A motor teljesítménye terén Chevrolet 80 l

A motor teljesítménye terén Chevrolet 80 l

A motor műszaki Chevrolet Niva

Most beszélünk a műszaki jellemzők, amelyek egy szabványos benzinmotor Niva Chevrolet (esetenként Niva Chevrolet dízel), és figyelmeztessen minden rajongó Nivas Chevy, hogy mit kell tenni, hogy ne hozza fel, hogy egy ilyen állam már javításra szorul Engine Niva Chevrolet.

Először is kell egy jó megértése minden műszaki jellemzői:

  • motor kapacitása 1,7 liter;
  • teljesítmény lehet 80 LE

Általában az új motor Niva Chevrolet teljesen összhangban van Euro-szabványok, amely lehetővé teszi, hogy a tulajdonos biztonságosan utazhatnak a Chevrolet Niva Európában. By the way, külön az új motor Chevrolet Niva, amelynek ára most tól 1000 és 1500 amerikai rubelt, ad új életet az új autó nem elég.

A motor teljesítménye terén Chevrolet 80 l

Ezért azok számára, akik nem kívánnak részt vesz tuning és finomítása a motor Chevrolet Niva tűnik, kissé irreális komplex, a legegyszerűbb módja annak, hogy vásárolni Chevrolet Niva motort, ha az új, jól és jó állapotban, jó részek is mindig talál valami értelmes.

Motor Chevy Niva képes megtenni annak érdekében, hogy a hazai SUV könnyen eléri a sebessége 140 km / h. Különösen azért, mert az új motor a Chevrolet Niva teljesen neprozhorliv, tekintettel arra, hogy az igényelt üzem üzemanyag Chevrolet Niva:

  • 8,8 liter vezetés közben az autópályán;
  • 14 liter a város;
  • 10,8 liter kombinált ciklusú.

Niwa Chevrolet diagnosztika (keresni lehetséges hibát a motor Chevrolet Niva)

Meghatározása a füst a lehetséges meghibásodások:

  1. Kék füst jelzi a penetráció az olaj az égéstérbe.
  2. Emelt vagy állandó opacitású, alkatrészeit cserélni a henger-dugattyú-csoport, mert ez egy jele a kopás.
  3. Abban az esetben, ha az erős füst harapós a hosszú alapjárati idején egy hosszú scroll önindító motor indítása előtt vagy fékezéskor, míg szeleptömítések szelep károsodhat. Ebben az esetben van szükség, hogy a javításokat motor Chevy Niva.
  4. Amikor sok a kipufogócső fekete füst, ez bizonyíték arra, hogy a dús keverék a hengerekben (túl nagy mennyiség a benzin befecskendezett levegő térfogat). Ez akkor fordulhat elő hibás működése miatt a motorvezérlő rendszer vagy a hibás befecskendező.
  5. Kék füst, ami növeli a nedvesség felhalmozódása a kipufogódob kell vezetnie, aki úgy vélik, hogy valamilyen furcsa módon a hűtőfolyadék jut a hengerekbe. Talán ez lehet az oka a hiba tömítés a motorblokkon.
  6. Csak amikor látta, fehér füst nyugodtan menjen egy utazás egy nyugodt elme, és szilárdan bízik abban, hogy a Chevrolet Niva motor javítható.
  7. A legtöbb esetben az ilyen füst megnyilvánulhat egy hagyományos motor hideg, hideg időben.

A motor teljesítménye terén Chevrolet 80 l

Hozzászólások a túlmelegedés esetén a motor Chevrolet Niva

Abban az esetben, felfedezés a motor túlmelegedését, soha nem szabad végezni a következő műveleteket:

  • azonnal kapcsolja ki a motort Chevrolet Niva;
  • nyissa ki a tágulási tartály fedelét.

Ahelyett, hogy ezek a rossz intézkedések szükségesek ahhoz, hogy a helyes is. nevezetesen:

  • Járassa a motort alapjáraton, mert szükséges, hogy a hűtőfolyadék a rendszerben továbbra is mozog;
  • kapcsolja a fűtést az utastérben teljes kapacitással;
  • nyissa ki a motorháztetőt;
  • jól szakadó hideg vizet a radiátorra, de ha nincs kéznél, akkor meg kell várni, csak egy kicsit, amikor a hőmérséklet;
  • után azonnal csökkenti a hőmérsékletet lehet kikapcsolni a motort.

De ne rohanjunk hogy nyissa ki a kupakot a tágulási tartály, mert először is meg kell adni a motor lehűl. Mivel a e tevékenységek végrehajtását lehet kerülni a különböző kellemetlen következményekkel kísérik a motor túlmelegedését.

A motor teljesítménye terén Chevrolet 80 l

Chevrolet Niva turbinahajtású

Miért Pörgesd fel magad, akkor nem nyomja a kuplungot?

Ha ezt megteszi, akkor elég gyorsan lehet tudni, hogy a főtengely játékának, eltörte a csapágy és a gépkocsi elkezd rezegni észrevehetően az indítás.

Hasonló jelenség magyarázata - egyszerűen, ha a tengelykapcsoló megszorította, majd a támcsapágy a főtengely által tapasztalt nagy terhelés alatt. És annak a ténynek köszönhető, hogy a kenőanyag, amíg jön egy elég hosszú ideig, akkor elhasználódik gyorsan és így rontja a főtengelyt.

Teljesen nyomja össze a tengelykapcsoló lehet helyenként hideg motor hideg időben. Ebben az esetben az akkumulátor lesz kevesebb fogy, mert a motor nem lesz szükség extra erőfeszítést kapcsolni a hajtómű, amelyben az olajat nagymértékben megvastagodott.

A többi esetben, akkor egyszerűen kell, hogy még egyszer ellenőrizze, hogy a váltókar üresben van.

Szintén ebben a témában lehet olvasni:

Kapcsolódó cikkek