Akár telepíteni tárcsafékek UAZ
Abban a pillanatban, szinte minden külföldi gyártmányú autók tárcsafékekkel felszerelt. A hazai autóipar továbbra is érvényes dobrendszeren a legtöbb a gépeiket. Bár az első példányok autók tárcsafékkel fejlesztettek ki a Szovjetunióban, amikor ott volt egy VAZ 2108 Ezeket azonban csak az első tengelyen, míg a hátsó még szerelve egy dob. Mert UAZ, és nem egy ilyen „luxus” nem áll rendelkezésre (még UAZ „Patriot” hátsó tárcsafékek nincs telepítve). Van még mindig termelő autók dobfék.
![Akár telepíteni tárcsafék UAZ (álló) Akár telepíteni tárcsafékek UAZ](http://images-on-off.com/images/41/stoitliustanavlivatdiskovietormozanauaz-d46be513.jpg)
Először is, az ilyen típusú fék híres a magas működési stabilitást. Az ilyen rendszerek hatékony fékezés alatt a jármű minden útviszonyok. És ha a dob után a víz behatolása megszűnik működni, a lemez folytassák munkájukat tovább. Ráadásul ezek a rendszerek a legjobb forgalomban belépő levegő keresztül speciális nyílásokon. Pads ebben az esetben nem fűtöttek, és nem tartják be a lemezt, illetve a kerék soha nem ragadt meg a következő lámpánál, vagy egy streamer. A piszok és por út miatt erős légáram nem maradnak sokáig bennük. Dobfék is megszűnik működni expozíció után a finom részecskék.
![Akár telepíteni tárcsafék UAZ (fék) Akár telepíteni tárcsafékek UAZ](http://images-on-off.com/images/41/stoitliustanavlivatdiskovietormozanauaz-03862553.jpg)
Figyelemre méltó, hogy az árnyoldalai A rendszer telepítésekor nem abban áll, hogy a funkcionalitás, a magas költségek, vagy nem áll a szolgáltatás részei. A fő hátránya van nyitva a telepítés után a részek. Telepítse tárcsafék UAZ - ez nem olyan rossz, bár, és itt van, hogy keményen dolgoznak, hogy építsenek részletesen a lemez (ezúttal nézzük meg egy pillanat alatt). Ezután meg kell adnia minden változás a naplóban. És itt kezdődik a legszörnyűbb. Meg kell majd elvégezni a hitelesítési eljárás, a gép alá számos különböző tesztek, akkor meg kell fizetni az egészet, elviselni, és intézkedik a szükséges papírokat. Csak ezt követően belép a SAI változik forgalmi engedély.
Ami a telepítési szakasz, amit nem fogadott, itt is megvannak a maga hátrányai. Az a tény, hogy a vállalatok, hogy a gyártás ezek fékrendszerek nem termelnek féktárcsák UAZ. Van, hogy a készletek más gépekkel. Ezért minden esetben a vásárlás után meg kell finomítani, és befejezni ezt a mechanizmust. Mindenesetre meg kell bővíteni Oise pályán, vagy vásárolni más CD-k negatív és nulla indulás.
![Akár telepíteni tárcsafék UAZ (álló) Akár telepíteni tárcsafékek UAZ](http://images-on-off.com/images/41/stoitliustanavlivatdiskovietormozanauaz-2ac4733c.jpg)
Mint látható, tárcsafék UAZ - nem a legjobb választás a tuning, vagy frissíteni. Igen, ezek a fékek sokkal hatékonyabb, de ha megy végig a tanúsítási és tökéletesítés? Éppen ezért a tárcsafék UAZ nem annyira népszerű.
![Akár telepíteni tárcsafék UAZ (fék) Akár telepíteni tárcsafékek UAZ](http://images-on-off.com/images/41/stoitliustanavlivatdiskovietormozanauaz-b182fd9f.jpg)
Push-értesítések: ez adja az online oldalon? Amíg néhány évvel ezelőtt, hogy kommunikálni látogatók az e-mail hírlevél. Ezt a funkciót most végre push-értesítést. Mi ez.
![Akár telepíteni tárcsafék UAZ (fék) Akár telepíteni tárcsafékek UAZ](http://images-on-off.com/images/41/stoitliustanavlivatdiskovietormozanauaz-c7bbb464.jpg)