Bandage kerékpár
A kötést egy felületi keménységű 330 Brinell vagy mechanikusan kezelt, hogy javítási megengedhető mérete keménységű 210-280 Brinell. Az erősítő anyag réteg bevonatként van a fésű sávban keménységű 10-70 Rockwell egységek. Az erősítő réteg is kialakítható szemcsés anyag alapú fém vagy kerámia anyag por - alumínium-oxid. A erősítő réteg is lehet egy további réteg anyag alkalmazható egy keverék, amely tartalmazza a réz. A vastagsága az erősítő réteg 150-200 mikrométer, és a vastagsága a további réteg 50-70 mikron. A találmány célja, hogy fokozza a kopásállóság a gerinc. 5 z.p.f-ly.
A találmány tárgya vasúti szállításoknál, és közelebbről lepel kerékpárjainak járművek - mozdonyok, mozdonyok, mozdonyok és motorkocsik.
Azonban, mivel a sekély mélységű edzés és a külső felület túlhevítettség felületi repedéseket és gyorsan lebontja.
Azonban, mivel a túlmelegedés a lepel érintkezési felület felhalmozódása hangsúlyozza, hogy a vezet törés a biztonsági öv vagy a termelés a kerékpár rendszert.
Szintén ismert, kerékpár sávban, amelynek a gerincen, és a merevítő réteg / az USA szabadalmi N 2030243, B 60 B 17/00, 1936 /.
Ez a sáv is nőtt a kopást.
Tekintettel viselni, mint a hőkezelt és forgácsolt követő helyzet. A kiadott új tolerancia sáv a hőkezelés, és a kellően széles sávban a kiadás az alsó határ a gyors tömítés kerék gördülési felület és extrudálással a anyagréteg a gerincen, ami fokozott kopását a gerincen.
Amikor a horony kerék által okozott kopás a gerince fölött a megengedett határértéket, a keménység csökken 10-15 egység / százalékos / az eredeti, ami szintén vezet gyors kopás a gerinc és leszerelésének a kerék egésze.
A találmány célja elsősorban az erőforrás lepel első élezése kerekek, azaz elérése keménysége megközelíti vagy meghaladja egy bizonyos keménységi érték előre meghatározott rajz.
A találmány tárgya az, hogy megszüntesse a különleges kenőanyagok használata, amelyek bevezetik a vasúti annak érdekében, hogy a kopás csökkentése fésű sáv-vasúti okozott tacks / hegesztés / kerék részecskéket részecskék a sín.
A találmány tárgya az, hogy növelje a keménysége a termikusan kezelt kerekek gyártásának esetében ez szerint az alsó határ a keménység, azaz. E. javítórendszer növényi és beállítása keménysége fésű a rajz optimális feltételeket.
Továbbá, az összes létező típusú hasznosítás nyomkarima / Felszínre plazma keményedés / felhalmozódásához vezetnek a stressz bárhol öv miatt képtelenek biztosítani az egységes fűtési körön, és ezért célja a találmány célja, hogy megszüntesse a túlmelegedés nyomkarima ha az előre meghatározott keménység.
Ezt a célt úgy érjük el, hogy a gerincet a kerékpár sávot alkalmazzuk további anyagréteget, amely keménysége rajz vagy nagyobb / 10-15% az új termikusan kezelt felületek / vagy megmunkált felületek, amelyek a csökkent keménységű képest keménységű alsó határa. Más szóval a lepel van látva egy fésűvel az anyagréteg szabályozott keménységi tartományban 10 HRC, hogy 70 egység állapotától függően a felület, amelyre egy további réteg.
A problémák megoldására javasolt végezni kötést kerékpár, amelynek egy gerincet és az erősítő réteg, úgy, hogy a kötés felületi keménységű 330 Brinell egységek vagy remontnodopustimyh gépi úton méretezik keménységű 210-280 Brinell egységek. Ebben az esetben az erősítő anyag réteget bevonjuk az említett fésű sávban keménységű 10-70 Rockwell egységek.
Az erősítő réteg készült por alapú anyagból fém vagy kerámia por, alumínium-oxid anyag és egy további réteg anyag alkalmazott azt egy keverék, amely tartalmazza a réz.
A vastagsága az erősítő réteg 150-200 mikron, és a vastagsága a további réteg 50-70 mikron.
Az alsó határ keménységi annak a ténynek köszönhető, hogy a réteg kemény anyagból helyezve puha anyagból készült réteg, mint a réz, amely szilárd kenőanyagot felszíni körülmények a megkeményedett korona fémpor keménységű felső határérték vagy olyan feltételeket hozzon létre egy szilárd kenőanyag a címer felületén a kezelt termikusan kerék előregyártás .
Az erősítő réteg vagy felhasznált anyagok fémpor keveréke vagy fém és kerámia porok, amelyek lehetővé teszi a nagy keménység, alacsony súrlódási / gyakorlati felső határa a rajzon /. A nagyobb értékek a bevonat vastagsága nem kívánatos erő ellazulása következtében fellépő spontán nyílás és az erősítő réteget. Az alacsonyabb értékek a bevonat vastagsága nem biztosítják a kívánt üzemi feltételek a kopás értékek. Szintén alacsony súrlódási együttható, megakadályozza a közvetlen fém-fém érintkezés vasúti gerinc / helyébe kerámiák vagy keverék / és rendkívül korrózióálló bevonattal. Kijelző szubsztrát érdesség és alacsony értékei vastagságú rétegeket nem igényelnek további feldolgozásra, és a bevezetése bronz felületén réteget szemszögéből kedvezően közötti kontaktus megelőzéséhez acélfelületek egy nyelv-sínre.
1. Kötszer kerékpár, amelynek egy gerincet és az erősítő anyag réteg, azzal jellemezve, hogy a kötést felületi keménységű 330 Brinell vagy mechanikusan kezelt, hogy javítási megengedhető mérete keménységű 210-280 Brinell, és az erősítő anyag réteget bevonjuk az említett gerincen kötést keménységű 10-70 Rockwell egységek.
2. Kötszer igénypont szerinti. Az 1., azzal jellemezve, hogy az erősítő réteg a szemcsés anyagot.
3. A kötést igénypont szerinti. 2., azzal jellemezve, hogy az erősítő réteg készült szemcsés anyag alapú fém.
4. Kötszer A 2. igénypont szerinti, azzal jellemezve, hogy az erősítő réteg van kialakítva kerámia por alakú anyag -. Alumina.
5. Kötszer szerinti 3. és 4. igénypont, azzal jellemezve, hogy az erősítő réteg laminálva van egy további réteg anyag keverékéből, amely magában foglalja a réz.
6. A kötést igénypont szerinti. 1-5, azzal jellemezve, hogy a vastagsága az erősítő réteg 150-200 mikron, és a vastagsága a további réteg - 50-70 mikron.