Autó tetőcsomagtartó a lemezek - mind hordozzák a táblák autóval
Ezúttal szeretnék megosztani Homebrew-mesterek kis eszköz, amely hasznos a kamionosok az autók „Zhiguli” A klasszikus modell, és zavartan, hogyan kell elvégezni a járműben, és hogyan kell beállítani a szállítónak a táblák (vagy más hosszú anyagok).
Készülék szállítása táblák önmagában nem új, látta az utakon az autók betöltött tetőcsomagtartó látva egy ilyen eszköz (1.). De én nem tulajdonítanak jelentőséget az utat a készülék csatlakoztatva van a kocsi, míg a legtöbb nem kell menni a hosszú építőanyagok a tetőcsomagtartó az „Lada”. Szeretném figyelmeztetni gépkocsi-tulajdonosok, hogy ez az eszköz csak a megfelelő „Lada” klasszikus modellek, amelyek vonóhorog és tetőcsomagtartó a hátán. Természetesen hasonló kialakítású más modellek az autók lehet elvileg.
Ábra. 1. A jármű egy csomagtartó és berendezés szállítását a táblák.
Általában, ha az utánfutó sok építőanyagok szállítása rajta. Azonban ezzel a készülékkel, amely robbantott nézetben elhelyezett törzs, a vásárlás építőanyag hossza több mint 4-5 m (egyszer én is vitte a 6 láb board) is mindig biztonságban vinni egy faház, anélkül, hogy a szolgáltatásokat a rakomány taxi.
Így, egy eszköz az autóipar törzs képvisel keret csatlakozik a vonószem személyzet. A keresztirányú (felső) a keret cső szinten a felső törzs és ez szolgál a támogatása hosszúkás anyag (lásd. Ábra. 1).
A függőleges szerszám állvány autó törzs szállítására táblák dúralumíniumból cső 25. A 30 mm átmérőjű (ábra. 2).
Ábra. 2. Berendezés szállítása a táblák az összeállítás:
1 - keresztirányú (hordozó) cső; 2 - szegecs anyák; 3 - függőleges állvány;
4 - kivehető csavarok; 5 - megálló (elforgatva 90 ° különböző irányban;
6 - merevítés; 7 - gallér.
Mert azok állványok használtam csőtörés kollektív TV antenna házunk. A hossza a függőleges, amely felvette a támaszok, meg kell tenni, hogy a keresztirányú cső és egy felső állvány a karosszéria ugyanabban a vízszintes síkban. A ugyanaz a cső és keresztirányú végezzük (hordozó) prop. A gyakorlat azt mutatja, hogy az teljesen ellenáll a terhelés, amelyet arra terveztek, tetőcsomagtartó. Az ütközők (ábra. 3) felkapott egy vastag acélszalagok 5. 7 mm.
leállítja a hossza a modelltől függően a gép, ez a típusú szerelt lökhárítót és rántás. A betakarított szalag hegesztett cső szegmens érintse meg, amely kell szabadon be a függőleges cső rack. A nagyon kialakítása a stop nem túl bonyolult, és nincs szükség, hogy részletes leírást és a gyártási technológia. Mindegyik támasztófelület, mint már említettük, van csatlakoztatva a standard vonószem egy csavarral (ábra. 4). Hogy készüljenek felvette duralumínium pólusok. Ezek könnyen és kényelmesen kezelhető. Rögzítse fogszabályozó a függőleges segítségével négy csavart, és a felső csavarok összeszerelés és szétszerelés a kényelem szegecselt eszközök. Tehát, hogy ha a csavarok meghúzásakor dura cső kitámasztók nem lapított, fúrás előtt a lyukakat a csavarokat a cső tömíti fa dugót. A hossza a szárak és a helyét a csavarokat kiválasztott helyre úgy, hogy a merevítés „megmunkált” a tömörítés és a feszültséget.
Ábra. 4. Helyezze a stop és a vonószem:
1 - csomagtér hátsó fal; 2 - vonószem;
3 - keresztirányú bar kapcsoló berendezés; 4 - az összekapcsoló szerkezet;
5 - stop; 6 - függőleges állvány; 7 - hátsó lökhárítót.
Készülék autó csomagtartó szállítására táblák könnyen szétszerelhető két részre. Ezért kényelmes szállítására a csomagtartóba egy autó. Sok helyen nem veszik, gyorsan megy, hogy mindig készen áll a használatra.
A könnyű szétszerelés és összeszerelés szerelhető keresztirányú csövet a bal oldali függőleges utáni segítségével végeznek egy gallér félbehajtott és csavarok horganyzott vas, szegecselt anyák (lásd. Ábra. 2). A belsejében a felső végén függőleges rúd kerek ki, hogy a keresztirányú cső körül elforgatható a csavar az állvány, amivel azt közel függőleges állványt. Bilincs a jobb kapufa keresztirányú cső van csavarozva, szegecselt, hanem egy függőleges sáv - a szokásos csavar kivehető. Figyeljük meg, hogy minden nezaklepannyh csavarokat, hogy garantálják a bizalom a tény, hogy az anyák ne csavarja ki a hosszú túrák felett minden anya furat és beállítjuk a csap (pin).
Szereléséhez eszköz autó csomagtartó szállítására táblák fonott minden „nezaklepannye” csavarokat a függőleges, távolítsa el a rack-megáll, majd fordult a keresztirányú cső van nyomva, hogy a bal oldali függőleges utáni mentén hajtogatva átló függőleges és csomagolt eszköz a csomagtartóba, majd óvatosan összekapcsolása.
Mint minden know-how, vannak hátrányai. Annak érdekében, hogy minden egyes alkalommal, hogy ne vegyenek részt és beszerelés a megállók kell menni anélkül, hogy távolítsa el őket a „szokásos” helyen, bár kissé mellett a gépkocsi lökhárító, így az utóbbi nem nagyon priglyadny megjelenést.
Azt hiszem, talán valaki érdekel ez a készülék. Ahhoz, hogy olyan eszközt az autóipar trunk szállítás a lapok nem túl kemény, és hasznos a háztartásban.