A jogot, hogy kérés és engedélyezés az a légtér Magyarországon uralkodó
1. légtere felhasználó köteles kérni a katonai szektor az RC EU ATM (akár közvetlenül, akár a civil szféra az EU ATM RC) engedélyt a magyar légtér kívül a légutakat és a helyi légi útvonalai legkésőbb 2 órával a tervezett kezdési időpont a meghatározott tevékenységek alkalmazás, vagy az idő, ha szükséges, korrigálni EU ATM központ összehangolva légtérfelhasználókra.
Ha kellő időben kérelmet légterének használatáról a magyar, illetve értesítés átadásának kezdete tevékenységeket az EU ATM központok nem kapott, az alkalmazás törlésre kerül.
2. Állásfoglalás a légtér jelenti, amely lehetővé teszi a használatát a légtér összhangban feltételeket az EU által kiadott ATM található.
A feltételeket a légtér kell tartalmaznia:
a) kezdete és vége a tevékenység;
b) egy tevékenység végrehajtásához, valamint egy sor magasságát (az útvonal és a repülési profil);
c) az egyéb szükséges adatokat.
A légi járművek műveleteire tovább pontosított:
a) ültetés repülőterek és kitérő repülőterek;
b) bevitel sorrendjében (output) a légutak és a helyi légi vonalak;
c) a szolgálati rend (kontroll) forgalom.
3. Állásfoglalás a légtér a teljesítménye a légi műveletek a légutak és a helyi légi vonalak nyújtanak polgári EU ATM Centers ágazatokban.
Ilyen engedély szervek ATS civil és kísérleti repülőgép a civil szektor az EU ATM központok közvetlenül, és az állam - a katonai szektor az EU ATM központokban.
4. Állásfoglalás a légtér kívül a légutakat és a helyi légitársaság kínál katonai ágazatban az EU ATM Centers:
a) HZ EU ATM - használatával légtér három vagy több zóna az EU ATM és repülési műveletekhez kapcsolódó államhatárt átlépő Magyarország;
b) az EK ZTS ATM - levegővel terek két szomszédos EU ATM zónák és két vagy több ATM-nak EU EU ATM audio zóna;
c) RC EU ATM - a légtér egy EU régióban vagy két szomszédos ATM ATM-nak EU EU egy ATM zónát.
Ilyen engedély ATS (Mission Control) állam és kísérleti repülőgép a katonai ágazatban az EU ATM RC közvetlenül, valamint az ATS (Mission Control) Civil Aviation - a civil szektorban az EU ATM RC.
5. Állásfoglalás a légtér kívül a légutakat és a helyi légi vonalak és e használat feltételeit az uniós ATM központok adnak légtérfelhasználó legkésőbb 1 órával a tervezett kezdés előtt a tevékenység.
Abban az esetben, kényszerű változás felhasználási feltételek légtér kérelemben meghatározott, a start tevékenység alapján határozzák meg a szükséges időt, hogy felkészüljenek annak végrehajtására.
6. Állásfoglalás a légtér kívül a légutakat és a helyi légi vonalak repülés során a repülőgép leszállás repülőterek és e használat feltételeit az EU katonai ATM központok a szektorok nem később, mint 1 óra kézhezvételét követően az ATS egység (Flight Management) közbenső repülőtéren ültetés kérelmet használata légtér folytassa a repülést misszió útvonalon.
7. Az ATS egység (repülésirányító) a repülőtér államának (kísérleti) repülőgép, amely a tervek szerint az első leszállás a repülőgép, köteles bejelenteni a katonai szektor az EU ATM DC közelében, ahol található, legkésőbb 2 órával a tervezett indulás előtt időben a repülőgép hajó megoldás vezető vezető repülés repülőtér a felvételi a repülőgép.
ATS (Mission Control) repülőterek állam (kísérleti) repülőgép, amelyen leszálltak biztosított, köteles bejelenteni a katonai szektorban az Unió ATM MSRP a területen, ahol azok találhatók, legkésőbb 20 perccel azután, hogy megkapta a felvételi kérelem, a döntés vezető repülés főnökök repterek a felvételi a repülőgép.
8. A döntés, hogy betiltsák a légtér és a lemondás az alkalmazás megteszi a megfelelő uniós ATM központok, akik a jogot, hogy engedélyezze a légtér, kivéve, ha döntés születik a magasabb uniós ATM található.
9. A légtérfelhasználók indításához szükséges műveleteket 20 percen belül adásidőpontjának elején vagy az idő által meghatározott uniós ATM központokban. Ha a tevékenység nem kezdeményezett és értesítették a transzfer az EU ATM szervek érkezett ez idő alatt, a tevékenység tilos, és az alkalmazás törlésre kerül.