A motor túlmelegedése okai, tünetei és következményei a világon a motorok
A motor túlmelegedése vezethet súlyos következményekkel, amelyek eltávolítása járna rovására jelentős mennyiségű pénzt töltőállomás látogatást. Nem, hogy erre, akkor legyen óvatos kezelése a kocsiból, és szorosan figyelemmel kíséri az állam a motor és a hűtőrendszer.
Miért motor túlmelegedett?
Minden fém részei a motor érzékeny a hőmérséklet-növekedés. Fűtött fém kitágul és elveszti eredeti méreteit. Mérsékelt melegítés fém rács visszatér az eredeti állapotába. Ha egy erős túlmelegedés a kristályrács deformáció lép fel, amely maga után vonja a változó alakja a motor alkatrészek. Az első, hogy szenved a túlmelegedés a dugattyúk, hengerfej és a készülék maga. Tekintsük a motor túlmelegedését, ok és okozat.
Hét külső okok túlmelegedés a motor.
1. fagyálló szivárgás. Hiánya motor hűtőfolyadék kimenet a normál üzemmódba. A belső szivárgás fagyálló beszivárog a forgattyúház és hígítja a motorolaj. Mindez azt eredményezheti, hogy üzemzavar kalenvala és túlfeszültség. Belső szivárgás előfordulhat megsértése miatt az áramkör a hűtőrendszer: károsodás gumi tömítések, tömítőanyagok vagy tömlők.
2. Hibás termosztát. Ez a probléma annak köszönhető, hogy a hűtőrendszer a felhalmozott üledékek. Ennek eredményeként a tény, hogy a gördülő forgalomban a hűtőfolyadék zavart, ami túlmelegedés a tápegység.
3. Elégtelen léghűtés hűvösebb eltömődését. Idővel, kosz halmozódik a széleken, amely megakadályozza, hogy a minőség habosító egységet. Ez is károsíthatja a ventilátort. A gép egy ventilátor működik a villanymotor károsodhat hőmérséklet érzékelőt. Ha a ventilátor hajtja kalenvalom ellenőrizze szíjfeszességet.
4. Fokozott a terhelést a motor extrém körülmények között. Ha utánfutót, felkapaszkodott egy meredek dombon illetve abban az esetben az agresszív vezetési motor egyszerűen nincs ideje lehűlni.
5. Folyamatos működés a tápegység a robbanás egy gyorsan vezet viselni minden részletet. Mivel az egyik fő oka a robbanás a rossz minőségű üzemanyag és az olaj, ne töltse a készüléket olcsó benzin és az olaj minősége megkérdőjelezhető.
6. roncsolása a gyújtást, vagy injekció. Ez akkor fordulhat elő, ha a hiba a gyári beállítások, így a kritikus hőmérséklet emelkedése a kipufogógázok. Ennek eredményeként a túlmelegedés izzólámpa hengerfej vezet hűtőközeg forrni állapotban.
7. hiba a kipufogószelep.
Ezek a problémák könnyen kiszúrták, és finomított az időben.
Három belső okok túlmelegedés a motor
Amellett, hogy a külső (látható) jelei a motor túlmelegedését, van egy belső túlmelegedést, amely észleli és nem lehet megakadályozni. Autósok csak következményeinek felszámolása a problémát. A motor túlmelegedése - tünetei belső problémák:
1. A korom keletkezik az égéstérben. A kopott palackok fogyasztanak nagy mennyiségű olaj, amely nem sikerül teljes elégetéséhez keresztül, és hagy egy üreg formájában korom-lerakódás. Ebben az esetben a kipufogócső füst jelenik meg kékes árnyalat, de a tapasztalatlan autós nem tudja megérteni az oka ennek a jelenségnek.
2. A betétek az ásványi sók a hűtőrendszerben. Ebben az esetben, a hűtési funkció csökken, ami nem hatékony hőelvezetést.
3. csökkentése a henger hővezető miatt az adalékanyagok hozzáadása a motorolaj. Néhány anyag adalékanyagok provokál a kialakulása egy fém-kerámia réteget a hengertest, amely úgy működik, mint egy hőszigetelő.
túlhevülés jeleit
A motor túlmelegedése - jelei problémákat. Az első funkció kritikus helyzet hűtőfolyadék hőmérsékletét jelző a műszerfalon. Azonban nem minden meghajtó időben észrevenni a zavaró jel megadott eszközt. A külső megnyilvánulásai problémák a következők:
• megjelenése gőz a motorháztető alatt;
• motorteljesítmény;
• fém motor kopogás.
Amikor látod ezeket a jeleket, akkor azonnal állítsa le a motort, és hagyjuk kihűlni. Akkor majd nyissa ki a fedelet, és keresse meg a probléma okát. Ha csak nyissa ki a motorháztetőt, magas hőmérsékletű gőz lehet égetni az arcát. Függetlenül megoldja az összes nem mindig lehetséges, de próbáljuk önteni a hűvösebb, és nyomásmentes területek létrehozását a hűtőrendszer.
Hogyan védi a motort a túlmelegedéstől?
Meggátolja a túlmelegedést - ez azt jelenti, hogy megvédje a motort a károsodástól. Az intézkedések közé tartozik óvintézkedéseket:
1. ha betartják a szabályokat a gép működését;
2. ésszerű vezetési stílus;
3. időben történő cseréje elhasználódott alkatrészek a motor;
4. időben szabályozza a hűtő szinten;
5. rendszeres diagnózis a fő összetevői a hűtőrendszer és a kenést.
Így a következményei a túlmelegedés a motor. Ha a túlmelegedés okozta szivárgás a hűtőfolyadék és a motor nem vetjük alá, amely feszültség a kritikus állapotban, magas hőmérsékleten - a problémát meg lehet oldani könnyen. Ehhez kell tölteni fagyálló, fagyálló vagy víz.
motor munka a kritikus rendszer hosszú ideig tartósan károsíthatja alkatrészek henger egység:
• nyomáscsökkentéssel az égéstér;
• hiba a hengerfej;
• éget szelepek;
• olvadása a dugattyúk;
• görbület vagy törés kalenvala.
Fontos! Ha kellett, hogy állítsa le a motort túlfűtött, mindenképpen megmutatni az autó szakértők.
Hasonló bejegyzések
- Milyen nemzedék HBO vannak azok jellemzőit és bemutatja, hogyan
- Odometer típusai és működési elve
- Immobilizer, mi ez
- Mi a boxer motor - érvek és ellenérvek
- Mit jelent a kék füst a kipufogócső az autó
