A járművezetői kártya a tachográf - mi ez, és hol kap
Újabban vezetők Teher- és utasszállító gépjárművek nem veszik komolyan a kiegészítő berendezések, az úgynevezett tachográf. Valaki egyszer látta őt egy asszisztens, és valaki, és még mindig próbál harcolni a saját módszerei velük. De néhány, és mások számára azonos szabályok alkalmazásával tachográfok. És az egyik alapvető szabályok kötelező jelenlétét a tachográf járművezetői kártyát. Enélkül az autó ne mozogj.
Az egyik legfontosabb szabályok kötelező jelenléte a tachográf járművezetői kártya
Igen, tachográffal találták nem mi. Nyugat-Európában a korábbi foltos előnyeit, és rájött, hogy szükség van egy ilyen eszköz. Az a tény, hogy Magyarország kezdett aktívan kidolgozása és végrehajtása az ellenőrzési rendszer tachográf csak az elmúlt 5-7 évben, azt igazolja, ismét, hogy ez nem egy divatos trend, és az elkerülhetetlen fellépő technológiai fejlődés. De azonnal csatlakozik a digitális formában, és nem szembesülnek a globális „fegyverkezési” járművek. Jelenléte azonban ilyen eszköz az autó - ez csak az érem egyik, ha nem használja a járművezetői kártya a tachográf.
Mi Mary nélkül Ivan, vagy a tachográf nélkül járművezetői kártya? - nincs
Enélkül elvesztette minden értelemben a telepítés a felvevő a pilótafülkében. Ez a készülék rögzíti, titkosítja és tárolja az autó viselkedését, amely által ellenőrzött egy adott vezető. Loading áruk, javítás, vezetés, parkolás - mindezek cselekményeket egy személy egy bizonyos autó. A járművezetői kártya a menetíró valójában hasonlít egy személyes napló, amelyben ezt az információt rögzíteni és tárolni. Mivel a fő célja a tachográf rekord nem műszaki állapota az autó és a sofőr tevékenységét, és a járművezetői kártya személyre.
A járművezetői kártya a menetíró valójában hasonlít egy személyes napló, amelyben ezt az információt rögzíteni és tárolni
Szerint a 36. számú rendelet a Közlekedési Minisztérium Magyarország és sz 922 a magyar kormány, a járművek a személyszállításra több mint nyolc ember tehergépkocsik darabonként több mint 3,5 tonna kell ellátni digitális tachográfok javíthatatlan kriptográfiai modul (CCM vagy CPS egység). Ez a követelmény a járműveknek, amelyek nem szerepelnek a listán kivételek FBU és működtetett határain belül Oroszországban. Ha a járművet használják nemzetközi szállítás, a tachográf követelményeknek kell megfelelnie az AETR szabályokat és a rendelet 2135/98 az Európai Unió. De bármi is az a menetíró készülék típusa. Az eszköz akkor tekinthető üzemképtelen ha nem járművezetői kártyát. Vezetéshez nélkül behelyezett tachográf járművezetői kártyával, és Európában, és Magyarországon rendelkezik a bírság.
Mi a járművezetői kártya digitális tachográf
A járművezetői kártya, valamint bármilyen más kártya a tachográf, megjelenését és viselkedését. Kifelé, hasonlít egy modern jogosítvány minta és a bankkártya egy időben. Sima és már ismerős számunkra a műanyag kártya biztonságos grafikus minta (valami, mint a vízjel a bankjegy). Az elülső oldalon van:
Itt látható a járművezető kártya a tachográf. Tekintsük ezt a mintát óvatosan. Nincs tartalék információkat. Minden rövid és világos.
Itt látható a járművezető kártya a tachográf
A hátsó oldalon a chip integrált rögzítésére, tárolására és leolvasható információ. Az összes „átirat” a vezető munkálatok az autó tachográf folytatja a chip.
A hátsó oldalon a chip integrált rögzítésére, tárolására és információkat olvas
Elektronikus chip-kártya driver nem csak azokat a személyes adatokat a kártyatulajdonos. Rajta van írva szinte percre pontos információt a működési mód, szünetek és a pihenés, a sebesség és a vezetési időt, a megtett út ... Vagyis minden olyan intézkedés, a vezető, a tulajdonos a kártya használata közben a járműre szerelt tachográffal.
A tachográf - egy digitális eszköz szervező, segíti a vezetőt, hogy ellenőrizzék az intézkedések az üzemeltetés során. Ha ez nem illeszti be a kártyát a nyílásba és mozgassa módon, az eszköz működni fog, de rögzíti, hogy a memória megsértésének minden ellenőrzés felfedi az első esemény.
Az ezt követő kirakodás az adatok a járművezetői kártyán digitális tachográf információra szabályok megsértése, amelynek során a készülék kerül át a memóriakártyára. Maximum 28 naponként, ezt az adatot kell feltölteni a szerverre, és tárolja hozzáférhető formában az ellenőrzés és a hely. Például a vállalati kiszolgáló és a szerver, ha vészhelyzet van. A feltöltött információk a smart kártya driver kell tartani két évig a formátum módosítása nélkül.
Többet a témáról: Tachográfok: típusok, modellek, típusok, változó, méretben
Ezek a játékszabályok.
Szabályzat regisztrációs kártyák a vezető a digitális tachográf
Egy másik fontos követelmény - a kor a vezető. Ahhoz, hogy ellenőrizzék a teherautó, a legnagyobb súly legfeljebb 7,5 tonna regisztrációs kártya lehet 18 éves. Kezelni egy nehéz teherautó korhatár korlátozott 21 éves korig. Ami a személyszállítás, szükség van nem csak azért, hogy legalább 21 éves, de legalább egy év szakmai tapasztalat személyszállító járművek. Ha mielőtt a vezető nem egy ilyen lehetőséget, de sikerült csak egy teherautó, mindaddig, amíg a súlya ennek a kamion több mint 3,5 tonna.
Így a járművezetői kártya a digitális tachográf végzett magyar állampolgár, illetve a természetes személy, aki él Magyarországon évente legalább 185 naptári nap. És az egyik fontos feltétele - abban az időben a bejelentés a termelés a kártya driver nem kell még egy lapot a tachográfot járt le.
Szükséges dokumentumok tachográf-kártya
A járművezetői kártyát kiadni a tachográf személyes kérelmet a csatolt dokumentumok:
Minden dokumentumok másolatát nem feltétlenül igényel hitelesített.
Térkép tachográf - a vezető útlevelét. Ez nem adhatók át harmadik félnek.
És még egy. Hadd magyarázzuk néhány fogalmat. Kiadása kártyákat kell megrendelni az első hívást. Frissítése a térképen - ez egy re-release új lejárati dátumot. Csere is lehetséges, ha a térkép hibás működését, elkényeztetett, törött, ellopták, stb
Photo követelmények
Photo járművezetői kártyák legyen fekete-fehér, tiszta, hibátlan kép, ovális és sarkok. A fej kell szigorúan a központban, és foglalják el mintegy 70% (+/- 5%) a tér. Kép mérete legyen 35 x 45 mm-es. Ezek a követelmények hasonlóak, amelyek vonatkoznak a fénykép vízumot az EU-ban.
Ha elküldi a kérelmet, és fotók e-mailben, a fájl kiterjesztése legyen «JPG» vagy «PNG» maximális kapacitása 150 KV. mód képet kell szürkeárnyalatos a 256 szín, és belül elvégezzük a kép mérete - 394 x 506 képpont (W x H). A háttér legyen olyan fényes.
Felelősség és korlátozások
A kérelem benyújtásakor által aláírt, a vezető köteles nem viszi át a kártyát használni, akik nem jogosultak. Azt is vállalja, hogy a szabályok betartását a használatát a kártyát, és visszaadja azt a szervezetet, amelyik kiadta, az idő előtti befejezés esetén a használatát is.
Minden vezetőnek szabad csak egy kártyát a tachográf a CIPF az eszköz AETR szabvány. Ezek a kártyák nem felcserélhetők. Felvevők mindkét szabvány különböző rendszerek kódoló információkat. Ezért használja a másik helyett céljára manipuláció lehetetlen.
Az igazolványt az országban, ahol a vezető él. Ha megváltoztatja országát, és azt akarja, hogy cserélje ki a kártyát, először meg kell szakítani a meglévő térképet visszaengedik a hatóság kiadta. A regisztráció során egy új kártyát, meg kell jelenteni hatástalanítására az előző kártya. A szám az ő új kártyát tartalmaz titkosított információt az utolsó lappal. Csak ezzel az új elektronikus változata a járművezetői kártya a digitális tachográf tekinthető legitim.
Többet a témáról: Autósok megjegyezni: válasszon tachográf
Meg lehet változtatni a helyét, ország, vagy csak elveszti az útlevelét. Ezekben az esetekben a kártya csere elkerülhetetlen. Ha megváltoztatja a munka kártya marad a vezető.
Hol találok, hogyan lehet eljutni és hol kell alkalmazni a járművezető kártya
Rendeljen online és akkor map. Ehhez kell majd regisztrált az oldalon, hogy a formák és küldje dokumentumok másolatát. Ár, fizetési mód és a szállítási fogalmi térképeket közvetlenül lehet megszervezni a helyszínen. Ezért a kérdést: „hol?” És „hol kap?” Nem okoznak gondot. Általános szabály, hogy az ár a termelés kártyák tachográfok CIPF mozog 2-3000. AETR kártya költsége 50 százalékkal - 70 drágább.
Így a kártya lehet bízni csak akkreditált szervezet.
Arra is szükség van, hogy tájékoztassa a típus, márka és a modell a tachográf. Dokumentumok küldése az adatok feldolgozása, meg kell várni 2-4 hét, amíg a kártya készen áll. Lehetőség van arra, hogy az átmeneti fellendülés a termelés kártyák is nyomja a lejárati idő a gyártás kártyával akár 1,5-2 hónap.
Ha úgy dönt, hogy rendeljen egy kártya a tachográf és dokumentumok benyújtására nyomtatott formában, ha kitölti a kérelmet gondosan meg kell tölteni a grafikonok kézírás. Egyéni fényképet kell beillesztenie a megadott helyre. Signature kell kialakítani a fekete tintával. Ez nem megy ki a határokat, de nem mikroszkopikus.
Érvényessége járművezetői kártyák
A jelenlegi jogszabályok, a vezető intelligens kártya a digitális tachográf ki három évre. Hogy mentse meg attól, hogy folyamatosan szem előtt tartani a további számokat, és azt az időpontot, a kártya a „4A” előírt kibocsátás időpontját és lejártának személyes kártya a tachográf.
Hogyan kell használni a járművezetői kártya
Minden járművezető kártya a tachográf személyre szabott, azaz kötődnek egy adott személy. Az adatok védelme minden kártya tartalmaz egy PIN-kódot. Ping tachográf-kártya kód egyedi. Kódszót szám jön hozzád a kártyát. Aktiválásához, egyszerűen helyezze be a kártyát a bal oldali nyílásba a készülék alatt „1” számot, és írja be a kívánt kódot.
A digitális rögzítő elvégzi a felhasználó azonosítását és a tachográf lesz kész dolgozni. Most, hogy tudod, hogyan kell aktiválni a kártyát.
Ahhoz, hogy megfelelően használja a kártyát, helyezze be a chip mindig felfelé és lefelé. Egyes modellek, meg kell tolni óvatosan kattanásig. És a másik - a készülék felhívja a saját. Minden márka saját tachográf tervezési jellemzők. Mindenesetre, hogy helyezze be és húzza ki a kártyát csak szüksége van a jármű álló helyzetben van a gyújtás bekapcsolásakor.
Az azonosítás után és üdvözlet a képernyőn ki kell választania a megfelelő beviteli mód, vezetés vagy egyéb tevékenységet, és indítsa el a mozgás. Azonban a részletes használati utasítást mellékelt minden egységbe, nem szükséges leírni. De ahhoz, hogy vigye magával szüksége van. Ennek hiányában a vezetőfülkében van kitéve büntetést.
Részletes használati utasítások csatolt minden egység és nincs szükség leírni
Mielőtt eltávolítja a kártyát, nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot nyílás, amelybe a kártya behelyezésre. A készülék adatokat exportálni a kártyát, és megjeleníti azt. Emlékezzünk, hogy a memóriakártya nem dimenziótlan, az információt nem lehet korlátlan ideig tárolható. A találmány egy ismert rendelés 36 28 naponként meg kell haladniuk az olvasó és feltöltési adatokat a számítógépre.
Elektronikus járművezetői kártya digitális tachográf, a CIPF, vagy normál AETR - ez ma már szerves része az autó, és a vezetési útlevél idejére a szakmai tevékenység. Remélhetőleg problémamentes.