Üzemanyag-besorolás és osztályozás
Összhangban GOST10585 - 75 üzemanyag olaj finomításával nyert szánt járművek és helyhez kötött kazánok és üzemekben, Gyári beállítások következő fokozat: haditengerészeti F12, F5 bunker, M40V égéstermék, a füstcső M40, M100V égéstermék, a füstcső M100.
A kéntartalom tekintetében a fűtőolajok alacsony kéntartalmúak
Adalékok, hogyan kell beírni őket.
A kén jelenléte fűtőolaj, és a különböző ásványi összetevők a hamuban a tüzelőanyag (sók, oxidok, stb) korróziót okoz a fűtőfelületek és a előfordulása őket más betétek, csökkenti a működési cég közötti tisztítások között és javítás kazánok. A kénsav korróziójának csökkentése, a lerakódások csökkentése és az üledékek szerkezetének megváltoztatása érdekében adalékanyagokat használnak.
Korábban használt szerves adalék VNIINP VNIINP-102 és a-103, amint azt a munka VTI és Bashkirenergo nem adott gyakorlati eredmények a szennyezettség csökkentésére és a korrózió a légfűtő. Ez korróziógátló hatása kapott alapú adalékanyagot VNIINP-102 hozzáadásával nitrogéntartalmú szerves adalék vegyületek VNIINP-106 fejlett CKTI. Megköveteli a kiszerelés során a biztonsággal kapcsolatos különleges intézkedések betartását, mivel gyúlékony folyadék és mérgező is alacsony koncentrációk esetén. Az adalékanyag hőmérséklete a fűtőolajba való belépéskor nem lehet alacsonyabb, mint 50 ° C.
Az adalékanyag befolyásolja az arany betétek jellegét és szerkezetét, csökkenti katalitikus aktivitását, csökkenti a korróziós aktivitást az alacsony hőmérsékletű zónában. A korróziógátló nem teljesen távolítja el az adalékot, detergens tulajdonságai vannak, és az egész pálya mentén működik az injekció helyéről a fúvókákba, csökkentve a tározók és csővezetékek ülepedését. Az adalékanyag fogyasztása 1,5-2 kg / tonna fűtőolaj. Ezt a Donyecki fenolgyár alkotja.
Fűtőolaj szállítása és tárolása. A fűtőolaj és a berendezés szállítása és kisütése
A fűtőolajnak az erőművekre és az ipari kazánokra történő szállítását vasúti, csővezeték-, víz- és közúti szállítással végzik. Közúti közlekedés olajat szállított elsősorban az ipari és közüzemi kazánok, valamint a kis- és üzemen hálózati feszültség alacsony üzemanyag-fogyasztás, ennek hiányában a vasúti közlekedés és a rövid távolság a tüzelőanyag-szállítás helyét. Csővezetéken keresztül a fűtőolaj főként akkor működik, amikor a kazán és a hőerőmű olajfinomítók (kombájnok) vagy fő olajvezetékek közelében találhatók. A hazánkban a szállítási fűtőolaj elsősorban használt vasút. Annak ellenére, hogy a vízi közlekedés olcsóbb 4-5 alkalommal, a szezonalitás hazánkban (összefüggésben a fagyasztás víztestek) okozó Create-a nagy tartály üzemanyag télen.
Amikor az üzemanyagot vasúton szállítják, a befogadó és leeresztő eszközökbe illeszkedik. Üzemanyag szállítják a tartályok egy-próbálkozás 50, 60, 90 és 120 m hosszú az elülső kisülési targonca adagolóeszközöket alap fekete olajat felvesszük alapján a számított napi fogyasztás leeresztő top-Lib (számítva a napi fogyasztás mértéke időpontja Zuta MA-20- minden üzemegység névleges terhelésnél), de nem kevesebb, mint az útvonal hossza 1/3-a. Ily módon, amikor a hossza az elülső kiömlőnyak 90 m 4 sor tálcák nyújtó etsya egyidejű elvezetését a tartály 16, 60 m vagy 8 tartályok 120 m [37, 45].
A kazánok, amelyek gőznyomása nem haladhatja meg a 4 MPa, és a TEM-mérséklet a víz legfeljebb 200 ° C a hossza az elülső kisülési MA-Zuta használt vészhelyzetben vagy kiindulási üzemanyag, kiszámítása a feltételek egy vasúti kocsi a kazán kapacitása 100 MW két vasúti tartálykocsikra - a 100 MW-ot meghaladó kapacitású kazánok esetében.
Ábra. 9.1. Vízelvezető eszköz [37].
1 - a vályú fémborítói; 2 - gőzvezeték; 3 - gőztömlő; 4 - elzáró szelepek; 5 - felszálló híd; 6 - forgó oszlop a tömlő csatlakoztatásához, amikor a fűtőolajat nyílt módszerrel fűtik; 7 - felszálló emelő; 8 - vasúti tartálykocsi; 9. és 10. ábra - vízelvezető eszköz; 11 - a közbenső elvezető csatorna (tálca); 12 - csőszerű fűtőberendezések.
A kirakodó (túlfolyó) állványok (9.1. Ábra) 1,2 m széles lapok, sík vasbeton keretekből és a vasúti fejek felett helyezkednek el. Mentén az egész első leeresztő minden 6 méter telepített kelők 7 fémből vagy betonból, amelyre fel van szerelve egy leeresztő felszerelni, a rendelkezésre álló, a támasztó-. A függőleges felszálló rögzített csapok a teljes gőzvezeték 2 mentén található ESTA Kady-csatorna vagy körül 3,5-4,0 m ellátására gőz portál 6. oszlopában a fésű vagy a fűtési eszköz pa-nyitott zogreve fűtőolaj gőz. A felszállásokon minden egyes felszállónak 5 csuklós hídjai vannak a tartályfejek közeledésére. A 3 tömlõvel a 9 és 10 vízelvezetõ készülékhez gõz kerül (9 - gõzkabát, 10 - a leeresztõ csõ fûtése). gőz sebesség beállítása, valamint az on-esztergálás (nyomás) úgy hajtjuk 4. Drain szelepek között sínek elvezető esővízcsatorna 11 szélessége 930 mm. Az ürítő tálcák 1-2 ° -os lejtéssel készülnek a lefolyó elülső részének közepére a közös leeresztő edényhez. A tálca alján és oldalfalain van egy 50 mm átmérőjű csövekből álló 12 gőzfűtés. Ahhoz, hogy javítsa a kiürítését csúszdák vypol-nyayut recirkulációs a tüzelőanyag-tartályok befogadására tálcák búvárszivattyúk keresztül üzemanyag olaj fűtőberendezések melegítés CMV, hogy 90-95 ° C-on
Ahhoz, hogy engedje le a fűtőolaj megköveteli melegítéssel hőmérséklete 30 ° C-on M40 minőségű fűtőolaj és 60 ° C-on M100 márka olaj. Számos módja van az elvezetését a tüzelőanyag-tartályok a tálcák alatt-SP ACE: melegítésre a „nyitott gőz” egyszer tűz arány, amikor a zárt tartályokban Teplyakov mosogató keringtetett fűtött, elvezetését a gőzfűtésű tartály, csatorna a nyomás alatt álló tüzelőanyag olaj.