomagtérben a gépen:
A szokásos univerzális ívek a házi csatolt Bútor csavarok és szárnyas anyák.
egy kerékpár
Táblák nyújtanak a törzsön merevség és egyidejűleg szolgál egy tálcát a terjedelmes, de könnyű rakományt, mint például sátrak.
kormánylapát kapcsolódik a törzs hagyományos bilincsek rögzítéséhez a kipufogó. Olcsó, vidám és nagyon megbízható!
Nyergek vannak a fedélzeten, és biztosított a gumiszalag. A feldolgozás után és a festést a fa, az ülések alatt jelennek puha párnák között.
Tengeri kísérletek azt mutatták, hogy a kerékpárok biztosan tartja. A dudorok és sebességgel nem mozognak, és nem swing. Persze, úgy tűnt, a sebesség túl nagy zaj, de mit lehet tenni, ha egy ilyen szerkezet a tetőn! Általában elégedett vagyok a munka, de a legfontosabb dolog. A hétvégén fogja kezelni és festeni a fa elemek az országban. Most még támadt egy ötlete, hogy velük a nagy tenger!
A teljes építési költsége mintegy 700r.