5W-40 átirat és jellemzői
- Normál SAE 5W40
- Nagy viszkozitású olaj 5W40
- kémiai alapon
Annak jelzésére, 5W40 átirat mindig ott van a szabályozási és műszaki irodalom. Motorolajok autók jelölt leginkább a nemzetközi SAE szabvány. A különböző jelölések formáját öltheti SAE 5W40, 10W30, 5W50, és mások. Mit jelentenek a számok a címkézés? Ezt az indexet titkosított egyik fő paramétereit az olaj - annak viszkozitását. Ez a paraméter határozza meg a képességét egy folyékony kenőanyag elosztva a felszínen a súrlódó alkatrészek, és az ellenállást a olajfilm különböző hőmérsékleteken. Ezek a tulajdonságok a motorolaj a fő, hogy megakadályozzák a veszélye száraz súrlódás, a kockázat a korai elhasználódás a motor élettartam növelése a motor. A fő feladata a motorolaj - megelőzésére súrlódási a mozgó alkatrészek a tápegység olajban éhezési körülményeknek, minimalizáljuk a súrlódási erő, hogy biztosítsák teljes tömítettségét az expanziós kamrákban. A jellemzői az egyes típusú és jellegű motorolajat lényegesen megváltoznak függően a motor hőmérséklete.
Szerint a nemzetközi szabvány motorolajok autók jelölt SAE szabvány.
És a hőmérséklet a kenőanyag gyakran eltér a hűtőfolyadék, ami megjelenik egy speciális kijelző a műszerfalon. Például, a motor üzemi hőmérséklete 90 ° C érték az olaj elérheti a 150 ° C-on A viszkozitása a kenőanyag ilyen lesz egészen más, mint szobahőmérsékleten. Az a képesség, a viszkozitás előnyösen befolyásolhatják az élettartamát és megbízhatóságát a motor működése szorosan kapcsolódik a szint az olaj film marad a súrlódó felületek hosszú ideig, és nem bontják le az intézkedés alapján a magas hőmérséklet.
Normál SAE 5W40
Annak érdekében, hogy a felhasználók és a gyártók már sokkal kényelmesebb kiválasztani a megfelelő típusú olaj alkalmazható a motor és a munkakörnyezet, a Society of American Engineers SAE J300 szabvány alakult (Society of Automotive Engineers). Ez a társadalom-ben alakult az Egyesült Államokban 1905-ben, hogy dolgozzon gyűjtemények műszaki dokumentációt.
Az olaj obespechivaet 5W40 a motor indítási hőmérséklet - 25-30 ° C;
Sok SAE szabványok idővel váltak a nemzetközi. Ez a szabvány előírja, hogy a besorolás a motorolajok alapján a felhasználási feltételeket és a viszkozitás osztályok. Vannak téli és nyári egész szezonban típusú zsír és mindegyik - bizonyos minőségű viszkozitását. Automotive olaj téli fajták van kijelölés W betű, és a jelölést a következő: 5W40, 10W30 vagy 5W50. Összesen 6 osztály téli olaj előírt szabvány: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W és 25W. Többfokozatú helyett W betű, vagy egy kötőjelet frakciót.
Például, SAE 5-40 vagy az SAE 10/30. Nyári fajták számok jelölik csak: SAE 40, SAE 30 vagy SAE 50 Összesen Grade 6 éves olaj előírt 10, 20, 30, 40, 50 és 60. A legelterjedtebb egyetemes kenőanyagok, mivel ezek alkalmazása nem szükséges elvégezni csere a kenő folyadék a motor. Az első számjegy a csoportot, amelyhez a termék tartozik az alacsony hőmérsékletű viszkozitás a téli és négyévszakos olaj osztályozásra.
Ha ez a szám az, hogy 30-35, majd a hőmérséklet, amelynél az adott motorolaj biztosítja a megbízható és biztonságos motorindítás, anélkül, hogy melegítse elő. Így az olaj 5W40 nyújt indítási hőmérséklet - 25-30 ° C-on Ismeretes, hogy minél alacsonyabb a környezeti hőmérséklet, a vastagabb az olajat, és a nehezebb, hogy biztosítsa szükséges kezdeti kiinduló impulzus a motor beindítására.
Vissza a tartalomhoz
Nagy viszkozitású olaj 5W40
A második számjegy a jelölés azt jelenti, összeállítási összetevő minimális és maximális viszkozitása 100-150 ° C-on
Ajánlott hőmérséklet tartományok motoros alkalmazásokhoz.
Tól operatív szempontból ez a szám a maximális hőmérséklet, amelynél az olaj megtartja leírások roncsolása nélkül az olaj film, hogy képes fenntartani a kívánt viszkozitást hőmérsékleten 100-150 ° C-on Minél magasabb az index, a melegebb működési feltételek, és ellenáll a vastagabb kenőolaj át 100 ° C-on (elvégzett vizsgálat ezen a hőmérsékleten). A mérsékelt szélességi igen alkalmas fajták egy index a 30-40. Például, SAE 10W30 vagy az SAE 5W 40. forró régiók előnyös az a termék egy index a 40-50. Például SAE 40 vagy SAE 50, téli fajták az ilyen körülmények nem zárják le, vagy csak nyári szezonban.
A trópusokon, vagy a sivatagban meg kell SAE 60. Szintén a magas hőmérsékletű viszkozitás használt sportkocsik. A hagyományos gépek használata kenőanyag viszkozitása sokkal magasabb, amennyiben a gyártó gyakran vezet nagy terhelés a henger-dugattyú-csoport, hogy csökkentsék a teljesítményveszteség és erőforrás.
Meg kell jegyezni, hogy ezek a jellemzők átlagoljuk.
Mindegyik olaj tesztelt óvatosan, a paramétereket a kinematikus és dinamikus viszkozitás mért különböző hőmérsékleteken, és a adatok alapján kapott termék rangsorolva egy bizonyos osztályára. Ezért, amikor kiválasztják olajat először meg kell követniük a gyártó ajánlásainak.
Ezek alapján számítják ki a hosszú távú vizsgálatokat, valamint figyelembe veszik az összes sajátosságait a motorhőmérséklet modellje.