A pihe alvázat korrózió tekintve jobb lehetőségeket - a avtopuls
Meg lehet szokni a rossz utak, és tegye fel a „repülő” lefedettség, amely rendszeresen lekaparja alján. Télen autók alja vállalnak újabb csapás: anti máz gyógyszerek maró fém, úgy tűnik, jobb, mint a jég. Kétségtelen, hogy az a ház alján szorgalmasan ellenállni az ellenség. Azonban karcolások és horpadások munkájukat: rozsda korrodálódik, hogy nap mint nap.
A pihe alvázat a korrózió ellen. sok múlik ugyanabban az állapotban. Elméletileg lehet osztani az összes lehetőséget három csoportra osztották. Attól függően, hogy a cél és állapotát a test ajánlható három kezelési lehetőségeket.
Mert használják mindenféle ragasztó. Ezek alapján a leggyakrabban jogok bitumen, hanem megtörténhet gyanta vagy gumi. A törvény, és minden grafitszál töltőanyagokat, mint segédanyag komponensként. A szabályok szerint, mielőtt a közvetlen alkalmazása szükséges védelmi öblítés aljára, és tedd rá a talajréteg és a ragasztóanyagot nagyon meleg - kitermelésének javítására. A védelmet alkalmaznak több rétegben, néhány tér között, az előző beállítást.
- Ha az alsó a elégtelenül száraz réteg alatt, masztix marad bizonyos mennyiségű nedvességet, amely továbbra is a pusztító munkát;
- Mastic egy idő után megszárad, és ad egy crack. Ezek a korrózió alakul sokkal intenzívebb, mint a teljesen nyitott síkon.
Sok alkalmazott öntött réteg nagyon sűrű, feltételezhető, hogy növeli a megbízhatósággal. Ez a bevonat azonban kezd sag saját súlya alatt; Nem ellenállni terhelés darab esik ki belőle, alkotó zsebek amelyben harap és korrózió ellen.
Feltűnő a képviselő Movil. Ő masztix vonzó az alábbi okok miatt:
- nincs tisztítás szükséges a korábbi védelme - Movil „barátok” szinte az összes márka antikorroziyki és sikeresen együttműködik velük, tömítő lazítani és repedezett tömeg;
- eszköz tartalmaz olyan inhibitort, amely kiküszöböli a kialakuló zsebek a rozsda. Ez azt jelenti, hogy nem kell egy alsó vizsgálati vagy tisztítás, sem az ezt követő primer;
- Ezek jelen vannak a készítményben, a speciális adalékanyagok, kiszorítja a maradék nedvességet. Ha az alsó még nem teljesen szárított - ez nem számít, korrózió hozzáférés még mindig nem értem.
Az egyetlen hátránya, ezek gyógyszerek (általában gyártott spray), hogy azok korrodálódnak gumi. Ez szükséges, hogy figyeljen, hogy a készítmény nem érte a párna - egyébként akkor meg kell változtatni.
Ha az alsó elég befolyásolja a rozsda, kénytelenek erős gyógyszer. A modern ipar jelentősen megkönnyítette a feladatot, de néhány további erőfeszítések szükségesek. Az egyik megközelítés szerint már nem felel meg. a következő lépéseket kell tenni:
- Mossuk meg és zsírtalanítsa az alsó;
- szárítsa meg - vagy az épület egy hajszárító, természetes módon, az eltöltött idő várakozás;
- kezeli az alján rozsda átalakító. Itt vegyiparban széles választékát kínálja. Ön kérheti a termékek jellemzőit, akkor mehet a legkisebb ellenállás útját és vásárolni hétköznapi „Omega-1” - ez sok avtostradaltsy rendszeres „harci rzhu” az alsó;
- várni jár, ami után a kapott habot eltávolítjuk;
- annak érdekében, hogy elkerüljék a megismétlődését, mint „gyakorlatokat” kezelni az alján a gép, vagy öntött, vagy valami hasonló Movil.
Sok esetben a választott valamit az egyik nem elég. Választás, mit kenet az alján a gépkocsi korrózió, gyakran van szükség, hogy összekapcsolják a különböző módszereket. A legfontosabb dolog - ne felejtsük el, hogy vizsgálja meg alatta. Ha hozza az ügyet, hogy a szélsőséges, és indítsa el a folyamatot, akkor lehet, hogy sem a „puha” módszerek nem segítenek. Kénytelenek drasztikus - megemészteni az alján.
- Hogyan változtassuk meg az olajszűrő? Lépésről lépésre
- Hogyan tisztítható, és távolítsa el a rozsdát a szervezetből az autó? Egyszerű és hatékony módon
- Kőfelverődés alvázat kezelést. Hogyan kell csinálni, és érdemes?
- Cseréje a kézifék kábel a 2109 és 2110 tehetünk nélkül STO
