Be - AvtoVAZ - mondta, mert mi is Lada - die
A „AvtoVAZ” bejelentette, hogy szükség van egy hazai autóipari állványok és alkatrészek alapján a helyi beszállítók, amelyek képesek a gazdaság legfeljebb 5,5 billió rubelt 2025-ben 1 millió munkahelyet. Anélkül, hogy saját műszaki bázis Magyarország visszatér az eredeti szintre fejlesztése az autóipar szerint a cég bemutató, idézi „Kommerszant”.
Megtagadása fejlesztés inzhiriningovoy alapja a „AvtoVAZ” minősül olyan forgatókönyv, amelynek Lada is „meghal”, és a termelési kapacitás Magyarországon a külföldi gyártókat bővíteni.
Annak érdekében, hogy a piac a magyar termelők számára, „AvtoVAZ” azt sugallja, hogy a kormány, különösen, hogy készítsen egy „5-én. A jövő vezetői és autóipar szakértők”, valamint hogy hozzon létre egy kormány, a civil szervezetek és a külföldi képviselői a magyar ipar. A gyártók viszont ki kell választani a „öt ígéretes állványok, esetleg együtt - a legnagyobb mennyiségű,” valamint a „biztosítására irányuló elkötelezettségét, hogy a helyi és alkatrészek” exportra. Ezen kívül a beszállítói bázis szükséges kiválasztani a cél, és fejleszteni őket a világ szintű szerint a motor vállalatok.
Források „Kommerszant” a piacon azt sugallják, hogy a magyar kezdeményezés „AvtoVAZ” az első helyen kell aggodalomra ad okot, a modell már elérhető öt platformon (B0, Kalina / Granta, Priora, 4x4, Vesta). Bár kezelése „AvtoVAZ”, mondta a múlt héten, amely eldönti, mielőtt az év vége, bármilyen platformon nem fogja öt-tíz évben. Különösen a lehetőséget, hogy összekapcsolják a platform Lada Vesta és Lada Granta, azt mondta újságíróknak az ügyvezető alelnöke „AvtoVAZ” mérnöki Harald Grübel.