Az állam kötelessége vizsgálati módszerek 2019-ben, és a fontos részlet
Minden vezető tudja, hogy a folyosón a vizsgálat - kötelező eljárás, ami történik, minden járművet. Ezért nem meglepő, hogy ez a kérdés érdekeit minden autós.
A mai napig, a folyosón az ellenőrzés megszerzése diagnosztikai kártyát.
Passage ellenőrzés szükséges, az összes jármű, amelyek elérték a három éves kora. Ezért, amikor vásárol egy új autót nem nem szabad elfelejteni, hogy jelölje meg a napját ütemezett MOT.
- kétévente, ha a jármű életkora 3-7 év;
- Minden évben, ha az autó 7 évnél idősebb.
3. A közlekedési résztvevő személyszállítás (taxi, busz), valamint a gépkocsik a veszélyes árut szállító - 6 havonta.
Ez a diagnosztikai kártya egy különleges védelmi szintet a tízjegyű, amelyben a jegyzet „megfelelés” a jármű 65 pontot, amit alátámaszt aláírását követően a szakértő a központ.
Ez a kártya tele van két példányban - az egyik kiállított a gépkocsivezető második - tartják a központban. Ez a kártya kell bemutatni regisztrációs KGFB politikát.
Felhívjuk figyelmét, hogy az autó alatt a 3 év, a rendelkezésre álló diagnosztikai kártya nem megszerzéséhez szükséges politikai OSAGO. Ha a kártya nem kerül bemutatásra, úgy adhat ki csak átmeneti kgfb politika (20 nap). Így az állandó politikai érintése nélkül tilos.
Felhívjuk figyelmét, hogy a fenti árak átlagos MOT minden szövetségi körzetek.
Fontos! A számítás a költségek ellenőrzés (nyilvántartási diagnosztikai kártya) semmilyen módon nem függ az életkortól és a bérelt járművet. Az életkor az autó attól függ, csak a frekvencia áthaladását TO. Csak változik a költségek felkészülés műszaki ellenőrzés, de ez attól függ, hogy az ellenőrzési eljárás is.