Az akkumulátor töltése révén a szivargyújtó - Subaru csapat Budapest
Prompt - a szivargyújtóba, hogy „kapcsolja be” ebben az évben Forester azonnal, amikor a gyújtáskulcs, vagy be lehet zárni, hogy a sikeres motor indul? És én nem itt ülni a sötét és hideg (
1. Mi lehet a szánalmas 160 lóerős suprotiv egy szamár.
2. Adj - staaary. Meg lehet szakadt. Japán. Flight. Sisakot.
Ha bekapcsolja a kulcsot az ACC kell tartani a hatalmat a rádió és a szivargyújtó, ha használja azt a kulcsot, és egyáltalán nem kell knopka.A sürgősségi motorháztető nyitó kábel, elrejteni az utas lába vagy a régióban a doboz, vagy egy szekrény ..
Le a hegyről, a sót.
Teljesítmény mind a pénz és az idő nem mindig elég.
[Font = Verdana] újratöltési szálú akkumulátorról keresztül szivargyújtó lehet, de miért? Csatlakozás egy további forrás # 40; például 12V-akkumulátort UPSa # 41; minden motoros rendszer, így is tettem. A kulcs behelyezésekor, és beköltözött első helyen. Csak akkor, ha az ACC csupasz, szivargyújtó biztosíték lehet égetni. Nem tudom, hogy az új hátrány, megvan a motorháztető alatt, a 20A. A biztosítási, valahogy improvizált eszközökkel korlátozni a jelenlegi - típusú izzó egymás engedélyező áramkörre, például [/ font]
hegedű játszik csak a kezében Fiddler.
Köszönöm a válaszokat. Tisztázni: Azt kell körbe a kastély körül jelölt a helyzet az indítókulcs, vannak 1,2 és 3 1-e a helyzet az elv? (Tulajdonképpen Megpróbáltam több rendelkezése, de hiába eddig)
[Font = Verdana] Wonder eszköz ígéri, hogy az elektronikus védelem és áramkorlátozás a 7A # 40, de természetesen az algoritmus működésének nincs leírva sehol - az utasítás szabványos pár szót semmi # 41;. Várható, hogy minden működik is. A teljes sötétségben én Accum elméletileg kell emelni percig 60 De én elég résztöltést - ha csak megnyitni a motorháztető, és távolítsa el a riasztás [/ font] [font = Verdana] Körülbelül 30 percig ostobán tervez 15,8 V voltmérő. várta, hogy idővel a töltés lámpa világít. Ez nem történt meg. Most attól tartok, az egyik módja - mint a mechanika - megpróbálja elindítani a kitoló. Azonban, ha a halott akkumulátort nekem, hogy van valami buta - most úgy gondolta, hogy a fékek / szervokormány működni fog? és van egy közeli dombon. [/ Font]
[Font = Verdana] De a buta a történetet -, hogy az apa # 40, ez az ő kocsija, én Impreza ideiglenes javítást # 41; Azt állítja, hogy nem rendelkezik a motorháztető zár # 40; nem emlékszem pontosan, mert a jelzés nem volt hibás # 41;. De ugyanakkor, megnyitva a belső a motorháztető a ravaszt, akkor emeld meg csak egy centiméterrel - elég ahhoz, hogy kibír egy ujját, és teljesen tolja a kart balra. A motorháztető nem nyílik. [/ Font]
1. Mi lehet a szánalmas 160 lóerős suprotiv egy szamár.
2. Adj - staaary. Meg lehet szakadt. Japán. Flight. Sisakot.
1 - acc
2 - gyújtás
3 - Starter
2 felesleges ebben az esetben. Újratölteni az ACC (vagy gépi jelzési és zárak) elég 1
hegedű játszik csak a kezében Fiddler.
Keressétek kötél vésznyitó, vékony meg egy ciklus végén, a szokásos elhelyezési van.
Nem is olyan régen jöttem Outback és a tulajdonos is biztos, hogy nincs blokkoló csuklyát a kocsiban, de nem volt ott!
Le a hegyről, a sót.
Teljesítmény mind a pénz és az idő nem mindig elég.
Nem biztos benne, mi ez már túl késő. Egy autó egy teljesen lemerült akkumulátor a kitoló nem fog működni kezdeni. És amellett, hogy a biztosítékot a szivargyújtó egy biztosíték, amely valószínűleg égnek, ha rajta sokáig lesz a nagy áram folyik. De mindig marad a lehetőséget óvatosan hajtott autó a kabin mennyezeti lámpát (a fény).
akkor is, ha fúj a csőbe. Normális esetben a lendkerék miatt a főtengely pontosan krutanetsya
Mi a rossz? jó vagy rossz? Zelo, Zlo gonosz
SLO (rövidítés), "ismeretlen (S) ember (L) (o)"
Mert podksazku pro tál - köszönöm is. Most megpróbáljuk különböző lövéseket. Mintegy zavodki a toló - egyszer köszönöm, mi is a kollektív intelligencia úgy döntött, hogy használhatatlan. Azt jelentést, hogyan kell nyerni.
1. Mi lehet a szánalmas 160 lóerős suprotiv egy szamár.
2. Adj - staaary. Meg lehet szakadt. Japán. Flight. Sisakot.
És ez hol van földrajzilag? Ha az út, ahol az egyik érdeklődési területe hamar jelenne / help make. Ez lehet egy PM. Vagy üzenet továbbítása - „a beteg él”)))
Tehát érteni. Mint általában, a győzelem ment a párt jelmondata „csodák” (by the way, a rosszindulatú versenyző kapitány nyilvánvaló). Az én szomszédom Kolomyagi - Dima [csapat beceneve nem tudom, kérdezze holnap] - juttatás estig, mechanikusan nem sikerült megnyitni a délelőtt megpróbálta Bungle lendületet laptop elemek, biztosítékok és dugja be a szivargyújtó - hiába. Ezután már okozott fiúk otkryvalchikov.S első oldalon a listában a Google.
Keresztül 4 (!) Óra lélegzetet, felülés, borul a kezét és minden eleme a műfaj gesztusok, beleértve dugta rúd terminálok eltemetve a motortérben BATT (amire szükségük én vezetékek, valamint a kulcsok. Hogyan működnek és nincs elég szerszámok ??) gyerekek találtak, és vágja le a késes csapszeget protivougonki, és íme. A kérdés az ár - 3,5 ezer rubel.
Közvetlen tel.umeltsev kiiktatás menedzser - +7 (921) 943-32-03, Artem. Miután egy privát hívást, illetve sokkal olcsóbb. Isten ments, természetesen, de ki lehet hasznos.
Ellenőrzés kimutatta Rejtett 3V ott. Valójában a válasz arra a kérdésre, hogy miért nem volt képes emelni a feszültség az szivargyújtó néhány normális.
1. Mi lehet a szánalmas 160 lóerős suprotiv egy szamár.
2. Adj - staaary. Meg lehet szakadt. Japán. Flight. Sisakot.
2 csokoládé: igen, protivougonki - elektromeh.zamok motorháztető. Apám nem tudott emlékezni, mert még soha nem volt probléma. És mivel ő volt a kórházban ebben az időben, napichkany gyógyszerek.
Nos, a nevét, a főszereplő a mi epikus - Mitriy. Ezt ő vállalta az első mechanikus, majd elektromos energiát neki, hogy én nagyon értékelem. Azt hiszem, a legközelebbi jegyzet barbecue (Van ilyen szemérmetlen szokás - a megsütjük az udvaron Kolomyagi -. Kis falu)
1. Mi lehet a szánalmas 160 lóerős suprotiv egy szamár.
2. Adj - staaary. Meg lehet szakadt. Japán. Flight. Sisakot.
körülbelül BMW: csak azért, mert a felesége ilyen, nem mulasztotta el megkérdezni a behatolók (nos, pusztán csak abban az esetben), hogy hamarosan kap a csomagtartóba az autó le van zárva. Tehát azt mondjuk, hogy van n o r a s n o m é. Ie néhány viszonylag egyszerű, hogy nyissa ki, és néha meg kell kényszeríteni. Ie hajlító a vas alkatrészek és egyéb hardcore.
Az apja úgy döntött, - kimeneti vezetékeket a terminálok a szalon. Booster a lehetőséget a sürgősségi, megkerülve az elektronika a gép.
By the way! A közepén bukfencet körül szorosan néma írógép volt egy vicces epizód - dugta sóvárgást otliftovannuyu a motorháztető alatt, és tedd a pozitív pólust az akkumulátorról. Most a második vezeték - a házhoz. perc. és hol kell kérni a test? Lőni, egy egyszerű kérdés nem okoz második gondolat a Zhiguli modern írógépek megjelent triviális. A festés már jól szigetel, zsanéros testrészek használatával összefüggő hangszigetelés. Az én mentők a Peugeot általában volt probléma a motorháztető alatt, hogy megtalálja fém alkatrészeket. szilárd műanyag, és ritka darab fémből - nem az a tény, hogy kapcsolatban álltak a „test”, amely felszámolás mínusz terminális (rejtett elég kényelmetlen a saját motortérben).
Tehát nem világít régi Accum. És lehetséges, hogy nem azért, mert „nem volt egy plusz.” És mivel egyszerre kell méltó - és egy plusz és mínusz.
Mintegy ahogy mondta. Megyek a prédikátorok, talán.
1. Mi lehet a szánalmas 160 lóerős suprotiv egy szamár.
2. Adj - staaary. Meg lehet szakadt. Japán. Flight. Sisakot.