A tinédzser meghalt egy vonat a hőguta - 3. oldal - „sötét oldala” - a klub független

Nos, hol van a „mi”? Ez a vonat kirgiz kialakulását.

Tisztában vagyok, és beszél róla, és azt mondta, hogy van egy teljes Bishkek.
mi is lehet nagyon csúnya, de ritkán Alapvetően minden normális, kivéve a szellőztetés és a hőmérséklet.

Amint kapok egy „vagon-szauna” levetkőzni a minimális víz tárcsázott, öntök rendszeresen és folyamatosan táplált „print”.

Boy, valószínűleg szégyenlős típus „civilizálatlan ül meztelen” arról, hogyan kényszerített hűtés rá senki sem mondta neki, nincs kiút maradt, mint csendben meghalni.

Ismerve az ilyen tulajdonsága fülébe - is lehet, hogy nem kapcsolja őket a patak csodálatos friss levegőt. Miért az összes környező forraljuk él, vibrálóan védi a fülét?

Hasonlóképpen, tudván, hogy a magas vérnyomás vagy a szív- és érrendszeri problémák, a szükséges lépéseket. Miért kell minden fagyasztás - általában nyitott ablakok felfedező nem egy hóbort, hanem a vágy, hogy a szomszédok.
Akarsz kényelem és nem veszi figyelembe mások: NE vásárolni vagy beváltani teljes szakaszt a fenntartott helyet - mi a probléma?

Tegyük fel, hogy néhány utas szenvedett gipermerzlyavostyu, a másik része nem bírja a meleget. Hogyan lehet megoldani a problémát, hogy „úgy mások”? Bocsátják szavazásra? Vagy talán, hogy gondoskodjon az aukciót
Véleményem szerint még logikus morznuschemu ember öltözött, mint az olvadás - öntsünk vizet és levegőt át egy nedves ruhával. És valóban, lásd - a téli időszakban, amikor ez egy kényelmes ideje, rosszul tűri a hőt, és tudjuk, hogy bosszút

Itt van egy javaslat, hogy a csere ebben az esetben - eléggé értelmes. Azt változott volna, az úton - szeretek aludni tervezetét

Véleményem szerint még logikus morznuschemu ember öltözött, mint az olvadás - öntsünk vizet és levegőt át egy nedves ruhával. És valóban, lásd - a téli időszakban, amikor ez egy kényelmes ideje, rosszul tűri a hőt, és tudjuk, hogy bosszút

Dress a tervezet nem működik, sajnos.

Kezdetben nem volt a elfogadhatóságát a környező hőmérséklet különböző szegmenseiben a lakosság, és hogy a vasút eleget san.normy. Véleményem szerint - igen, eleget tettek. A tinédzser hamarosan meghalt hiba miatt azonosítani patológia CCC vagy azonosítani, de figyelmen kívül hagyják azt.

Nem elégedett san.normy? Következő: írhat panaszt a vasút indoklással (kivéve a „meleg vagyok.”), Megerősítve a méz. dokumentumokat. hogy ma már 27-28 halálesetet. Fellebbezést a bíróság.

Azt fogja mondani, hogy a cím egy tipikus példája az újságírói túlzásokkal.

Nos, ebben az esetben nem a torzítás, a megfelelő témát. Halálesetek hőguta vonatok rendszeresen látogatnak. Egyszer volt Szamarkandban vonat közvetlenül előttem. Ha összehasonlítjuk a statisztikát halálesetek a vonaton, és nem őket (hőguta), egyértelmű, hogy az ok nem véletlen.

Az utat az előző üzenet: Egy barátom ment egyszer az új évre. Alkalmas arra, hogy az autó, érdemes részeg vezetőt egy bundában fölött meztelen teste. . "Meg kell mneee - nézett a jegy - Sunset # 33; # 33;" ))

Nos, értem, én megszoktam, hogy az a tény, hogy az egész meleg. Hozzászoktak. Azt is használják rám.
és mi is beszélünk róla, amit akar, de nem jött semmi. Sajnos.
Ez majdnem olyan, mintha nem eszik zöldséget. azok megszokták, és a többi haszontalan megmagyarázni

Sola. Szívesen cserélnék veled. A recept egyszerű: egy hálózsákban egy fej és boldoggá tesz. Mindenesetre hálózsák, még a plusz (télen -15 az utcán, az autóban 32 minden rendben # 33; alszik nyár, nem veszem el a ruhaneműt.). Ha nem egy hálózsák - megosztja az orr és kifelé. Mind a levegő és a hő.

Csak mindig szégyen, ha vonattal, és lehetetlen aludni, mert a fülledtség. minden ugyanakkora fizetést.

Egy üzbég Kochura által kezdett öntött beton a téren. Pakhotin
Köszönheti semmit sem jelentett, a közvetítő ukakavshis elemzése karmester dugta tanga és elküldte a fiút, hogy a pusztai és sztyepp a körbe. A fiú akkor és Tavoy. prestavilsi.

Az ukrán hadsereg tizenöt évvel ezelőtt volt egy eset, amikor a katonák előtt a legtöbb Dembele beteg tüdőgyulladással. Ja, és ne vegyenek részt a kezelés (főleg civil), mert gyógyszeres aztán szörnyű hiány, úgy döntöttek, hogy küldje el a katona haza. Podmahnuli papír, és a vonaton. A forró autóban, az autó - hideg.

Anélkül, hogy egy beszélgetés a vonatok és a következő srach között termofil és a hideg kedvelő barátok, a azt mondják, hogy a cím egy tipikus példája az újságírói túlzásokkal.

leforrázott kevesebb, mint fagyott.
ha a hideg is takaró, majd a hőt - a vizek alatt.
forró országokban az autók ablakai tárva-nyitva, és nincs fülledtség rendesen.

Egy példa a fiú kakby szemléltető és jellegzetes, úgy gondolja?
Sokszor mentem vonattal, és nem hal meg a hőt.

Igen, azt hiszem mondani.
Mint az a személy a születéstől a fele gyermek- és serdülőkori élt „a kerekek alá csörgő” (férfi tiszt - sok országban ütő), azt lehet mondani, hogy láttam sok ilyen esetekben. Különböző időpontokban, a rossz a hőt a vonaton lett anyám, apám, nagymama, nagynéni, testvér, és én személy szerint én magam néztem mintegy 10 ilyen esetekben idegenekkel.

Ha még mindig azt mondja a karmester. És én gyakran szembesülnek azzal a ténnyel, hogy csak azt, hogy nyissa ki az ablakot, meg kell tartani néhány nagyon szelíd néni, amely „fúj”.

Nos, gyengéd nagynénik vitatkozni persze nehéz. De ahhoz, hogy megértsük a motiváció, a Vasúti az ablakok tele őket nyílt lehetősége nélkül elvileg - nehéz.
Egy egyszerű példa - egy 4 tagú család utazik a rekeszben. Miért nem tudnak szellőztetni, ha szükséges. A családom szembe ezzel folyamatosan.
Több ablak van hegesztve, mert van egy lakást. De valójában a lakás eltörik, mert „ez a hő nem tervezett”, és az utasokat főtt él.

Azaz, ha egész éjjel fújt egy patak csodálatos friss levegőt közvetlenül a fülbe például jön egy pár napig középfülgyulladás is lehetséges.

A helyettesítő fül sarkát a vallás nem engedi? És ne sugárzott „egész éjjel”, és időről időre, és többnyire a nap folyamán - ugyanúgy?
Edzek, mint sok hatása, ez biztos, hogy mondjuk - sokkal nehezebb, hogy mentse a fül-orr-torok kondeya mint a huzat.

Természetesen # 33; Ez nagyon kényelmes és biztonságos. Ön biztonságosnak tekinthetők stoppolás ellenére rengeteg horror történeteket mondani róla.

Az analógia a stoppolás persze teljesen idióta.
De ha beszélünk róla - autóstoppal kényelmes esetek 80% -ában.
Stoppolás gyorsabb - gyakran (attól függően, hogy hol megy, természetesen).
Autóstoppal - ingyen. Azt hiszem, van különbség kényelmetlen lovagolni ingyenesen vagy a pénz is.

Nem akarom, hogy felkavarják holivar a vonaton / stoppolás, de még mindig ..

1) körülbelül 80% -ában egyértelműen túlzás. Különösen Magyarországon, ahol megáll igazán kényelmes utazást nem több, mint 5 hónapja (ebből még meg kell törölni az összes nap az eső).
2) Ha egy lány megy - akkor talán gyorsabb. Minden más esetben, csak majdnem mindig lassabb. Ha megteszi a fő irány az autópályán és a fő vasúti (Mint például a Budapest - Peter, Budapest - Rostov, Budapest - Samara). Ezen túlmenően, a vonat megy éjjel, ha aludni, ha abbahagyja, vagy felkelni az autópályán / éjjel és nappal, vagy ha megy éjjel, és akkor minden nap főtt.
3) szabad - hagyományos koncepció. Pénzért nem lehet fizetni. És az idő és kell, hogy legyen „a kapcsolat” kell fizetni, és gyakran sokkal értékesebb, mint a pénz. A vonaton, akkor maradt önmagához, amit tehetünk, hogy mit szeretne egyedül lenni a gondolataival.

Ahhoz, hogy valaki azt mondja, és a vasút valójában a legbiztonságosabb közlekedési forma

kivéve, ha a tavasszal és ősszel, amikor egy nagyon szórakoztató Dembele.

Ez a hő-sokk - Volt egy hasonló állapotban. Segít ömlött a víz, és fúj a szél (a félelem fogása hideg ilyen körülmények között jobb, ha elfelejti). Miután a hő kezdett, hogy a rossz jeleket a szív. Hurt egy mély lélegzetet. Ivott egy hideg ital, eloltására a fejét a víz, leült - nem segít. Azt kezdi elveszíteni az eszméletét. Bement egy közeli épületben - feküdt közvetlenül a padlóra hűvös árnyékában. Monut öt jobban érezte magát, 10 - elengedték.

kivéve, ha a tavasszal és ősszel, amikor egy nagyon szórakoztató Dembele.

Dembele nem annyira, de a zaj a belőlük elég. Összefüggésben, hogy azok nem hajtanak
De a váltott műszakban dolgozó bármelyik Urengoy és Nyizsnyevartovszk vonatok élő egész évben.

1. Nos, ha egy személy nem tudja megfelelően megvédjék magukat az eső (hideg), és hagyja gyorsan -, hogy biztosan kényelmetlen. De beszélek normális felszerelt tartózkodást. Az üvegházhatású Tsivil nem másznak a TV / office / személyi autó, mint nem volt.
2. Ismét, ha ez az arány olyan alacsony a helyzet a szavazáson, és nem az, hogy „autóstoppal - lassan”?
3. Bizonyos esetekben emberkerülés és beszélnem kell külön-külön. Én nem nevezném a „szükségszerűség”. Inkább öröm és olyan bónusz - kommunikálni a különböző, néha nagyon érdekes emberek.

De komolyan - mi a balesetek aránya g / d szállítás legalacsonyabb - Szerintem egy sündisznó egyértelmű. Arról beszélek, hogy valami mást. Fizet a jegy pénzt, a férfi nem kap, ami számít, és arra kényszerülnek, hogy túlélje a feltételek, akkor előfordulhat, embertelen. Most, ha a boltban ígérem divatos laptop, akkor kifizeti a pénzt, és te Tamagotchi, akkor valószínű, hogy nem tűri, és zavarta. És w / d tekercs becsapni az embereket - monopolhelyzetben nem lehet segíteni # 33;

Kapcsolódó cikkek

Hogy, hogy nem hal az unalom a vonaton

előző ◈ a következő