A dokumentumok egy balesetben
Ha a balesetben érintett.
Érkezéskor IDP-k:
1. kell elkészíteni áramkör baleset. Rendszer alá kell írnia az összes résztvevő a baleset. Persze, akkor először meg kell pontosságát ellenőrizze az áramkört. Ha az egyik résztvevő a baleset nem hajlandó aláírni a diagram, a tanúkat is meg lehet hívni, és aláírja. Tagja a baleset jogosult írásban közöljék nem értenek egyet az áramkört.
2. Minden résztvevő kiválasztott véletlenül magyarázatot.
3. IDP-k helyett meghatározza megsértette valaki a résztvevők SDA baleset. Ha a szabálysértés az, IDP-k meghatározza, hogy a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének; Szabálysértést. Baleset gyakran előfordul megsérti az SDA fél a baleset, amely nem tartozik a közigazgatási bírság (például, ha a résztvevő baleset p.10.1 megszegte a közlekedési szabályokat, és vezetett be az álló jármű)
4. IDP-k egy jelentést az esetről, és megvizsgálja a résztvevőkkel együtt a baleset sérült autók.
5. Minden résztvevő a baleset kapott igazolást F.12. Ezek a felvett adatok a résztvevők a baleset, a közlekedési szabályok megsértése bárki vagy sérülés, amely megkapta járművek. Ott kell legyen óvatos. IDP-k nem tudja, hogy pontosan az összes kárt. Ezért szükséges, hogy azt állítják, hogy volt egy mondat F.12 help „lehetséges rejtett kár”
6. Ha a vélemény IDP-k bármely résztvevő a baleset törte meg a közlekedési szabályokat, és sérti, közigazgatási büntetés, azt úgy kell elkészíteni, az APN. Egy-egy példányát adott hozott közigazgatási felelősség. Ha az intézkedések a résztvevők bármelyikének nem APN - döntés születik, hogy megtagadja, hogy indítson közigazgatási ügyben.
7. Az a lehetőség, hogy olyan igazolást egy a végzés mellékletében a Belügyminisztérium 748 helyszíni baleseteket. Ez érinti, amire szükség van a további kommunikáció a biztosító társaság vagy a bírósághoz. Jelenleg, mint általában, csak akkor engedélyezhető referencia 748 jelző látható sérülés. Nagyon gyakran az IDP-k egyfajta 748 nyomtatási (lehet kérni it), ami nagyban megkönnyíti a sorsa az áldozat. mert Ha a döntés tette a helyszínen, vagy az összetétele az APN nem - annak szükségességét, hogy menjen a forgalom eltűnik.
Kstati, a rendelkezésre álló nyomtatási segítség nem kötelező
Ha a döntés tette a helyszínen, teljes a boldogság kell beszerezni az áldozat IDP-k jegyzőkönyv másolatát és határozatokat, amelyek kellett volna menni a közlekedési rendőrök.
8. Ha a tanúsítvány 748 IDP-k nem, vagy elkészíteni egy APN, vagy ha nincs egyetértés, illetve eltérések program minősítési megsértése, stb A résztvevők felkérik, hogy egy baleset egy csoport adminisztratív gyakorlatát incidenselemzés. Ők vannak rendelve az időben és helyen az eljárás (általában tükröződik F.12).
1. jóváhagyja a hangolják össze a Pénzügyminisztérium a Magyar mellékelt referencia forma egy közlekedési baleset.
2. A belügyminiszter, a rendőrfőnök, Magyarország ATC egységek, ATC (ATS) a zárt város, a legfontosabb és legérzékenyebb helyeket biztosítanak közölte a munkavállalói Magyarország belügyeibe, az e rendelet.
3. Ellenőrzési végrehajtása felett ebben a sorrendben rendelni az első helyettes belügyminiszter a Magyar Milícia vezérezredes AA Chekalin.
A miniszter hadseregtábornok Rashid Nurgaliev
Összefoglaló
Egy közlekedési baleset