Az éjszaka folyamán az akkumulátor lemerült nullára - az Országos Szövetség a klub fórum suzuki - Club suzukovodov-Union
Re: Több mint este az akkumulátor lemerült nullára
Nem mért áram és feszültség.
Ez normális viselkedés. Ez tette a zökkenőmentes váltás a motor terhelése, .osobenno visszaállítás sebesség xi.
Az intézkedés a jelenlegi is nagyon érdekes lenne. Az akkumulátor lehet diagnosztizálni közvetve.
Keresi áramfogók DC.
Vagy a töltőt egy fogóval. A töltés során, amikor az áram közel nulla balra.
Flip ajtózárak vagy berakodás dugó alosztálya.
Jó elemeket azonnal elkezdenek enni nagyon. A nyíl a töltőt árammérő kell tenniük a maximális. Várj ott, aztán fürgén esik nullára. Ha nem vagy balra esik meeedlenno, a probléma az akkumulátor.
Ellenőrizze az akkumulátor kapacitása mentesítés tompított izzó.
És nézd meg a jelenlegi fogyasztás a parkolóban.
Ha megváltoztatja a rádió, akkor előfordulhat, hogy a fogyasztás. Vagy gsm modul a jelzéseket.
__________________
Gyakorlat - igazság kritériuma
A vonat Romashkovo
Újonc Club
Re: Több mint este az akkumulátor lemerült nullára
Köszönjük! A terminológia nagyon rossz. A hétvégén fogom keresni az oka a kisülés, a halott akkumulátort az elmúlt hónapban megbízható rosszul.
Igen, egyetértek, hogy értékelje élő és halott normális.
Kulon205 volt egy -). Lenyűgözött a csavarják a fiatalok.
De voltak azok küszöbön, a stílus és így fog süllyedni.
Aztán arra a következtetésre jutott, hogy a ruchnoy- automatikus üzemmód tárcsa + ampermérő szükséges és elégséges,
Vettem elektromos 1021, egy medál adott valakinek.
I „függő”, mint. Kapcsolóüzemű tápegység - egyszerű, reguliruessya áram védelem, kimeneti feszültség számítható Odaadó kapacitás (nem szükséges megbecsülni a töltési idő a jelenlegi), rövidzárlat és helytelen csatlakoztatása az akkumulátort (ha zavaros a „+” „-”.
Azt pologayu, hogy „függő” nemrég megjelent és meghatározás „miközben ifjúkorában” nem megfelelő.
Talán igazad van, hogy a töltő kell unalmas: a transzformátor és a dióda híd egy fogóval. De ez a véleménye, és a választások. Szeretem, mint egy funkionalnye termékek, ez az én véleményem, és én választásom.
És a barátja volt szerencsés, talán tényleg egyet, mert Egy másik szégyen, hogy minden „baromság”.
By the way, "cou" egy variáns obyno árammérő, de minek is szükség van? Lehet trans 17 V, és megtalálja a négy dióda egy erősítő 10 híd és összegyűlnek a boldogságot. Azt Sidekick a PSU a Dandy, ezt tette. ő jelenlegi koneno 10, és nem bocsátanak ki, és minden erősítő és fél, de ez elég volt, hogy a garázsban az éjszaka, és csatlakozik az autó gyári reggel gond nélkül ..
-)
Van még egy elemtartó a zseblámpa.
Lámpa ott csak harangok és a síp, hogy ez megbocsátható. Kojima nem használja nirazu. nalobnik taxik
Összehasonlítva a feszültség beállítása, a pontos időt a medál 205. És végrehajtásának minőségét az algoritmust.
1021 Csak tölgy CSENDES megbízható töltés. Több és gyorsabb töltési a valós életben. És a feszültség a készülék úgy van beállítva, hogy ez lehetséges, és fenntartani a töltés néhány nap szabadságot.
És a „öregszik”.
Ennek része az elemtartó feltalált érdekes. ha egyszer már kitalálta hevederek varrni, hogy valahol akasztani rá.
Általában, amíg tetszett. és akkumulátorokkal vagy azok nélkül, nem számít.