A lista oka az óra leállítása mechanizmus, régi óra
A piszok és gondatlan kezelése az órát.
1. A jelenléte a por és szennyeződés.
2. Hair fogott egy része a mechanizmus.
3. Néha fény korrózió törzsek, különösen az óra kis kaliberű.
4. A korrózió általában.
5. Ne teljesen feltekercselt vagy sem a seb tavasszal.
6. Clockwork tengely; tengely tűs kiáll a lemez és érinti a dob vagy más elemek, amelyek mentesnek kell lennie.
7. Drum közbenső fogaskerék kapcsolatban.
Nyilak és tárcsát.
8. nyilak érintkezik egymással telefonos horzsolás vagy üvegből.
9. A kerék rendszer nem szabad.
10. A laza arc deformálódhat, és elakadhat a nyíl.
11. A kapcsoló mechanizmust rossz állapotban van és a leszállás gyengült nyilak.
12. Weakened ültető pin számlát kerék.
13. perc törzsek emelkedik fel, és lassítja a kerék fogaskerék.
14. A tekercs rugó dörzsöli az alsó és a fedél a dobban.
15. Nem maszatos piszkos óramű tavasszal.
16. A törött óramű tavasszal.
17. A törött rugó a kallantyú.
18. A dob eltorzult, különösen ha a teljes tavaszi növény (a tengelyen).
19. Hook dob aktusok és megérinti bármely részét.
20. A végén a horgok az óraszerkezet rugó túl hosszú, kiállnak a dob, platina vagy súrolják a központi kerék.
21. A kanyargós tavasz megcsúszik, ezért az órát megállították a lejárat előtt a teljes időszak zavodki.
22. A kiemelkedések a dob belsejében (a központban) túl nagy, és gátolják a windup tavasszal.
23. A fedél dob tekercs rugó elmozdult eredményeként gondatlan vagy csökkenő órát szerelni.
24. Az íves rugó végét rögzítőkilincs az oldalához ér yaeste dob.
25. Elégtelen hézag a kerék fogaskerék.
26. Ki kell dolgozni egy lyukat a sziklák.
27. Az elmozdulás a híd és a ferde tengely.
28. Bent fogak a kerekek vagy a dob.
29. A túlzott sugárirányú hézag az egyik csap, amely lehet ferde, és a fék kerék átviteli.
30. A helytelen szerelési magasság, különösen a második kerék és a fogaskereket a menekülési kerék.
31. Bent pin az egyik átviteli kerekek, különösen a második kerék; ha ő ültetett a második viszont a használt cső dörzsölje szélén a furat tengelye a második kéz a tárcsát.
32. Kamneva támogatás repedések és hibák, repedések és hibák a furatban.
33. Kopott törzs, ami zastoporivanie.
34. Holes tengely fogaskerék túl nagy.
35. valamelyik nemzetségének egy finom háló az ő kerék.
36. A fogak fogaskerék crack (perc fogaskerék vonatkozik ez a nyúlás óraszerkezet tavasz).
37. A kopott csapok okoz az átviteli, hogy a fék bizonyos pozíciókban.
38. Elégtelen hézag a raklapvillával ütköző csapokat.
39. A különbség hiánya a villát.
40. A henger fékezett a raklapvillával.
41. Laza kőzetek fölött.
42. Laza raklap.
43. felé ellipszis.
44. Az ellipszis túl hosszú, akkor érintse meg a biztonsági lándzsát.
45. Túl nagy mennyiségű olaj a tetején a raklap villa forgási. Nagyon valószínű oka, különösen a hajnali órákban.
46. A eltolt görgőt.
47. A görgő konfiguráció van törve.
48. futókerék nem érintkezik a razziák.
49. A biztonsági hengerrel kapcsolatban felni kő alsó csőcsap csavar egyensúly vagy lécek.
50. A törött csapot.
51. A műszak biztonsági lándzsa.
52. mérleg romlása szelvények.
53. A felesleges sellak vagy ellipszis a razziák.
54. Bent tengelyre vagy tsapfy.5
5. A végén a mérleg tengely lapított becsapódáskor.
56. A repedés a trim egyensúly kő, különösen, ha a csap működik a repedés.
57. Laza csavar a mérleg, amely kapcsolódik a többi rész.
58. A szabadság hiánya a Nivaflex; összefügghet azzal, hogy az egyensúlyt a bárban, amikor az óra tárcsázni le.
59. A hangszóró gátolja a szabad vége a spirál egyensúlyt.
60. A spirális oszlop túlságosan messze, és megérinti az egyensúlyt, ha az óra be van állítva, hogy tárcsázza le.
61. Alacsony fix spirál pad.
62. Alacsony álló spirális oszlop.
63. Spirál rosszul rögzítve.
64. Spirál gátolja perces kerék.
65. Spirál rosszul zashtiftovana.
66. A pereme az egyensúly eltolódik, és érinti a raklapvillával hídon.
67. Pins hőmérő is csökken, és érintse meg a Balance.
68. Az egyensúly a híd érinti a Betoncsavar dugók.
69. folyóiratok egyensúly tengely túl rövid.
70. Az ellipszis túl rövid.
71. Túlzott játszani a hengert.
72. Lazán ülő ütközőtüskéje vagy ütközőtüskéje.
73. A törött vagy hiányzó ellipszis.
74. A hőmérő van telepítve túl messze van, a dugó jön a pillanatban kereket.
75. Nincs különbség a fogak a menekülési kerék.
76. A fog (vagy fogak) futókerék alját érinti a raklapon.
77. ellipszis ragadt a horony a villát.
Olaj és kenőanyag óra.
78. A jelenléte sűrített olajat.
79. kenés hiánya bármely részének vagy egészének a részleteket.
80. kencék okoz dörzsölés; Ez különösen érzékeny pin a pillanatban kereket.
81. A túlzott zsír; nem tudja azonnal hívja a megálló, de miután az olaj megvastagodása, az óra megáll, különösen azért, mert a roham perces kereket. Ház és egyéb részleteket.
82. A szervezet, amikor zárva van, áthidalja a mérleg aggodalmak és csípi az egyensúlyt.
83. A hátsó része a ház vagy a fedél megnyomja a központi tű vagy más veszélyeztetett része.
84. A csavar vagy csavarok, ház ősszel és megragadnak a óraszerkezet.
85. Gyenge illeszkedő test deformálódik a karikacsapás.
86. A vékony kialakítás nem nyújt elegendő védelmet mechanizmus.
87. Biztonsági üveg és vékony viselet nyomást a nyíl.
88. Előző rossz állapotban történik.
89. Az óra lehet nagyon mágnesezhető.
90. Törött fogak kerékdob vagy felszámolási törzs nem teszik lehetővé zavodki óra.
91. Hibás körmös tengelykapcsoló sértheti-fordítását a nyilak.
92. Lazán által ültetett korona nem teszi lehetővé zavodki.
93. perc törzsek ültetett rosszul és nyilak nem lehet mozgatni úgy, hogy úgy tűnik, hogy az óra megállt.