Ahogy Henry Ford volt az autó király
Gondolkodás - a legnehezebb munkát. Éppen ezért az érintettek nagyon kevés ember.
Az útvonal a trónra Genri Forda autó kezdődött apja farmján, ahol a fiú etetés csirke, tehénfejés. Ezért gyűlölte őket, és nem tudta elviselni a tej. Minden nap Henry kellett vinni a víz, a lépcsőn nehéz vödrök. De lehetséges volt feküdt egy pár méter a vízvezetékek. De az apja nem osztotta a véleményét, és elégedetlen volt, feltételezhető, lusta és nőies.
Henry szereti jobban, mint az anya. Ő maradt egy életen át neki a standard nők.
* Már kora ifjúságában, azt gondolom, hogy sok is lehet másképpen - valamilyen más módon.
Henry Ford, az egyik legnagyobb üzletemberek a világ gazdag, felismerve azt a fontos feladatot állította fel a cég: „A Ford Motor Company”. A cél az volt, hogy az autó egy közlekedési eszköz mindenki számára elérhető, mert míg tudtak vásárolni csak a gazdag emberek.
By the way, kíváncsi arra, hogy mielőtt Henry Ford volt munkavállalóként Thomas Edison, és a tervezett első autóját a szabadidejében.
Amikor a Ford azt mondta Edison dolgozik, amit hallott: „Folytatni kell dolgozni az autó, ha elérjük a célt, amely jelenleg, akkor én is azt jósolják, nagy jövőt.”. Ez volt 1887-ben.
És ott volt a cég „Ford” 1903-ban. vonalak épültek újjá a tömegtermelés alacsony költségű modellek az autók. És ezért a Ford lett a legnagyobb autógyártó a világon. Az autó lett megfizethető emberek átlagos jövedelemmel, és a fizetés, amit fizettek a gyárban volt a legmagasabb az iparban. Henry Ford megoszlik a munkások profitálnak a részvények a társaság, és a 1900-as években ez az összeg még egy nagyon tisztességes (több mint 30 millió. $).
Ebből arra lehet következtetni, hogy Henry Ford volt az, aki kapott gazdag köszönhetően annak a ténynek, hogy ő egy nagylelkű ember, és:
- - törődnek a vevők
- - ügyelve azok dolgozók.
Sok évig fog tartani, és elnöke a „Ford Motor Company” fog bevezetni üzemében szabály - a nők, hogy egy végső, mert a sok nő - egy család, és egy házat. És amint megházasodott, rögtön hajlandó munkát.
Ford természetesen nyilvánosságra hozott egy levelet, hogy gazember, mert Nagyon ambiciózus. És ambíció, mondjuk, egy hűséges társa a királyok.
De Genri Forda gyakran kritizálták, és nevetségessé az úgynevezett értelmiségiek, mert ő, mint Thomas Edison, nem volt magasan képzett személy.
Mi Henry Ford mondta: „Nem tudom a választ, mert nem tartja szükségesnek, hogy zavarja mindazokkal információt, amit kérnek tőlem ezt bérelni fényes fiatalok az intézmények, akik tudják a válaszokat, és a munkám .. nem emlékezni információ, amit szerintem az intelligencia jele. az én feladatom az, hogy szabad és tiszta a fejem, így azt hiszem. "
Aztán megkérdezte a világ legokosabb emberek elhagyják az irodájában.
Az elején 1924 Genri Ford tulajdonában lévő több gyár, erőmű, a különböző bányák, erdők és gazdaságok. Mi voltunk a repülőtéren cégek, könyvkiadó, filmstúdió, és még egy gumi ültetvény Brazíliában.
- Ha izgatott valami, amit tehetünk, amit akarsz. Lelkesedés - az alapja minden haladás.
- Amikor úgy tűnik, hogy az egész világ ellened van, ne feledje, hogy a repülőgép felszáll a szél ellen.
- Elmulasztása csak azt jelenti, hogy meg kell kezdeni újra, ezúttal sokkal intelligensebben. Őszinte hiba nem lealacsonyító. Megalázó kudarctól való félelem.
- Sokkal gyakrabban ember adja fel, mint a legyőzött.
- Önmagukban az ötletek értékes, de minden ötletet a végén, csak egy ötlet. A kihívás az, hogy végre a gyakorlatban.