Államosítás - az
Az átmenet a kapitalizmusból a szocializmusba magában eltörlését saját tőkés tulajdonosi és a létesítmény állami tulajdonba a termelési eszközök. A előfeltétele szocialista NA a győzelem a szocialista forradalom és a létesítmény a munkásosztály hatalmát és dolgozó parasztság. Elméletileg van szükség a szocialista N. mélyen megalapozott Marx, Engels, V. I. Lenina, kapcsolatban fejlődött a modern korban a programban dokumentumok a kommunista párt, a kommunista és munkáspártok, megerősítette az a tapasztalat, a szocialista építés a Szovjetunióban, és mások. A szocialista országok. A győzelem után a szocialista forradalom - írta Marx és Engels a „Kommunista Kiáltvány” (lásd a Kommunista Kiáltvány.) - „A proletariátus fogja használni a politikai hatalomért kicsikarni a burzsoázia lépésről lépésre minden tőke, központosítani összes eszközt a termelés a kezében állapotban, t. e. a proletariátus szervezett, mint az uralkodó osztály, és talán még gyorsan növeli a teljes produktív erők „(uo, Vol. 4, p. 446).
Végelszámolás a proletár államkapitalista tulajdonság lehetővé teszi fizetendő kártérítést a tulajdonosok az államosított termelési eszközök. Marx és Engels rámutatott arra, hogy bizonyos körülmények között a váltságdíj nem csak lehetséges, de ajánlatos. Törvények szocialista forradalom és a tudományos kommunizmus tartja azt a tényt, átadása a termelési eszközök az állami tulajdon és a formák és módszerek ez az átmenet függ az adott körülmények között. Ez egy fontos pozíció teljesen megosztott V. I. Lenin. Úgy vélte, hogy az átalakulás a polgári magántulajdon a szocialista állami tulajdon végezhetjük békésen, anélkül, hogy megfosztaná a burzsoázia minden tulajdonjog, bevonta a szolgáltatást az állam a munkások és parasztok. V. I. Lenin rámutatott arra, hogy az ellenállás a tőkések a forradalmi időszakban lehet törni, hogy államosítani a tulajdon több száz, legfeljebb egy-két ezer. Milliomosok. „Még ebben maroknyi gazdag emberek nem kell, hogy” minden „saját tulajdon, akkor hagyja őket, és tulajdonosi sok alkatrészt, és tulajdonosa a híres, szerény jövedelem” (Poln. 5. kiad. T. 32. p. 122 ).
NA kezdeményezték a szocialista rendszer a szovjet gazdaság, elfogadták a szocialista termelési viszonyok fejlődésének elősegítése a kiegyensúlyozott gazdasági fejlődés a rendszer. Együtt a monopólium a külkereskedelem és a lemondás a külföldi hitelek, ő megalapozta a gazdasági függetlenség a Szovjetunióban.
Az államosítás a szocialista országokban egészen különleges, definíció szerint a nemzetközi helyzet ezen országok, valamint a pontos részletek a szocializmus felé való átmenet, összehangolás osztály erők, történelmi és gazdasági jellemzői. N. föld ezekben az országokban (kivéve Mongólia), mert a nagy hagyományokkal és mély kötődés a parasztok a föld magántulajdona csak részlegesen valósult meg. Idején elkobzott agrárreform (Lásd. A földreform) a föld a földesurak és a nagybirtokosok nagyrészt átkerültek a tulajdonjogát a dolgozó parasztság (lásd. A vagyonelkobzást föld).
Az ipar a legtöbb országban, elsősorban államosított vállalatok, az ingatlan a német monopóliumok és szövetségesei, az együttműködők. Ennek eredményeként a gazdasági hatalom a nagytőke már nagyrészt aláásta, megkönnyítve ezzel előkészítése és lebonyolítása további szocializáció a termelési eszközök. Ennek eredményeként, N. iparág törvény által meghatározott gazdasági nyereséget a munkavállalók elvégzett 1944-1945 közötti időszakban a felszabadulást. Nagy ipari burzsoázia elvesztette a termelési eszközöket. N. üteme ipar egyes szocialista országokban különbözőek voltak. Ellentétben a Szovjetunióba, ahol a nagy és közepes államosították szinte egyszerre, a szocialista országokban N. fokozatosan történik, általában szakaszosan, a fokozott használata munkásellenőrzésen, államkapitalizmus, és mások. Átmeneti formák. N. jogszabályok az európai szocialista országok, előírja a fizetendő kártérítést a tulajdonosok cégek ismertek.
Due N. szocialista rendszer jött létre, amely uralkodóvá vált a gazdaságban.
Államosítása a fejlett tőkés országok - az egyik megnyilvánulása az állami kapitalizmus (Lásd állami kapitalizmus.). Ez okozta több okból -. Koncentráció Production nyomás dolgozó tömegek stb Erősítés állami kapitalizmus kapcsolatban általános kapitalizmus válság (Lásd az általános válság a kapitalizmus.) Aktiválja burzsoá állami beavatkozást a reprodukciós folyamat érdekeit monopólium pénzügyi oligarchia. Az államosított elsősorban a hadiipar, a legfontosabb a nemzetgazdasági ágazatok, valamint igénylő iparágak hatalmas beruházások hosszú távú (üzemanyag és energia, beleértve a nukleáris energia, a közlekedés és a többiek. Az infrastruktúra ágazatban (Lásd. Infrastruktúra)). Általános szabály, hogy a korábbi tulajdonosok fizettek jelentős kompenzációs, néha meghaladja az érték az államosított tulajdon. N. Bourgeois nem változik a lényege a tőkés rendszer, mert nem fizet az államosított termelési eszközök az állami tulajdon, így nem biztosítja a tervezett fejlesztés a gazdaság, nem változtatja meg a termék forgalmazásának. Gyakran ez a módja átültetésének teher finanszírozása tőkeigényes és nem hatékony iparágak és ágazatok a vállán a dolgozó tömegek.
A kommunista pártok alapulnak a lehetőségét, hogy bizonyos körülmények között korlátozzák a NA hatalom a monopóliumok és a haladás a dolgozó emberek, a végrehajtására demokratikus vezetése felett ellenőrzést az államosított termelési ágazatok és a demokratizálódási őket. A 50-60-es években. Kommunista pártok a kapitalista országok kialakították a reformprogramot, fontos része volt az igény a demokratikus N. következetes végrehajtása ezeket a programokat az osztályharc célja, hogy aláássa a tőke hatalmát és megteremti a feltételeket a szocialista átalakulás.
Ennek elméleti alapja az N. föld alatt kapitalizmus a doktrína Marx földjáradék (Lásd. Land kiadó). A kapitalizmusban a föld magántulajdona nagybirtokos megakadályozza racionális takarítás, elvonja a termelés jelentős része a társadalmi termék, amely számukra formájában a bérleti díj, és csökkentheti az átlagos profitráta (ld. A profitráta). Marx azt mutatták, hogy a kapitalizmus N. az állami válik tulajdonjogot a földre, azaz a. E. a jogot, hogy bérleti díj. Bár a H. föld alatt kapitalizmus mindenekelőtt előnyök a burzsoázia, a proletariátus is érdekel, mert elpusztítja a maradványai a feudalizmus, gyorsítja a kapitalizmus fejlődése a mezőgazdaság, annak minden ellentmondásokat. N. föld alatti kapitalizmus célozza a helyzetben a burzsoázia és a karakter a polgári reformokat. Azonban a burzsoázia egy országban nem mertek elvégzi N. földön, mert van egy jelentős részét a föld, és félnek a kísérletet.
V. I. Lenin megállapította, hogy H. föld csak lehetséges egy fiatal polgári állam, mint a kapitalizmus fejlődése, különösen a korszak az imperializmus jönnek egymásba kapcsolódó és összevonása a pénzügyi érdekeit a burzsoázia és a nagybirtokosok. Építve a marxista elmélet a agrárkérdésben, Lenin hangsúlyozta, hogy N. föld alatt a polgári forradalom következetes demokratikus intézkedés, teljesen tönkreteszi a maradványait feudális viszonyok és lehetőségeket teremt a fejlesztés a termelőerők a mezőgazdaságban. Azonban mértékétől függően a kapitalizmus fejlődésének a mezőgazdaságban, az egyenleg class erők és a jelenléte bizonyos hagyományok a magántulajdon a földön, mint lehetséges, és H forma föld különböző országokban jelentősen változhat.
Ennek része a teljes intézkedéscsomag N. banks végzik az állami monopólium szabályozása a gazdaság. Ez a részleges, nem befolyásolja az alapelveket a szervezet a hitelrendszer, és nem jár jelentős változások a politika, a szerkezet, a kapcsolatok jellegét másokkal. Hitelintézeteknek. Az igazgatóságok és a vezetői pozíciókat továbbra is a legnagyobb részvényes, szorosan összefügg a pénzügyi tőke. Államosított, mint általában, csak a kibocsátó bankok; kereskedelmi bankok, néhány kivételtől eltekintve, amelyek a magánszektor. Például az Egyesült Királyságban a államosítása a Bank of England (Lásd. A Bank of England) 1946-ban, a kereskedelmi bankok nem államosították. Franciaországban, mely a legtöbb állami szektor a bankrendszer 1945-ben, valamint a Bank of France (Lásd. A Bank of France) Államosítás csak 4 kereskedelmi bankok közül több mint 300-at.
N. magánvállalkozások által gyakorolt számos állam a 19. században. Államosítás egyes ipari vállalatok végezték az Egyesült Királyságban, Franciaországban, Belgiumban és mások. A tőkés országok a 20-30s. 20. elvégzett részvétele nélkül a munkásosztály és kísérte a váltságdíjat az állam az eszközöket a burzsoázia. N. Ez természetesen nem érinti a tőkés termelési viszonyokat.
N. az Egyesült Királyságban, végzi a munkáspárti kormány 1945-1951, söpört szén, villamos energia és gázipar, a vállalati kommunikáció, a közlekedés (vasúti szinte az összes levegő egy részét a folyó és a közúti) és részben a kohászati vállalatok. A tulajdonosok az államosított vállalatok kapott jelentős kompenzációt.
A fejlett kapitalista országokban, a legtöbb fedett vasúti N. és a levegő, kis mértékben - tengeri, folyami és közúti szállítás. N. közlekedés elterjedt Nyugat-Európában és Japánban, legalábbis - Észak-Amerikában (USA, Kanada). Trunk Railway közlekedés mindenhol, kivéve az Egyesült Államokban és Kanadában, tartozik elsősorban a nemzeti vállalatok (állami vagy vegyes). Az USA-ban, a vasúti társaságok - magán, Kanadában, mintegy fele a gerinchálózat állami tulajdonban nemzeti vállalat, amely egyesíti számos vasút épült az állam. Japánban és egyes nyugat-európai országokban magántulajdonban vannak vasút csak helyi jelentőségű. Minden fejlett tőkés országokban (kivéve az USA-ban, ahol az összes légitársaság - magán), a legtöbb légi közlekedés a kezében nagy nemzeti cégek (állam, ritkán vegyes). N. kismértékben befolyásolta a tengeri és folyami közlekedés, de a belvízi hajózásra, folyami és tengeri kikötők, mint általában, tartozik az állam vagy a helyi hatóságok. Az állami tulajdonban lévő vállalkozások (nemzeti társaságok) a teherautók, van néhány fejlett kapitalista országok (Egyesült Királyság, Hollandia). De még ott van, csak egy kis része a flotta teherautók és a forgalom. Sokkal szélesebb államosított autóbusz közlekedés. A fő busz cég a kapitalista országokban, kivéve az Egyesült Államok, az állami tulajdonú vagy önkormányzati. A legtöbb vezetékhálózat a fejlett tőkés országok tulajdonában van magáncégek. Állami tulajdon aránya a nyugat-európai gázvezeték, stratégiai jelentőségű szolgáló NATO bázis.
Az államosítás a fejlődő országokban irányul, mint általában, az idegen monopóliumok és a politikai neokolonializmus. Ennek eredményeként az ipari N. et al. Alkotó vállalkozások az állami szektorban, amely fontos szerepet játszik a fejlesztés a nemzeti gazdaság függetlenségének megerősítése. N. ezekben az országokban végzik, általában a kártérítést a korábbi tulajdonosok. N. banks lehetővé teszi a fiatal államok egy országos kreditrendszer, mentes a nyomás a külföldi tőke. A legtöbb ilyen ország után a függetlenség által létrehozott állami bankok kiadásának irányadó pénzforgalom és a kormányzati politika terén a hitel. A gazdasági fejlődés számos országban államosított nem csak a külföldi, hanem a hazai magánbank és mások. A hitelintézeteknek. Például a szíriai N. magánbankok végeztük 1961-1963, Burma - 1963-ban, Indiában 1969-ben államosították a 14 legnagyobb kereskedelmi bankok, és 1971-1942 nagy biztosító társaságok. Az agrárreform végzett része a föld átment a közszféra, azonban az általános N. föld gátolta landlordism. N. közlekedés a fejlődő országokban - fontos eszköze a harc a dominancia a külföldi tőke, ami a múltban tartozott a fő létesítmények és a közlekedési eszközök. Ezekben az országokban, N. szállítás hozzájárul a közszféra, a honfoglalás gazdasági függetlenségét.
G. B. Ardaev, M. S. Atlas, VZ Drobizhev, L. I. Vasilevsky, NK Figurovskaya, O. M. Shelkov.
Nagy Szovjet Enciklopédia. - M. szovjet Enciklopédia. 1969-1978.