Áttekintés modell audi RS5
Külső és belső
Másrészt a „töltött” változata az Audi S5 RS5 módosítás jobban különbözik az Audi sportos és dinamikus body kit, spoiler automatikusan megemeli, amelynek mechanizmusa aktiválódik, amikor a jármű sebessége eléri a 120 km / h. Egyéb külső különbségek RS5 Audi S5 áll egy új bi-xenon optikák határolt LED szélesebb bemeneti nyílás, az ovális kipufogócső.
A tervezők olyan széles körű autó fényezés - 8 különböző színben. Ebben az esetben a színek nevét világhírű versenypályákon. Kiemeli 19 "Pirelli gumik 18" az Audi S8. De nem ez a határ -. Opcióként lehet telepíteni az Audi RS5 és 20 „öntött hasmagasság képest A5 csökken 2 cm, ami az RS5 kicsit nagyobb stabilitást nagy sebességű kanyarokban.
Az autó utastere aláhúzott sportos és ugyanakkor nagyon luxus. alap konfiguráció ülések helyett a megrendelő a sportülés - vödrök, szorosan tartja a testet még a leginkább elképzelhetetlen fordulatot. Az is lehetséges, egy kifinomultabb változata - ülések szellőztető és integrált éghajlat - ellenőrzés. És mivel a csúcsra a finomságokat kínált befejező székek kiváló minőségű fehér bőr. Egy alapvető megvalósítási mód szerint, a belső tér fekete színű hang szigorúak.
A hát, a hagyomány szerint nem az a hely parkoló az utasok. A legjobb választás egy hátsó sor utasai - magassága 170 cm, súlya kevesebb, mint az átlag. Csak ebben az esetben az utasok írt a hátsó kanapén, nem érzem minden kellemetlenséget az alacsony mennyezet, vagy közeléből a szék előtt. De, mint kompenzáció a zsúfoltság, a második sorban, Audi RS5 nagyon tágas egy sportkupé törzse - csaknem 500 liter.
E-töltés belső bemutatott egy nagy monitor fedélzeti számítógép. Szintén feltűnő tisztán sportkarovskaya váltógomb, hagyományos és konzervatív, egy kerek gomb, bőrborítású fekete bőr. A monitor alatt a középkonzolon egy sor további rendszerek, mint például a 500 wattos hangrendszer és az eredeti komplex néven „Audi - Symphony”. Ez magában foglalja a TV tuner, DVD és rádió. Ezt egészíti ki a 14 hangszóró, ami a „surround sound”. A műszerfal is mérsékelten konzervatív, nagyon informatív, lágyan megvilágított, és egy jól átgondolt elrendezés jelenik meg.
A motorháztető alatt ez a sport változata „öt” rejtett 4,2 literes szívómotor, ad ki 450 LE A legújabb rendszerek megtakarításokat, közvetlen befecskendezéses üzemanyag keveréket hagyjuk a valóban lenyűgöző eredményeket hatékonyságát az ilyen motorok - 14,8 L 100 km, a város és 8,5 liter az autópálya. Az autó jön egy 7-fokozatú „robot” nevű „S-Tronic”. Ez lehetővé teszi, hogy válassza ki a fordulatszám-szabályozó üzemmód, beleértve a kézi kapcsoló „Sport” mód.
450-LE motor képes adni Audi RS5 soha nem látott más módosítások Audi 5-sorozat dinamikája: 4,6 másodperc nulláról száz. Ez 0,3 gyorsabb, mint az S5. Speed korlátozott automatizálás 250 km / h, de opcióként ezt a korlátot lehet beállítani, hogy 280 km / h. Motorok Ezt a módosítást a Magyarországon gyártott kézi összeszerelés.
Makfersonovskaya felfüggesztés a sport funkció lehetővé teszi az autó elkezd nyerni dominancia a sport pálya az első másodpercben a verseny. Összkerékhajtás a „Quatro” kiváló tapadást. Opcionális hátsó differenciálmű fel a sport típusú, az alapváltozat az Audi RS5 költség eltérés zárt. Aktív biztonsági rendszerek tanfolyam és oldalirányú stabilitást. Lemezek is lehet adott esetben kiválasztott kétféle - öntöttvas és alumínium, és kerámia - szén.
De lehet, hogy mivel lehet, ha mindezeket az előnyöket, meg kell jegyezni, hogy az Audi RS5, ellentétben az Audi A5, vagy akár az Audi S5, egyre gép pályák, mint az utcán. És így, hogy megértsék és értékeljék minden árnyalatok ez a modell és megértse a különbség, hogy a többi „ötös”, először is kell egy sport pálya.
