Alignment (hasonlóság összeomlása)
Az egyik legfontosabb pillanatok a jármű működéséhez, egy jól készült beállítása a kerekek vagy a „nyomvonalakat” (vagy „hasonlóság összeomlása”). Milyen jó a kiigazítás történt, ez függ a stabilitást az autó az úton, valamint a sebesség romlása gumi. Ezen túlmenően, a nyomvonalakat befolyásolja a kormányozhatóságot és ellenőrizhetőségét az autó, az autó hajlamos megcsúszhat, megváltoztatás, valamint az üzemanyag-fogyasztást.
Módosítani kell igazítás (kerék beállítás), ha:
1. Amikor halad előre a kereket vezet oldalán vagy megváltoztatta az álláspontját;
2. A gép rosszul „tartja” az út;
3. A gép késve reagál a mozgását, a kerék, a kerék szűk,
4. Az autó fékezéskor vezet megfordítása (fékrendszer érdekében);
5. Az abnormális abroncs kopását;
6. Ha balra fordul, és jobbra, egy másik sugara pedig (néha fáj kerék podkrylki kihajló ütközésig a kormánykerék);
7. A kormánykerék nem adják vissza az eredeti helyzetébe a kilépő elfordulás;
8. A felerősített zaj az abroncsok, amikor a jármű;
Művészet toe-out három lépésben:
- diagnosztika az állványra felfüggesztés, fékek és lengéscsillapítók;
- Diagnostics a felvonó futómű és a kormánymű rendszer az autó;
- teljesítése művek toe-out.
Mester, diagnosztikára, értesíti a tulajdonos az autó a hibás, és javaslatot tesz azok megszüntetésére. Munka után beállítja a kezdési és befejezési szög értékek jelennek meg a nyomtatót.
Toe-out kell elvégezni csak speciális állványon. Ne higgyetek a varázsló megpróbálja meggyőzni arról, hogy a kiigazítás lehet tenni „szemmel”.
Amikor végzett diagnosztikai mérőállomás érzékelőket a kerekeket. A kommunikáció a fej és a központi recepció fordul át a vezetékeket, érzékelők fejek megosztják egymással az adatokat infravörös elemekkel. Mivel a nagy pontosságú érzékelő adatok, beállítja a szögek azonnal.
A fő elemei a berendezés példáján a stand illesztéseket BEISSBARTH Microline ML Könnyű 8 R.
Ez az állvány használja az infravörös kommunikáció közötti adatcserére a szenzorok konvergencia. Az intézkedés a lábujj-érzékelő 8 használnak, lehetővé teszik, hogy az intézkedés kerékdőlés négy kerékkel meg egy hosszanti forgástengely tilt. Maximális bázis a jármű 6,5 méter használják a Windows XP. Az adatbázist folyamatosan frissítik autót.
Ez az állvány lehetővé teszi, hogy diagnosztizálni és lábujj-ki minden jármű, magas színvonalú.
Ha a diagnózis megállapítása után kerékszéttartást az autó az úton, ellenőrizze a hatása gumi visszavonására. Legyen egyszerű, meg kell cserélni az első kerekeket. Ha az autó elkezd vezetni a másik oldalon, így a hibás a gumikat. Ahhoz, hogy megbirkózzon ezzel felváltva átrendezni kereket az óramutató járásával megegyező, amíg nem talál egy pár kerék, amelyen a gép simán fog menni. Egy oldalra húz akkor is megtörténik, ha az új gumi, és a visszavonás indokát a rossz minőségű gumi.
Ha a visszavonás után kerül sor a diagnózis és a kiigazítás az első tengely előtt, csak akkor kell diagnosztizálni és a hátsó tengely. A visszavonás indoka lehet benne.