Áttekintés a dízelmotor Duratorq TDCi-Ford Focus 2
A motor műszaki Ford Focus 2-115 LE
Gyújtási sorrendje - 1-3-4-2
henger átmérője - 82,5 mm
A dugattyú lökethossz - 82 mm
Munka kötet - 1753 cc
Compression Ratio - 19.4. 1
A teljesítmény 3800 ford / perc - 85 kW (115 LE)
Nyomaték 1850 fordulat / perc. - 250 Nm
A motor fordulatszáma a készenléti üzemmód - 850 fordulat / perc.
Blokk méretek hengeres Ford Focus 2, mm
Bore - 1. osztály 82,500 - 82515
Bore - Class 2 82,515 - 82530
A belső átmérője a lyuk a fő csapágyak 57.683 - 57.696
A rések az ízületekben a motor dugattyúgyűrűk Duratorq-TDCi, mm
- a felső kompressziós gyűrű - 0,310-0,500
- alacsonyabb kompressziós gyűrű - 0,310-0,500
- lehúzó gyűrű - 0,250-0,580
Hely ízületek (zárak) a dugattyúgyűrűket: ízületek dugattyúgyűrűk egyenletesen kell elosztani kerülete mentén a megfelelő dugattyú.
Ez a követelmény vonatkozik a kötések lehúzó gyűrű alakú elemek. Izületei dugattyúgyűrűk kell elhelyezni szögben 120 fokos egymáshoz.
Méretek Ford Focus motor főtengely 2 mm
A tengelyirányú játékot a főbb folyóirat - 0,110-0,370
Az átmérője a fő folyóirat - 53970 - 53990
Az átmérője a forgattyúcsap - 48.970 - 48.990
A méretei a hajtórúd és a dugattyúcsapszeg motor Duratorq-TDCi, mm
Az átmérője az alsó fej lyuk - 52.000 - 52.020
A átmérője a felső fej a nyílások - 26.012 - 26.020
A clearance (radiális) csapágyak a perselyek a rudak - 0,016-0,074
Az átmérője a dugattyúcsapszeg - 27.996 - 28.000
Méretek a motor vezérműtengely Ford Focus 2 mm
A tengelyirányú játékot a vezértengely - 0,100-0,240
egy nyak átmérője a csapágy - 27.960 - 27.980
A méretek a hengerfej egy dízelmotor Ford Focus 2, mm
A belső átmérője a szelep útmutató - 8000 - 8025
A a lyuk átmérőjének a telepítés egy vezérműtengely-csapágy - 30.500 - 30.525
Maximum simaság - hosszanti és átlós mérete - 0.600
A vastagság a hengerfejtömítés Duratorq-TDCi motor hengerébe, amikor a dugattyú kiemelkedés:
- 0,550 mm / 0,600 mm - 1,270
- 0,601 mm / 0,650 mm - 1,320
- 0651 mm / 0,700 mm - 1,370
- 0,701 mm / 0,750 mm - 1.420
- 0,751 mm / 0,800 mm - 1,470
- 0,801 mm / 0,850 mm - 1,520
Dízelmotor Duratorq TDCi-, amelyet felajánlott egy lehetőséget teljesítmény 85kW (115 LE), alapja az, motor Endura-DI dízel, de magában foglalja a legújabb technológiai fejlesztések és a tüzelőanyag-elosztócső, amelynek célja a nagy nyomás.
Ez a motor megfelel az uniós normáknak on Stage III kipufogógáz (Tier III), és minden egyéb követelmények motorok a legújabb generációs az üzemanyag-fogyasztás, a simaságát, rugalmasságát és erejét.
A főtengely gépjárművek Duratorq-TDCi Ford Focus 2 - főtengely, alapján öt fő csapágy van egy harmadik hajtókar csapágy felfekvő fél-gyűrű, amelyek meghatározzák egy tengelyirányú rés főtengely.
Asterisk szelep található a főtengelyt. Lánckerék található a főtengely keresztül lánchajtás lánckerék hajtja a nagynyomású üzemanyag-szivattyút.
1. ábra. Vezérműszíj meghajtó időzítő szerkezet a motor Ford Focus 2
1 - vezérműszíj feszítő, 2 - Vezérműszíj, 3 - Timing szíjtárcsa Ford Focus 2, 4 - A tárcsa a nagynyomású üzemanyag-szivattyú
Időzítés szíjtárcsa hajtja a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és információkat küld a pillanatok nyitási vagy zárási a szelepeket, hogy a felső bütyköstengely.
Mivel az új vezérműszíjat Duratorq-TDCi motor nagy mértékben kitágul, amikor először telepítve, akkor gondosan meg kell figyelni annak szabályozása utasításokat.
A feszültség a vezérműszíj időzítési mechanizmus által támogatott egy automatikus szíjfeszítő időzítés.
A tárcsa van rögzítve a kúp a vezérműtengely. Kötelező tárcsa rögzítő erő központi csavar.
Lökőfej szelep alátéteket Motor Ford Focus 2 - fázisainak időzítése parancsot kap a szeleprugók nyolc nyomógombok.
Amikor telepíti alátéteket feliratokat rájuk mutat a nyomógombok. Beállításához a szelephézagokat vannak alátéteket. A vastagsága egyes pad van ellátva a hátoldalon.
2. ábra. A fej a motorblokk Duratorq TDCi-járművek Ford Focus 2
1 - lyuk a persely, 2 - azonosítása a vastagsága a tömítés
Elérhető az hengerfejtömítés különböző vastagságú. Attól függően, hogy a kiálló dugattyúk minden különleges motor Duratorq TDCi-Ford Focus autó 2 telepítése tömítés bizonyos vastagsága.
A vastagsága lehet meghatározni a fogak a szélén a pad. Alaposan tisztítsa meg a tömítést és illeszkedő felületek. Ne használjon éles tárgyakat a tisztításhoz.
3. ábra. És szelepemelő alátéteket Motor Ford Focus 2
Motor tömítés Duratorq-TDCi hengerek - szóló típusú MLS (többrétegű acél).
A tömítés három acél rétegből. Acél szálak egy külső gumi bevonattal.
Kialakítása miatt a tartósság tömítés növekedett, és ennek következtében az a tény, hogy a betét nem égett a telepítési folyamat biztosítja a hengerfej csavarokat lehet beilleszteni egy kisebb szorítóerő.
Azonban, jelenléte miatt a gumi a tömítés felületének is érzékenyebbek a hornyok, és ezért a felületet meg kell előtisztított használata nélkül korpás.
Tömítőgyűrűk a főtengely a motor Ford Focus 2 - hátsó főtengely tömítés szállítjuk a tömítés tartót. Meg kell ellenőrizni keresztül speciális eszköz látható.
Ha a támasztógyűrű túl korán eltávolítjuk, a tömítés zsugorodik, és használhatatlanná válik. Az első és hátsó olaj tömítések PTFE. Ha telepíti tisztának kell lennie (nepromaslennymi).
Mindkét tömítés, mint alapvető tulajdonsága ellátva támogatást gyűrűvel. Ez a gyűrű nem kell távolítani, mielőtt a végső telepítési tömítést, amikor eshet függetlenül tömítés.
Blow - forgattyúház-szellőztető szelep található, a felső felületén a hengerfej fedelet. Annak érdekében, hogy optimális teljesítményt a motor Duratorq TDCi-ez a szelep és a tömlők PCV mindig legyen tiszta, és nincs szennyeződéseket belül.
Olajtartály - olajteknő acélból készül. Ő lezárt tömítő szilikon alapú. Amikor eltávolítja az első motortartó bakok nem telepíti a jack prop motor mellett az olajteknő.
Telepítőmotor Ford Focus 2 sebességváltó szerelvény karima a segédkeret / olajteknő a fadarabot, hogy ne töltse be az olajteknő. Ha a motor prop-csatlakozó, az olajteknő visszahúzzuk benne.
Ez okozhat elzáródást alkalmazása során az olaj a bemeneti olajvezeték. Olajleeresztő van ellátva O-gyűrűvel és újra fel lehet használni sokszor.
Bontási motor Duratorq TDCi-
szétszerelés dízelmotor Ford Focus 2 műveleteket:
- Engedje le a motorolajat. Hagyjuk kifolyni az olajat egy megfelelő tartályba.
- Húzza ki a tápegységet az olajvezeték a turbófeltöltő. Elvetése tömítő gyűrűk azok további szükségtelen.
- Távolítsuk el az olaj betáplálása a motor turbófeltöltő. Dobja az O-gyűrűk azok további szükségtelen.
- Válasszuk le a visszatérő csövet a turbófeltöltő.
- Távolítsuk el az olajszűrő. Távolítsuk el az olajhűtő.
- A speciális eszköz, távolítsa el a forgattyúház szellőztető csövek (PCV) aljáról a csővezeték PCV.
- A speciális eszköz, távolítsa el a PCV tömlőt a szelepfedél a motor Duratorq TDCi-mechanizmus autó Ford Focus 2.
- Szét az elektromos csatlakozót fej hőmérséklet érzékelő hengerek. (1-szét az elektromos csatlakozót ház PCV, 2-szét az elektromos csatlakozót).
- Távolítsuk el a PCV esetében. A speciális eszköz, távolítsa el a PCV tömlőt a vákuumszivattyú a vákuumos fékrásegítő.
- Távolítsuk el a vákuumszivattyú a vákuumos fékerősítő. Dobja el az O-gyűrűt az ő jövőbeli felesleges.
- Bontása üzemanyag visszavezető az üzemanyag befecskendező üzemanyag fúvókák Ford Focus 2 motor.
- Távolítsuk el a tüzelőanyag-visszatérő vezeték a tüzelőanyag-befecskendező. Szét az üzemanyag befecskendező csatlakozókat.
- Szét az elektromos csatlakozót a vezértengely-érzékelő (CMP).
- Húzza ki a dugaszt az olajnyomás-kapcsoló csatlakozóját. Bontása cső konzol szonda az olajpálcát a termosztátházról.
- Húzza ki a gyújtógyertya kábelköteg konzol a tartóról fűtés az olajpálcát cső szonda.
- Szét az elektromos csatlakozót kopogásérzékelő (KS). Szét az elektromos csatlakozót a nagynyomású üzemanyag a tüzelőanyag-elosztócső érzékelőt. Szétválaszt csatlakozók üzemanyag-szivattyú motor szivattyú.
- Megjegyzés a tájékozódás a bilincsek, hogy amikor telepíti, hogy biztosítsa a telepítés pontosan ugyanabban a helyzetben. Távolítsuk el a bilincsek ellátási nagynyomású üzemanyag.
- Ügyeljen arra, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátás továbbra is a kapcsolatot az üzemanyag-befecskendező mindaddig, amíg az összes kapcsolat nem megszakad, és tisztítani. Ha nem követi ezt az utasítást vezethet szennyeződés behatolását az üzemanyag befecskendező rendszer.
- Húzza ki a nagynyomású tüzelőanyag a tüzelőanyag-befecskendező a motor Duratorq TDCi-.
- Ügyeljen arra, hogy a nagynyomású üzemanyag-ellátás érintkezésben maradnak a tüzelőanyag-elosztócső, amíg a kapcsolat nem lesz le és tisztítani. Ha nem követi ezt az utasítást vezethet szennyeződés behatolását az üzemanyag befecskendező rendszer.
- Húzza ki a nagynyomású tüzelőanyag a tüzelőanyag sokrétű.
- Távolítsuk el a kínálat magas nyomású üzemanyag. Dobjuk el a tüzelőanyag további felesleges.
- Távolítsuk el az anyát etetés nagynyomású üzemanyagcső bilincs 2 Motor Ford Focus.
- Húzza ki a nagynyomású tüzelőanyag-vonal és a terminál az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztó. Távolítsuk el a kínálat magas nyomású üzemanyag.
- Megjegyzés a tájékozódás a bilincsek, hogy amikor telepíti, hogy biztosítsa a telepítés pontosan ugyanabban a helyzetben. Távolítsuk el a bilincset a nagynyomású üzemanyag-ellátás.
- Telepítse dugókat a nyitott furatokat az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-elosztó a motor Ford Focus 2.
- Távolítsuk el a tüzelőanyag-elosztócső. Távolítsuk el a tüzelőanyag-elosztócső tartót.
- A speciális eszköz, távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a termosztát ház.
- Távolítsuk el a fedelet a vezérműszíj mechanizmus (RM).
- Lazítsuk meg a vezérműszíj. Lazítsa meg a szíjfeszítő csavart időzítés.
- Távolítsuk el a vezérműszíj a motor Duratorq TDCi-. Dobja vezérműszíj az ő további szükségtelen.
- Távolítsuk el a feszítőszerkezet vezérműszíj. A speciális eszköz, távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsa csavarját.
- A speciális eszköz, vegye ki a tárcsát a vezérműtengely.
- Távolítsuk el az üzemanyag-szivattyú szíjtárcsát. Vegye ki a tartót tömítés tüzelőanyag-szivattyú.
- Távolítsuk el a hátlapot az öv időzítés motor Ford Focus 2. Vegye ki a szelepfedél. Távolítsuk el az olaj csapdába.
- Távolítsuk el a hengerfej csavarjait dolgozik ebben a sorrendben. Távolítsuk el a hengerfejet.
- Távolítsuk el az első motortartó bak Duratorq TDCi-Ford Focus autók 2. A speciális eszköz, távolítsa el a vízszivattyú görgő (négy csavar).
- Távolítsuk el a vízszivattyút. A speciális eszköz, távolítsa el a főtengely ékszíjtárcsa.
- Távolítsuk el a meghajtó szíjtárcsa kiegészítők. Távolítsuk el a házfedelet vezérműlánc.
- Távolítsuk el a vezérműlánc feszítő.
- Bontása üzemanyag-szivattyú lánckerék. Távolítsuk el a lánckerék és a vezérműtengely útmutatókat.
- Távolítsuk el a tartót az üzemanyag-szivattyú. Távolítsuk el az üzemanyag-szivattyú üzemanyag-szivattyú motor Ford Focus 2.
- A speciális eszköz, távolítsa el a felső csövet egy hűtőfolyadék a csővezeték eloszlása a hűtőfolyadékot.
- Távolítsuk el a hűtőközeg-elosztó vezetéken. Távolítsuk el a tartót az üzemanyag-szivattyú.
- Csavarok rögzítésére tengelykapcsoló nyomólap kell elengedni a két menet egy időben és egymás után. Távolítsuk el a hajtott és a tengelykapcsoló nyomólap.
- A speciális eszköz, távolítsa el a lendkereket. Távolítsuk el a főtengely helyzet érzékelő (MRS).
- Távolítsuk el az anyákat és csavarokat olajteknő (csavarok 16, két anya).
- Speciális szerszámok, távolítsa el az olajteknő. Távolítsuk el a CKP érzékelőt tartó konzol.
- Vegye ki a tartót hátsó olajtömítéseket a főtengely a motor Duratorq TDCi-. Távolítsuk el a csatlakozó csövet az olajszivattyú.
- Távolítsuk el a bevezető cső az olajszivattyú. Távolítsuk el a szerelőkeret a légkondicionáló kompresszort (A / C).
- Távolítsuk el a létra típusú keret (14 csavar). Távolítsuk el a hátsó vezérműlánc házban.
- Távolítsuk el a dugattyúk. Távolítsuk el a főtengely.