A kompresszor a kezüket
mert a téma a kompresszor nőtt már akár 3 bejegyzés, úgy döntöttem, hogy hozzon létre egy rekordot érint minden szempontból az építmények házi kompresszor alapján fej ZIL-130. Az ötlettől a megvalósításig. Ezt a bejegyzést rendszeresen frissítjük.
Gyűjtsd / vásárolni kész magánügy. Hasonló kompresszor teljesítmény és a motor lökettérfogata, rájöttem 15.000. Hajtás egyenesen (kis életet). Pokumekat kezdte összeszerelés ő.
Közelítő összetétele a kompresszor
A kompresszor az alábbi összetevőkből áll:
1) vevő (sűrített levegő tárolására), a több - a jobb (a közvetlen hajtáshoz egy nagy vevő -> gyors kopását dugattyú) a swap gumiabroncsok és ritka-elem festék 50-100 liter elég. Nagy vevő biztosít stabilabb eredményt.
2) A motor (villamos) (ajánlott a zapasom20-40%, annak érdekében, hogy elkerüljék az esetleges problémák nem indul a kompresszor hajtásához fej terhelés alatt). (Mint általában motorok aszinkron kondenzátorok)
3) A védőrács (hogy kezét a biztonsági öv nincs seb)
4) meghajtó szíj (általában kúpos, csúszásmentes és nem öli meg a motort, amikor túlterhelés pokoli)
5) visszacsapó szelep (indításához szükséges a kompresszor terhelés alatt, a működési elve: a vevőt vevő fogadására nem termel)
6) légbevezető cső bejutását a vevő (általában réz vagy alumínium).
7) A kompresszor fej (általában alá a hűtőlevegő, ebben az esetben, hűtővíz / fagyálló, a folyamatos működés során kívánatos), hogy befolyásolja a teljesítményét az egész rendszert.
8) nyomáskapcsoló -serdtse kompresszor, ez a láda egy nyomáskapcsoló általában állítjuk be. 8 atmoszféra ki a motort, egy nyomáscsökkentő 4-6 atmoszféra aktiválja a motort, és így a kör.
Szintén ebben a csomópont egy nyomásszabályozó két mérők - feladata a felhasználó beállíthatja a kívánt nyomás egy speciális eszközt, például egy szórópisztolyt. Most a szelvények általában ketten, az egyik azt mutatja, a nyomás a vevő, a második pedig a levegő áramlását a műszer. kimeneti vezérlő egy csatlakozások: vagy lassú mozgás, vagy bypass. Egy másik lehetőség halszálkás).
Ez a csomópont egy kicsi, de nagyon fontos részlet - a nyomáscsökkentő szelepet (közös perdunok) .Neobhodim meghibásodása esetén a nyomáskapcsoló.
9) Drain szelep - egy funkciót, hogy kiadja a vevő a kondenzációs (és ez minden esetben).
Most tekintsük a következő, nem egyértelmű a dolog: miért ilyen hosszú sort a fejét, hogy a vevő?
Annak szükségességét, hogy több könnyű indítást a kompresszor. A működési elve a csomópont prost- levegőt a kompresszor áthalad a fej cső egy visszacsapó szelepen át a vevőnek. A kompresszor kikapcsol - szelep zárva a levegő tartály, állt a levegő csőbe. kompresszor szelep nem olyan szoros, és a levegő fokozatosan légteleníteni, és ezáltal nyomást a csőben csepp. Motor szüksége néhány pillanatig lép működésbe, és ezeket a pillanatokat cső és szelep.
Másodszor, hogy csökkenti a páralecsapódást a kilépő a kompresszor bemenő levegő ajánlott távolabb a kijárat felé.
Tehát rendezni a kompresszor design, és megérteni bizonyos szempontból, úgy döntöttek, hogy a modell felépítése, ami nem nehéz reprodukálni.
1) vevő - háztartási propán tartályt 40-50 liter (hegesztése előtt, Degas nem vagyok felelős a meggondolatlan akciók) a vevő szervezet hegesztett: egy darab vízvezeték kilakoltatás alatt visszacsapó szelep 1/2 inch darab vízvezeték kilakoltatás a csap alatt .. kondenzvíz leeresztő anyát M12 vészhelyzeti biztonsági szelep nyomás alatt (korábban ez volt menetes 1/4 szelep, egy stancolt alatt M12). Air nem szökik el a nyakát a léggömb - Squeegee 3/4 hüvelyk, van becsavarva a henger (a henger 3/4 (kúp) csavarozott gond nélkül.
2) egy villamos motor (a bashki a Zila optimális teljesítmény 2,2 kW 220 V (hiányában megfelelő 220 voltos motor 380, de vegye figyelembe százalékában mintegy 30% -os teljesítmény csökkenés). Körülbelül áttétel lesz írva külön-külön.
Saját változata a motor:
3) rács (ez a szempont Még nem dolgoztam rajta, azt hiszem, hogy a régi hűtőszekrény)
4) Öv hossza 1150 mm, felvette az autóalkatrész GAZ, forgalomba Gazelle (ami nem tudom).
5) A visszacsapó szelep. Tettem a víz: belső menet 1/2 inch mindkét oldalon)
6) A levegő csövet egy osztály vásárolt berendezések (gáz tömlők 100 cm hosszúságú, dió / szerelés 1/2 inch) üzemi nyomás 10 bar (atmoszféra készleten 8 határozza)
7) A kompresszor fej zil-130 felülvizsgált: menetes becsavarva a kompresszor fejét, hogy a levegő kivezető, az adapter 3 / 8-> 1/2 külső menettel, hanem a szabványos 3 / 8k-> M18. A serpenyőben vajat I-főtt menetes külső menetes 3/8 -> 1/2 belső menettel és a kupak a 1/2 külső menetes (lásd később lehet ott) kenőanyagot bemenet nem érintette (a tervek, hogy remake).
Szelep fej nem takarítják (ha még áll nélkül nyomáskapcsoló)
8) nyomáskapcsoló (jelenleg aktív node én nem elérhető kompresszor). a levegő kivezető végezzük egy oxigénatomon keresztül szűkítő BKO 50 kiszakadását védelmet hajtjuk légtelenítő szelep (jelenleg átmenetileg állítva 6 bar.
9) kondenzelvezetésre csapot (érintse meg 1/2 inch)
Kiegészítő elemek:
1) keret. Idomok 20x20 mm 56 cm hosszú, 32 cm széles, a függőleges 6, a magassága a rack-9 centiméter. A keret úgy lett kialakítva, a biztonsági öv 1150 mm.
2) Erőátviteli kondenzátorok (I elhelyezi azt a szerelési doboz)
FONTOS UPDATE finomítását kondenzátorok erre motor:
kapacitás: 20 uF dolgozók és 100 uF launcher, tartályok pokorrektiruyutsya megkönnyítése motor élettartamát gyorsan indíthat kondenzátor vyalovaty, de működik, miközben csatlakozik a start kondenzátor elég jó, ha letiltja a ravaszt minden rossz).
Kiváló eredményeket mutattak. futni kondenzátort 100 uF lastone 400 volt. és kiindulási kondenzátor és 150-200 uF 300 voltot. Nem a legkisebb utalás a hő a motor (kompresszor üldözte 10 perc alatt). Kezdve stabil, még a nyomást.
Egy másik fontos előírás kezdő kínai kondenzátorok - az egyik, hogy a képen látható szürke 100 uF 300 V - azt mondja motorindítás CAPACITER - ez azt jelenti, hogy nem célja a hosszú munka - csak a kezdési időpont.
Fehér kondenzátor - ez egy üzemi kondenzátort (ezek általában kopogtatott feszültség és üzemóra a kondenzátor a adatfeszültségekké). Ezeket a kondenzátorokat úgy vannak kialakítva, hosszú munka, és lehet cserélni kiindulási kondenzátorok.
Ár ravaszt 100 microfarad kondenzátor 300 V, mintegy 150 rubelt. Dolgozó 100 uF 400 V mintegy 700 rubelt. Azt is megteheti, a használt papír kondenzátorok hazai típusok,
3) szegekkel kompresszor head set M10 magassága 4 cm, a feszültség csavar M8X70mm