Büntetést, ha nem írt a biztosításnak akkora büntetés
Vannak olyan helyzetek, amikor valaki köteles vezetni valaki más autó. De gyakran ruha DPS pénzbüntetésre, ha nem írt a biztosítás, aki autóvezetés.
Ugyanakkor, sok kérdés merül fel:
- Mi a mérete a bírság?
- e, hogy őt minden további büntetés?
- Függetlenül attól, hogy nyugtatja található az autó tulajdonosa?
- Van egy törvényes lehetőséget, hogy teljesen elkerülje a büntetést?
Üdvözlet! Veled újra Ilia Kulik, és a mai cikkben megpróbálom megválaszolni a lehető legpontosabban ezek és más kapcsolódó kérdéseket a harmadik bekezdése KGFB politika.
hogy a járművezető köteles egy felelősségbiztosítási szerződést eszköz?
Először is meg fogja határozni a sarokköve - akár a vezető kell az autóban politika avtograzhdanki. A tény az, hogy nem mindenki van győződve arról, hogy szükség van a gyakori változások szabályok és egyéb okok miatt.
Vajon kgfb politika kötelező föld csomag avtodokumentov?
A dokumentumok listája, amelyek székhelye a kormány mögött az a személy köteles bemutatni a közlekedési rendőrök szerepel az „út szabályai” (SDA), azaz a 2. szakasz (Sec. 2.1.1 pontja. 2., 3. és 6. ábra).
Köteles a birtokában, a járművezető felelősségbiztosítás politikai eszköz, nem a vezető a jármű tulajdonosa?
Gépjárművezetők számára, akik felvették egy korlátozott politika fő elkötelezett az auto kezelése, valamint az olyan vezetők korlátlan CTP, ugyanazok a szabályok érvényesek, mint a fő tulajdonos.
Vagyis a politikát kell az autó, függetlenül attól, ki kezeli azt, és milyen okból. Elvégre, ha ember vett az idegen szállítás vezetés, akkor automatikusan megkapja a helyzete az ideiglenes tulajdonos. És cikke szerint. 4. §. 1. szövetségi törvény száma 40, a jármű tulajdonosa kell avtograzhdanki.
Más szóval, a vezetés vezető nélkül autocitizen tilos minden - ez az általános szabály néhány kivételtől eltekintve speciális esetekben.
Hogy néz ki a gyakorlatban? Ha bármilyen okból a személy, aki nem jelentős a gépjármű tulajdonosa, annak szükségességét, hogy irányítani, meg kell beszerezni a fő tulajdonosa:
- STS -, hogy erősítse meg a gépjármű-nyilvántartási;
- KGFB politika -, hogy erősítse meg az autó biztosítási kötelezettség.
Az a tény, hogy ezek a dokumentumok nem voltak a más személy nevében teljesen normális - a személyazonosságát az ideiglenes tulajdonosa gondoskodik arról, az ő szolga és a felvétel terén a beengedett személyek kezelése. Bár az utóbbi nem szükséges, ha a biztosító nyitva van.
Ha a tulajdonos biztosított autók e-CTP. ahelyett, hogy a politika át a listát.
Apropó: a jövőben a fejlesztési technikai képessége gyorsan dolgozni a belügyminisztérium adatbázis, a közlekedési rendőrség és a PCA (Országos Szövetsége Motor Biztosítók Szövetsége), a kötelező követelmény a bemutatása a politikai törlésre kerül.
Mi történik, ha a vezető nem lépett korlátozott CTP?
Az előző fejezetekben már biztosan tudjuk, hogy felelősségbiztosítás politikai eszköz:
- A csomag tartalmazza a avtodokumentatsii Road;
- Szükséges a jövedéki bármely jármű tulajdonosa;
- Tartalmaznia kell az adatokat a vezetőt, ha a jármű tulajdonosa ideiglenes és korlátozott biztosítás.
A harmadik bekezdés a biztosítási szerződés olyan területeken történő adatbeviteli 4 járművezetők elismerték a vezetés. Ki határozza meg, hogy belépjen a fő tulajdonos a saját belátása szerint. Ha CTP standard változat (korlátozott), az a személy, aki a járművet, szükségszerűen kell beírni az egyik doboz a harmadik bekezdés (név és szám JE).
DPS ellenőr, ha megáll az autó, ellenőrzi az adatokat JE és ez a rekord, ha a kerék nem az elsődleges tulajdonos, és átmeneti jellegű. Ha nincs eltérés, illetve az említett adatmeghajtóban kivetett szankció közigazgatási bírság.
Figyelem! Az ellenőr a jogot arra, hogy a büntetés, akkor is, ha van egy kis eltérés az adatok között (egyetlen betű vagy szám) a szolga és a 3. pontban a biztosítási szerződés egy hiba miatt.
Amint azt korábban megbüntették a hiányzó vezető adatokat egy korlátozott politikája?
- Felírni közigazgatási bírságot (300 rubelt.);
- Ró tilalmat gépjármű üzemeltetési eltávolításával rendszámot.
Miután a protokoll volt az elkövető 24 óra egyszerűsített kérdés megoldásától - bírság megfizetésére és tiszta szemmel érkezése előtt a közlekedési rendőrök a jármű fő tulajdonosa az összes dokumentumot. A nap végén, hogy vegye fel az autót spetsstoyanku szignifikánsan zavaró.
Akkor miért, már be ilyen szigorú intézkedéseket? Ez nem annak volt köszönhető, hogy a szigorodó szabályozás, valamint a eltörlése kézzel írt meghatalmazást, amely megerősíti a jogot az irányítást a gépjármű-tulajdonosok időt.
A DPS úgy döntött, hogy egy teljes hiánya okirati bizonyíték semmilyen kapcsolatban a vezető által vezérelt jármű kellene emelni a bűncselekmény gyanúja, ami elég logikus.
Milyen büntetést biztosítunk a vezető ma, ha nem írt a CTP?
Mint már említettem, ha az a személy, autót vezetni nem írt a CTP, akkor közigazgatási bírságot rótt szerint Törvénytárra Magyarország (Art. 12,37). És ez az egyetlen büntetés egy hasonló bűncselekmény pillanatában.
- 1 bekezdés nevez ki büntetést kötelezettségszegés alatt CTP - érinti a jármű fő tulajdonosok.
- 2. bekezdés rendel a büntetés megsértése feltételeinek CTP - itt ideiglenes, és a tulajdonosok nem kerülnek be a politika.
A bírság összegét ezekben az esetekben eltérő:
Azaz, a hiánya a biztosítási szerződés rekordok az ideiglenes adatok tulajdonosának kell büntetni enyhébben - 500 rubel. bár mindkét büntetések nem nagyon súlyos gerinc.
Mi a bírság összegét, ha a vezető nem kerül be a politika és a gazdaszervezet nem ott?
Ha egy ideiglenes vezető nem kötöttek szerződést CTP és a tulajdonos nem körül, a büntetést már bejelentett 500 rubelt. feltéve, hogy minden egyéb dokumentumok rendben vannak.
De nézzük bonyolítja a helyzetet: autocitizen ideiglenes tulajdonos nem lépett, a tulajdonos nem körül, és a legtöbb biztosítási szerződés szintén nem az autóban (elfelejtettem otthon, stb ...). Ebben az esetben logikus, a CU kell néznie spetsstoyanku tisztázni. Végtére is, egy ilyen helyzetben, hogy megkülönböztessék az ideiglenes tulajdonos a gépeltérítő problematikus, ha az autó nem volt ideje annak, hogy az a repülőgép-eltérítés az adatbázis.
Valójában azonban nem kell majd fizetni mindegy bírságot 500 rubelt. t. Hogy. A létezése ideiglenes tulajdonosa CTC a fő tulajdonos neve mostantól tekinthető egyfajta „felbontás” a jogot, hogy valaki másnak a járművet.
Ha megállás helye lehetetlen információt szerezni létezéséről gépjármű-felelősségbiztosítási ezen a járművön, az ellenőr kiadhat egy finom 800 rubelt. (2. pont a h 12.37 - .. Autocitizen hiányában). Ez az összeg a vezető hagyjuk fellebbezni 10 napon belül attól az időponttól a protokoll.
Nézzük, hogy a helyzet még: az autós nem írt a biztosítás, nem az autó és a CTC is hiányzik. Az összes dokumentum csak jobb. Ebben az esetben a díj ugyanaz a bírság összege 500 rubelt. de ugyanakkor ez késik és autók megtalálása előtt vezetéshez regisztráció nélkül dokumentumok valaki másnak a jármű cikkelye szerint. 12.3 (n. 1) és az Art. 12.13 (n. 1) Az igazgatási kódex.
Hány jó lesz, ha a tulajdonos autót a sofőr mellé, és ez nem rögzítették a CTP?
Egyes autósok továbbra is bízik abban, hogy ha a tulajdonos mellett a vezető, a jármű működhet olyan személy, aki jogait.
Ez nem így van - sőt, amint azt már jeleztem, az autó hajtott egy személy akkor automatikusan az ideiglenes tulajdonosa. Ez arra kényszeríti, hogy biztosítsuk a motoros felelősséget semmilyen módon - ebben az esetben be kell írni a korlátozott avtograzhdanki.
Azaz, a központ feladata a személy, aki a volánnál. És mellettem ülő gazda közé sorolható a kategóriába tartozó utasok. Ezért, amikor a tulajdonos ebben a helyzetben semmi sem változott - terjesztett mindegy bírságot 500 rubelt.
Van azonban árnyalatot. Ha egy ideiglenes vezető nem lépett a CTP, és a tulajdonos a közelben van, és a felügyelő DPS tudja ki ő, van egy jogot arra, hogy a büntetés mindkét részt vevő személyek. Mivel a törvény az ellenőr köteles büntetni bűnösök közigazgatási megsértése, függetlenül attól, hogy azok számát. És a tulajdonos, nem kétséges, jogilag felelős a tény, hogy nem adja meg az ideiglenes vezető biztosító.
Hány jó lesz ebben az esetben? Szintén 500 rubelt. minden. De ha az autó egyáltalán nem volt a biztosítási szerződés, és nincs bizonyíték a létezéséről, a tulajdonos is bírságolták, és 800 rubelt. tudja majd kihívást és csökkenti a bírság akár 500 rubelt. Amint azt már fentebb rámutattunk. Bár az ilyen nehéz időkben vezetők töltenek ritkán - többnyire ki elvileg nem, mert a pénz.
Figyelem! Az, hogy a fő tulajdonosa (ül mellette - „adta kormányozni”) hordozó kontroll nélküli ember jogosítványt vele kiszabható bírság 3000 rubel. cikkelye szerint. 12.3 (p. 3) Az igazgatási kódex.
Vajon a kézirat már egy meghatalmazást, hogy vezesse az autót?
A kérdés az indokolja, mivel a jogszabályi változások, a járművezetők is gyakran zavaros, figyelembe véve ez a dokumentum alternatív rögzítési idő adatok a tulajdonos a biztosítási szerződést. Ez egy félreértés.
Ez az, amiért írt ki egy meghatalmazást is hitelesített, nem menti meg a büntetést az ideiglenes vezető, nem írt a CTP.
Ha a járművezető szükség ideiglenes meghatalmazást az autó?
Így a meghatalmazást az automatikus ideiglenes tulajdonosa lehet szükség a következő esetekben:
- A regisztrációs egy autó;
- Az elidegenedés a jármű fő ingatlan tulajdonosa (eladás, ajándékozás, csere);
- Bízott az autót egy másik ideiglenes tulajdonos;
- A kiterjesztés a biztosítási szerződés;
- Passage ellenőrzés;
- Eltávolítása bírság a járműből (használatát megtiltó spetsstoyanku);
- Gépkocsik Magyarország területén kívül, vagy EAK.
Ezekben az esetekben a meghatalmazás feltétlenül szükséges írási-ben vezető biztosítás, és a vezetés a nyílt avtograzhdanki.
Ha volt egy hiba, és az ideiglenes tulajdonos az autó nem kerül be a politika
És mi történik, ha a baleset következtében a hiba ideiglenes vezető, aki nem lépett be a biztosítási fő tulajdonosa? Magától értetődik, hogy a biztosító társaság (IC) megtéríti a kárt az áldozat, de az eljárás igénybevételének kifizetések e alkalmazni?
Igen, ez, t. Hogy. Van egy egyértelműen sérti a feltételeket a biztosítási szerződés a biztosító. Az Art. 16 (para. 3, a szövetségi törvény № 40) a tulajdonos az autó, a sebességváltó vezérlő személy nem szerepel a politika, haladéktalanul értesíti az FB. És az írás.
Ezzel a világos. Nos, aki ténylegesen fizetendő kompenzáció IC - a tulajdonos vagy annak a személynek a kereket?
Ezen a számlán a szövetségi törvény száma 40 különleges elem „D” art. 14, amelynek tárgya a visszkereseti jogot. Ez a bekezdés világosan meghatározza, hogy minden anyagi felelősség a regresszió a közvetlen felelős baleset - „... a személy, aki nem szerepel a szerződésben engedélyezett a menedzsment ...”.
Ez azt jelenti, regresszió a kár fizet az a személy, aki abban az időben a baleset vezettem és nem volt írva a biztosítás, nem a jármű tulajdonosa.
Lehet átmenetileg a vezető nem fér bele a kgfb-politika, hogy elkerüljék a büntetést?
A tulajdonos a gép gond nélkül, hogy a szükséges meghajtó autocitizen bármikor a keresete. Most azonban szükség, mert egy teljes csere formájában, valamint a újraszámítása összeg a biztosítási díj, amely több napig is eltarthat.
És ha tesz a vezető a kormány mögött sürgős szükség? Vagy a szerződésben CTP egyszerűen nincs hely egy vezető (összes beírt szükség)? Mit lehet tenni, ha nem akar fizetni a bírságot?
A szerződés öncélú használata autó
Ezekben az esetekben segíthet egy megállapodást „A öncélú használata a jármű” (DSB). Önmagában ez a dokumentum egy komoly alternatíva egy egyszerű meghatalmazás.
Jellemzők öncélú szerződés a következők:
- Fokozott felelős ideiglenes TC;
- Egy adott fizetési dokumentum nem;
- Regisztráció erre a dokumentumra nincs szükség (mint a DCT);
- Szabad formátumú rajz, de az információk szerint kell részletesen;
- Re-regisztráció a jármű vagy az adatok bevitelére a TCP nem szükséges.
Az autó tulajdonosa lehet, hogy előre, és nyomtassa ki egy ilyen megállapodást, és ha ez szükség ahhoz, hogy letette a dátumot és írja alá a dokumentumot, hogy őt és ideiglenes tulajdonos.
Mivel az a szerződés aláírását az új vezető jön jogot, hogy birtokba, amely megköveteli, hogy kiadja a gépjármű-felelősségbiztosítás semmilyen módon (külön politikai vagy egy bejegyzést a fő szerződés birtokosa).
És így a törvény, összhangban Art. 4. (2. o., A szövetségi törvény № 40) támaszkodik időszak, mint 10 nap, mely idő alatt a vezető meghajtó nélkül CTP félelem nélkül szankciókat. Természetesen az aláírt szerződést kell lennie az autóban.
Azok számára, akiket érdekel, itt vannak linkek:
hasznos tippeket
- A jelenléte egy kézzel írt meghatalmazást vagy származó bevételek a fő tulajdonos az ideiglenes, bár nem kötelező, de kívánatos, különösen bonyolult esetekben a gépjármű tulajdonjogát (a közös, stb ...) - ez a véleménye az ellenőrök DPS, ezt tartsd szem előtt.
- Ha DPS ruhát újra felfedezte a hiányzó információkat a vezető a politika CTP, a törvény nem tiltja ellenőrök ró az elkövető egy másik büntetés. Bemutatása már kidolgozott egy protokollt nem ok arra, hogy nem lehet egy másik ugyanazon bűncselekmény, ha elkövetett máskor.
- Néha ravasz vezetők maguk beírását a megfelelő személy a politika. értesítése nélkül a biztosító. Ilyen trükk lehet dolgozni a jelenlegi liberális szabályok közúti ellenőrzések. Ne feledje azonban, hogy egy ilyen intézkedés az összes jelei hamisítás Szigorú elszámoltathatóság, amit úgy gondoljuk, hogy megkezdik a büntetőeljárás és a büntetés formájában hatalmas bírságot vagy szabadságvesztés: Art. 327 (1. rész), st.327 (3. rész), 159. cikke a Btk. És ne feledje, hogy a joggyakorlat a magyar Btk vannak olyan friss precedens, hogy reálértéken szabnak jogosulatlan módosítását a biztosítási szerződés.
következtetés
- Ideiglenes jármű tulajdonosa köteles folytatni felelősségbiztosítás politikai eszköz és beírható benne.
- A bírság összegét. ha egy ideiglenes illesztőprogram nem szerepel a politika, 500 rubel.;
- Meghatalmazást, hogy ellenőrizzék a jármű nem menteni büntetést;
- Amennyiben baleset minden idők díj tulajdonosa eljárás igénybevétele az Egyesült Királyságban;
- A rendszer segítségével a szabad használatát a TC szerződés elkerülhetik a büntetést.
Ez a cikk érdemes megosztani a barátokkal. Nyomd!
Made in Hungary