A motor nyomatékának és teljesítményének, mit ezek a számok
Ebben a cikkben azt vizsgáljuk, a hatása a motor teljesítménye és nyomatéka a dinamika az autó, valamint az elvet kiszámításának nyomatékkal.
Szóval, mi az a motor teljesítménye és milyen hatással? A legtöbb autósok nem titok, hogy minél nagyobb a teljesítmény az autó (általában mért lóerő), annál nagyobb a maximális sebessége elérheti a járművet. De nem szabad elfelejteni, hogy a teljesítményt, amelyet a motor az autó - ingadozik és közvetlenül függ a motor fordulatszámát. Ha a köznapi nyelven, akkor a normál vezetési, amikor a motor fordulatszáma legfeljebb 3-4 ezer fordulat nem használják az összes rendelkezésre álló lóerő motorháztető alatt. mert maximális csúcsteljesítmény (a gépkocsi adatlapot) a legtöbb benzinmotorok érjék 5500-6500 fordulat / perc dízelmotor sem, amikor 3000-4000 ford / perc. És miért van ez így történt, hogy az automatikus világ elfogadta, hogy átvegye a fő mennyiség jellemző dinamikus teljesítményét az autó lóerő.
És ha a teljesítmény kevésbé világos, amikor a motor nyomatéka, káosz kezdődik.
Az ugyanazon motornyomaték az erő alkalmazása a emelőkar. Készült erőt Newtonban mérve, és m a kart. Ezért fontos jellemző a nyomaték - NyutonMetry (Nm). a nyomaték értéke a 1nm - azt jelenti, hogy az erő egy Newton alkalmazzuk az emelőkar, amely 1 méter. A belső égésű motor működik, mint egy kar forgattyús mechanizmus. Ennek megfelelően, a nagyobb tolóerő hatást gyakorol dugattyú a keverék meggyújtásához a hengerben, annál nagyobb a nyomaték. Ez pontosan mi rejlik talány nagyobb nyomaték dízelmotorok, mint a benzin. mert Benzin motorok a kompressziós aránya a hengerben - 9-12 atmoszféra, és a gázolaj 16-20 atm. Mellesleg felszerelt motorok egy kompresszor (turbina), amelyek elsősorban a lényegesen magasabb nyomaték, mert Ez lehetővé teszi a turbina befecskendezésével egy sokkal nagyobb mennyiségű a keveréket egy hengerbe, hogy növelje az erő hatásának a dugattyú egy gyúlékony keveréket.
Tehát azt találtuk, hogy az idő révén született meg nyomóerő hat a dugattyú, ami átviteli energia révén a hajtókar a főtengely és átalakítja ezt a hatalmat a nyomatékot. A lényege ennek a folyamatnak az, hogy minél nagyobb a motor nyomatéka, annál gyorsabb a motor terhelése növekszik. Az ennek alapján ez könnyen belátható, hogy ez független a nyomaték dinamikája terjedést.
Nyomaték, valamint elektromos maximális értéke az adott motorfordulatszám. De ebben az esetben, sokkal fontosabb az, nem annyira a nyomaték mértékét indikátorként a sebesség, amellyel a nyomaték elérésekor. Ennélfogva a távolságot a típusú gépkocsi tulajdonosok preferenciák motor (benzin vagy dízel).
Fontos megjegyezni, hogy a nagy mennyiségű a motor is hozzájárul a magas nyomaték és így magabiztosabb gyorsuló dinamika.
Henry Ford mondta: „A lóerő árul autót, a nyomaték és megnyeri a versenyt.”