A gáz generátor - motor a fa

A legtöbb ínyencek ritkaság készülékek inkább modellek jöttek le a modern nap kis mennyiségben, és szokatlan design. Ezek közé tartozik az autók és motorkerékpárok még fából készültek gázfejlesztő motort.

Gázosító jármű - jármű belső égésű motor, amely kap, mint üzemanyag-keveréket a gáz által generált gázfejlesztő.

A gázgenerátor - olyan eszköz átalakítására szilárd tüzelőanyag egy folyékony vagy gáz halmazállapotban. A leggyakoribb gázfejlesztőket futó fa, faszén, kőszén, barnaszén, koksz és pellet tüzelőanyag.

Sok érdeklődő tervez gázfejlesztőket a modern technológia. Mostanáig kamion fa utazás Észak-Korea.

Az elv az ilyen motorok egyszerű, ahelyett, hogy a benzin és a levegő jut a gáz által generált gáz generátor és a szabályozott szelep. A legtöbb esetben hagyott szabvány karburátor, és a gázt a levegő helyett. Így a motor benzinnel, majd állítsa le a tüzelőanyag és a levegő, így csak a gáz nyert a gázfejlesztő. Könnyebb a motor indításához, különösen, ha ez egy motorkerékpár.

Kézművesek utómunka autó és motorkerékpár motorok „a fa alatt.” Természetesen az esetek többségében ezek a változtatások - ez csak egy hobbi. Mivel tűzifa kétes csere benzin vagy gáz.

hátrányait a gázfejlesztő

• Hatékonyság a belső égésű motor élesen csökken;
• Hosszú előkészítő munka megkezdése előtt a motort;
• gázgenerátor berendezés vesz egy csomó extra helyet;
• csökkentett hasznos súlyt lehet lefordítani egy autó vagy egy motorkerékpár;
• Szükség van egy nagyobb mennyiségű üzemanyag egy és ugyanaz a cím tartomány;
• minden büdös füstölt.

Az előnye, hogy a gáz generátor

• a rendelkezésre álló üzemanyag;
• „Kiemelés” a jármű.

Változtatás készlet motor alatt a fát

Ahhoz, hogy egy autó vagy motorkerékpár elment a fa, akkor nem kell ennyi pénzt. És csak benzinmotorral, kézi szerszámok és néhány anyag.

Hogyan és hol helyezze a gázgenerátor kialakításától függ az autó, néhány még, hogy ez egy trailer, tehát nem megtörve az autó design. Nagyon érdekes változata a gázfejlesztő egy motorkerékpár oldalkocsis vagy akár egyedül.

Az elmélet a gázfejlesztő

Ideális megoldás szállítására gázfejlesztőket fordított folyamat. A generátorok ilyen típusú levegőt táplálnak be a középső része a magasságuk, ahol az égési folyamat történik. A mintavételezés képződött gázok levegő beömlőnyílás alatt. Az aktív által elfoglalt terület egy része a gázfejlesztő légbevezető álláspontját a rostély, ami alatt található a hamu pan füstgáz cső.

Száraz desztillációs zóna felett elhelyezkedő és szárítás a mag, és így a gyanta üzemanyag nedvesség nem tud menekülni a gázgenerátor, megkerüli a magot. Áthaladva a magas hőmérsékletű zóna, a termékek vannak kitéve a száraz desztillációs bomlás, miáltal a kátrány mennyisége a kipufogógázban a generátor elhanyagolható volt. Jellemzően, a gáz generátor felé néző forró elgázosítási folyamat terméket gáz fűtésére az üzemanyag a tartályban. Ennek köszönhetően jobb üzemanyag pellet már megszűnt összetapadásának gyantával bevont ékeket falaihoz a garat és ezáltal növeli a stabilitást a generátor működését.

Tüzelőanyagok elégetése szén leírása a következő:

C + O2 = CO2 - a teljes égés az üzemanyag, amely kíséri a szén-dioxid kibocsátás CO2;
és P + (1/2) O2 = CO - jelentése tökéletlen égés, amelyben van kialakítva egy éghető gáz - a szén-oxid-CO.

Mindkét folyamat zajlik az úgynevezett „égési zóna” gázgenerátor.
CO szénmonoxid is képződik széndioxidot engedünk a réteg forró CO2 tüzelőanyag:
C + CO2 = 2CO
A játék közben egy része az üzemanyag nedvesség (vagy nedvesség, csomagolás a külső) a széndioxid képződés CO2. hidrogén-H2. üzemanyag és a szén-monoxid CO.
C + H2O = CO + H2
CO + H2 O = CO2 + H2

Zone amelyben három reakcióban a fent leírt eljárást az úgynevezett „hasznosítás zóna” elgázosító. Mindkét zóna - az égő és helyreállítás - amelyek közös neve „aktív elgázosító zónából”.

Közelítő összetétele a termelt gáz a gázgenerátor az elgázosító folyamat megfordul, ha dolgozik fa chock abszolút nedvességtartalma 20%, az alábbi (a térfogat%):

Így, generátor gáz áll az éghető összetevő (CO és H2. CH4. SnHm) és a ballaszt (CO2. O2. N2. H2 O).

Az alapja minden tervez a következők:

• reaktorba. hol van az oxidációs - redukciós reakció, hasítandó alakítjuk szén-monoxid és hidrogén;
• durva szűrő (ciklon). tisztítja a gázt a korom;
• hűtőszekrény. Ez lehűti a gázt;
• finomszűrő, tisztítja a gáz és a kondenzátum a gyantáról;
• mixer;
• kiegészítésként ventilátorok gyújtás és légbefúvásos, hogy elindítsa a folyamatot egyszerűbb.

A reaktorok különböző. Hogy nem festék sok, csak feküdt ki oldalakat és képeket a régi könyveket. Ez a teszt mintát, hogy már a gyártás során. Azok, akik igazán érdekel az építési ilyen technikát, ez az információ elég lesz építeni a gazgen.

Csak az interneten megtalálható egy csomó már összeszerelt gázfejlesztő korszerű anyagok.

Motorkerékpár fa

Mert gazgena szükséges:

• 100L dob;
• acéldobozok;
• vezetni egy rotációs kasza;
• egy darab vastag falú csövek 160 mm átmérőjű;
• vevő;
• cső ujjú;
• hatszög;
• rozsdamentes acél vízforraló;
• tűzoltókészülék;
• akkumulátort.

A vastag falú cső fúrt lyukak levegőbetápláláshoz fúvókát az égési zónában. Megmunkált hexadecimális lándzsa és hegesztések őket a csövet.

A lemez kaszák tettek egy lyukat alatt egy vastag falú cső, és összehegesztjük azokat egymással. A vágott része a lemez szűkülően az „aktív zóna” körülbelül 80 mm átmérőjű, és ez van hegesztve a középső cső.

Hegesztett meghajtót is.

Darabot vágtunk távol a vevő és annak végén furat alapján tett külső átmérője a cső, ez levegőt tápláljon a fúvókák. Egy darab cső hegesztett ujjú, amelyen keresztül levegőt táplálnak be. Hegesztett az egészet, hogy a cső a lemezhez. Ahhoz, hogy fedezze hegesztett kannák hordók.

Tól régi tűzoltó készül centrifugális tisztább (ciklon) és annak hegesztett, hogy a hordó nélkül fenék és a fedél, abban foglalt egy oldalsó nyílás a levegőbeszívó cső. Az alján a hordó hegesztett leeresztő dugó, melyen keresztül eltávolítja a hamut.

Tegyen be egy doboz a „core” a hordó anyák tartja a levegő cső van hegesztve a lemez tartólábak.

Hegesztve a hordó alján és tetején - gázfejlesztőből kész!

Az akkumulátor hűvösebb által nyílások, tisztítására és kondenzátum leeresztő, és csatlakozó karimával.

A két 20 literes vödör festékkel készült vékony gáz tisztítására szűrőt. Kanalak fel egymásra, az alsó tele duzzasztott agyag, és a felső ásványgyapot. Az alsó vödör készült dugó kondenzvíz elvezető csövet és a perem gázokat. A felső vödör tette a kisülési cső.

A hegesztett saroktokkal rögzítő gázfejlesztő, hűtőt és egy szűrő.

Minden csatlakoztatott egy tolószékben.

A csövek és szelepek „puskachovskogo” karburátor készült mixer.

A traktor gyújtás kályha Fehéroroszország készült ventilátor, és csatolja az első a babakocsi.

A két golyós szelepek és Ebbs tenni forgalmazó (elismeri a gáz a lélegeztetőgép gyújtású vagy mixer)

Csináltunk szívócsatorna alatt karburátor a underwires származó ágy, hogy állítsa be a porlasztó mixer tömlőt és csatlakoztassa a forgalmazó. Ahhoz, hogy szívatószabályozót a keverőben, hogy a kormányt kart hozzá.