Arról, hogy hogyan éget, vagy a generátor önindító
Munkánk során szinte minden nap azzal a helyzettel szembesülnek, ahol az ügyfelek a zavarodottság felkiált: „Nos, hogyan is (generátor, önindító) megégetheti Nos, hogyan is kell égetni egyáltalán nem tettem ilyet ?!” Íme néhány tipp, hogy választ adjon arra a kérdésre, hogy milyen gyorsan és megbízhatóan éget makacs egységet. Reméljük, hogy hasznos lesz ebben az izgalmas vállalkozás.
Szóval, hogyan éget GENERATOR
1. A legjobb és leggyorsabb módja • „fordított polaritású”. Swap a vezetékeket az akkumulátor pólusait, és lehetséges, hogy ne csak egy optikai hatás (fényes villanás belsejében a generátor, könnyű füstfelhő), hanem a hang (click-to-gyapot és sziszeg), szaglás (Ó, ez ínycsiklandó illata égő vezetékek! ), és végül, a taktilis (ozhog1-3 fok-kísérletekkel lehet!). Alkalmazása után ez a módszer, a dióda híd égett valószínűséggel 99%, az állórész - 60%, a relé-vezérlő - 20%, a huzal - 10%, a teljes járművek - 0,01% Az eljárás nagyon hatékony a „booster”. Lehetséges mellékhatások - burn fedélzeti számítógép, riasztó, zene, stb Egy nagy plusz - nem igényel speciális ismereteket, könnyű megtanulni a kezdők számára.
2. A módszer a „mosás.” Mossuk ki a motor a kocsiját.
Legyen különösen óvatos, hogy mossa le a generátort, hogy győződjön meg arról, hogy a víz öblíteni az összes beltéri egység. Semmilyen esetben nem fúj a generátor mosás után! Azonnal indul az autó, és kapcsolja be nagyobb terhelést - minden fény, fűtés, zene. Ha a hatás még nem fordult elő -, próbálja meg újra. Ennek hatása az lesz, hidd el! Plus - egy kiégett generátor tiszta lesz.
3. „elavult” módszer-sdorgivanie pozitív pólusa az akkumulátort járó motornál szeretné ellenőrizni a díjszabási rendszert. A százalékos égetett relyushek növekszik 50-70%. Az eljárás nem igényel némi ügyességet - a legfontosabb dolog, ami több iskr.Voznikayuschie láncok nagy kapcsolási folyamatok, előbb-utóbb meg kell égetni semmit a generátor, vagy szélsőséges esetben a kocsiba! Mint mindig, most is azt ajánlotta, hogy rengeteg mindenféle terhelés: világos, kályha fűtés. A módszer nem túl hatékony régebbi gépeken, de az új, ha szerencséd van, akkor egyúttal éget fedélzeti számítógép, riasztó, zene. A legfontosabb dolog - azt hinni, hogy ez fog történni!
5. Az eljárás „hallgatok semmit,” Mert nagyon meredek! Helyezze autóját egy szuper-duper magnitolku, CO-váltók pár, egy pár csöves erősítők 200-300 watt, wattos mélynyomó 500, nos, egy tucat hangszóró, jobb felét. Általában minél -, annál jobb! Bucks 12 -25 000! (Ez nem baromság - esetében rögzített!) Kapcsolja! Ha a generátor még fut egy pár percig, és a jellegzetes füst és a szaga még mindig ott volt - ez azt jelenti, te olyan túl olcsó hardvert!
6. „Battery” üzemmód • a legalattomosabb és titokzatos is, mert annak megvalósítása megköveteli annak megértését, kémiai és fizikai folyamatok (jó, legalábbis az Ohm-törvény, amely nem adott mindenkinek!) És ha egyszerűen - használja az állott akkumulátor, nem kevesebb, mint három - öt év. Az idősebb -, annál valószínűbb, hogy az akkumulátor
Bank zárlatos. Ebben az esetben az akkumulátor jelei lehetnek az élet - elindítani az autót, újra tölti a töltőberendezés, stb de ez lesz az erős parazitaterhelés a generátor-áramkör. Felvettük az egyik a „japán” szivárgás esetén 60A az akkumulátor (!) A névleges generátor 70A. Hedgehog egyértelmű, hogy a fennmaradó 10A az erő ahhoz, hogy munkát injektor, és amikor a fő sugár és a fűtés generátort melegítjük úgy, hogy fel lehetne használni a főzéshez tojás szántóföldi körülmények között!
Egy nagy plusz ennek a módszernek, hogy még mindig elveszett nélkül jön a vágy - „Csak tanulni kell várni.”
És most egy kicsit arról, hogyan kell írni a kezdő.
7. A legjobb módja - "Classic". Indítsuk el a motort, és továbbra is tartsa a kulcsot a gyújtáskapcsoló a „Start” gombra. Helyességéről tetteik alapján lehet megítélni a jellegzetes visítás, ami a haláltusáját közzéteszi minden jó starter. Ha a természet nem szadista, majd felgyorsítja a bukása egy szeretett lehet egy kezdő, így „gazku”, és nem csavart motort 3000-4000 fordulat. Ha az arány a fordulatok számának a lendkerék, és egy kezdő valahol középen 1/20 könnyen kiszámítható a sebességet, amellyel Bendix igyekszik lépést tartani a lendkereket ilyen sebességgel vezessen. Chasing feltétlenül fejeződik ki, hogy erősen verejtékezik Bendix túlmelegedett és elakadt, így egy végzetes kimenetelét. Elővarázsolt Bendix húz egy tengely bolygóműves hajtómű és a horgony vagy horgony a megfelelő áttétel nélküli indulók. Ezután már vadul forgó kollektor horgonyt néhány másodpercig, hogy törölje a maradék por ecset, és a horgony melegítjük, kékes színű.
Az út, ez történik, távolítsa el a kefetartó, roncsolja apróra műanyag gyűrű a bolygómű, stb stb és még robban indítómotorháznak.
Röviden, amikor ahelyett, hogy csikorgó starter kezdi kiadni tompa pohryukivanie, vagy a motorháztető alatt húzta füst, az eljárást befejezettnek tekinthető. Minden kell kb legfeljebb öt perc! Tapasztalataink szerint, ily módon foglalkozik a kezdők, nagyon hasonlít egy csomó a nők és a botanikus kapcsolatban technológiát. Megjegyezzük továbbá, hogy a hibás gyújtáskapcsoló gyakran átveszi a vezetést ebben a műveletben, különösen a dízel motorok, ahol a kezdők általában több energiát, és így a kapcsolat a zár áramlás lényegesen nagyobb áramok, ezért kapcsolat végül kiég, ragadós.
8. Az eljárás „ökológiai”, más nevek: „Economy”, „A lusta”, „nem akarom, hogy álljon!” Ha bezárja a téma az ökológia, akkor semmi sem akadályoz meg most, hogy kapcsolja be a kocsi elektromos autó. Nincs üzemanyag a tankban? És ne legyen! Nyugodtan vágja sebességben és kapcsoljuk be a gyújtást! Hurrá! Túrák. Ez a módszer is használható, zaglohnuv egy nagy medence (na jó, ne legyen nedves láb!), Megállás a garázsban (ez a kulcs mindig valahol elveszett!) Általában amikor a lustaság, nem szívesen keresnek valamit, valami vagy nem érti, de ne vegye be meleg helyre a meleg szék! Nos! A néhány száz méterre így lehet legyőzni, és biztosan ez lesz az utolsó hattyúdala önindító! Még ha jön az érzékeit a közepén, miután megkapta a halálos sebeket önindító nem sokáig ezen a világon. Exhumation prikonchennyh így kezdők mutatja a teljes azonosságát maradványait a beltéri egység, kalapált „klasszikus” módon.
9.Sposob „éter” - csak a technikus (így kihagyja).
10. Eljárás „tócsa”. Régi megbízható módszer, bizonyítja sok generáció makacs, akik úgy vélik, hogy az autó kell menni bármilyen időjárási bármilyen utakon. Nos, egy hideg zuhany a kezdő, majd melegítéssel - ez jó tréning a starter. Az egyetlen Kár, hogy sokan akkor kezdenek „tüsszentés”, „köhögés”, sok váratlan „veri bénulást”, és ők csak ék, mivel gyakran szorosan rögzítve, csak a rozsda együtt a motorban. Meg lehet majd egyszerűen emelje és megfullad a Gerasim Mu-mu? "
20 plusz 4 mínusz