A kopogás a kormányoszlopon, a diagnózis és okainak megszüntetése a saját kezük
Amikor meghallja a kopogást a kormányoszlopon, azonnal felfedi, miért jött meg, és orvosolja a helyzetet késedelem nélkül. Megbízhatóság kormányzási műveletet a legfontosabb tényező a biztonság az utakon. Kritikus állapotban nyomon követi ezt a mechanizmust a vezető és kiszolgáló személyzet. Között az első jelei a probléma azok a hangok, hogy közzéteszi a kormányoszlopot.
Okok kopogtattak a kormányoszlop
- deformációja részei a rendszernek;
- remegés rögzítők;
- kiáramlás hidraulikafolyadékot a mechanizmus vagy hiánya kenőanyag ott;
- meglazítása diófélék gömbcsukló;
- növeli a szakadékot a fogaskerék és a fogasléc;
- holtjáték;
- sűrűsége gyengülése vegyületek.
Ebben az esetben a kormánykeréken érzett visszarúgás, és ez egy megoldandó probléma. A megjelenése kopogtattak az oszlopra, és az is lehetséges, egyéb okok miatt. Ezek nem sok, mint amilyennek látszik első pillantásra. Néha, egy pontos diagnózis csak akkor lehetséges, ha demontiruesh és szétszerelni a kormánykerék. Az ilyen hangok jelennek meg, ahol a kormánykerék részei, hanem egy viselethez egymással, a sűrűség elveszett.
Gyakran kopogás érzékelés, amikor fordult a kormánykerék lesz a következménye, a dereguláció vasúti kerék. A hiba lehet távolítani meghúzásával a speciális kulcsot. Vannak esetek, amikor kopogtak az oszlop jön az elektromos szervokormány. Egyes hibák tetszőlegesen meghatározható vizuálisan és elmozdulások érzékelésére az ízületekben a részei a kormányoszlop.
Ily módon gyakran hibás csapágy. Azonban teljes információt az oka mechanika által készített szakmai diagnózis. Csak akkor adja meg, ahol van egy kopogtattak a kormányoszlopot. Néha ez a következménye meghibásodása vagy károsodása a csapágy, ami a konzol a kormányoszlopon vagy kormánytengelyre tıcsapágyat kereszttartó.
Hangok a szalon
A modern autók a kormánykerék nem csak be kell kapcsolnia az autót. Gyakran található ellenőrzések egyes készülékek váltás fogaskerekek lámpát kapcsolni vagy módosítsa az audio-rendszer. Ezért a vezető természetes aggodalomra, ha vannak kattintás a kormányoszlop, amikor fordult a kormánykerék. Jellemző, hogy a hang egy időben érkezik az utastéren belül a terület a hang gomb.
Pánik ebben az esetben nem szükséges. A kezdéshez, hogy ellenőrizze a helyes telepítést és az állam a műanyag bélés az oszlop. Nem kizárt lehetőség képlékeny. A leggyakoribb oka ennek a jelenségnek - hiba száron különálló elemek bocsátanak ki ilyen hangokat. Meg tudja nézni a minőség és a rögzítő műanyag, és cserélje ki a hibás kapcsolót. Gyakran ez elég ahhoz, hogy forgassa a kormánykereket, ha rákattint a kormányoszlop lehetett hallani.
Ez azt jelenti, hogy a ciklus nem működőképes az kormányoszlop légzsák. Ez árammal mechanizmusa párna, hang és egyéb jármű eszközök. Ez egyszerűen súlyosan károsodhat. Egyes autósok igyekeznek megszüntetni az ilyen bajt a saját. Nem garantálja a megbízható működést a hurok. Tekintettel arra, hogy ez a készülék biztonsági következményei, akkor jobb, ha elvégzi a csere a kormányoszlop hurok a tapasztalt munkatársakat szolgáltató központok.
Hogyan lehet biztosítani a biztonságának
Közlekedésbiztonság autók az utakon igényel rendszeres ellenőrzése használhatósági a jármű ellenőrzéseket. Miután minden dudorok a közúti, duzzanatok, a fékezést és egyéb tényezők negatív hatással a műszaki állapota a kormányberendezés. Kormányzás játszani. fokozott kopás alkatrészek hátrányosan befolyásolja az autó kezelhetőségét és vezetési biztonság az utakon. A kopogás a kormányoszlopon és rack kopott jelzés arra, hogy itt az ideje, hogy az autó.
Nem elég az autósok pénzt takarít megpróbálja megtisztítani a saját gép ellenőrzési mechanizmusok. Ha ez nem az új VAZ autók és a vezető képes elvégezni a munkát profi szinten, ez a megközelítés elfogadható. De, ha szükségessé válik, hogy a javítási és fenntartani kormánymű modern autó modellek, ezek a művek célszerű bízni tapasztalt mesterek autószerviz.