Az új „Lada Kalina” - a tisztán női gépet
Focus az újságírók volt Tolyatti „Lada Kalina” új változatával Fotó: Andrey Tanaev
A gép is lehet összetéveszteni az amerikai
A többi design „Kalina” tetszett. Különösen szép az, hogy nem kell keresni, hol és hogyan kell beépíteni, például a légkondicionáló, a „sürgősségi banda”, vagy irányjelző. Minden a helyén, és nem nyúlik nyomni valamit. Kormánykerék, ha a nő készül, kézzel kényelmes. A másik dolog, hogy tetszett - az oldalsó tükrök, amelyek nagyon jó áttekintést.
Az új autó tesztelését az újságíró „KP” Katerina Ukhanova Fotó: Andrey Tanaev
Újságíró „KP” átadni hírek Togliatti Kazan és vissza. Hogyan működik az új „Lada Kalina” a külső és a belső, meg a képgalériát >>>
Fotó: Andrey Tanaev
By the way, van egy pár érdekes dolgot: a panel biztosítja a csatlakozó SD-kártya a „kesztyűtartóban» - USB-csatlakozó, alatta és balra a törzs kioldó gombot. Miért van a hangsúly az utóbbi? Mert ez az egyetlen módja annak, hogy nyissa ki a csomagtartót, és ez kényelmetlen. A vizsgálat során a meghajtó úgy történt, hogy közben egy megálló a kormánykerék a törzs kellett futni háromszor, az biztos.
Autó egy pisztolyt áron - nem a végső álom?
Ami a biztonságot, még a legolcsóbb komplett „standard” a Lada Kalina biztosított légzsák a vezető és a „csomag” -, és az első utas számára. Továbbá, az autó fel van szerelve ABS és ESC termelési Bosch (elektronikus stabilitás kontroll), amely folyamatosan figyeli az adatokat az arány autó, féknyomás, a motor fordulatszámát. Amikor a megcsúszás hátsó vagy első tengely ESC fogja ellenőrizni minden egyes kerék egyedi összehangolni a gép.
És most a fő! És itt nem tudok segíteni, de észrevettem, hogy egy férfi, aki megtanult vezetni, figyelembe vizsgák a közlekedési rendőrök és cirkált a városban kizárólag „VAZ” régi generációs gépekben, „Lada Kalina” csak egy konnektorba. Autók automata sebességváltók a kocsi, de még mindig a „luxus” arcszínt gyönyörű nők: tegye a megfelelő felszerelés, engedje fel a féket, és elment. Itt van hozzá, és az elektromos szervokormány, általában vezette a hazai autó válik kétszeresen élvezetes.
Az első rész az út versenyzett „gép” teljes mértékben élvezni javított teljesítmény motor. Ebben a kiviteli alakban ez a 16 szelep, a térfogat-kapacitása 1,6 liter és 98 liter. a. Megjegyezzük, hogy a „Kalina” automata sebességváltóval a család jelentette az első alkalommal. Mielőtt azonban ő volt a „támogatások”, és az is maradt ugyanaz a gyártó - a japán cég Jatco Nissan leányvállalata szerkezet. Az az út közepén, „Komsomolskaya Pravda” költözött a gép egy továbbfejlesztett motorral. Touring teljes volt, mint „kiváló”, de a 16-szelepes motorral és egy javított szívórendszer, amikor is egy térfogatú 1,6 liter kapacitás érhető el legfeljebb 106 l / s.
Fotó: Gulnara Garyaev