Fórum - a téma megtekintése - a gittelés bölcsessége
Homa írta (a): Bármelyik kanosnak az Ön által leírt tulajdonságai vannak, és nem csak NV VodyU Novola, és Glas az autós rendszerből, Steele a Kolomiksa-ból, egyébként a Spatli is alumíniummal. Ennek oka, hogy a töltőanyag (bármelyik) lassítja a polimerizációs reakció menetét.
Jó napot. Homa!
Nos, így írtam: "Például a test" Most használom a csillám Chameleont (503 üvegszálas és 501-közepes szemcsés).
Csak a Bodiból származó üveggyapot volt az első tapasztalat, és ezért a legjobban emlékezett. Nashenskaya Volosyanka „Tineysik”, egyszer át, és azt megelőzően szoktam epoxi gitt univerzális, sötétbarna színű, daráljuk. közepes tolerált. vagy az egészségre, én már több C „alyumishkoy” Van valami, ami még nem teljesült. Jó dolog?
Ochumeyka írta: Az "arabeszkek" -nek van valami, még nem találkoztam. Jó dolog?
Saját módján, az alumínium porból készült tömésekkel - egy egyedi termék:
1. Minimális zsugorodása az összes poliészterből.
2. "hőállóság"
Pontosabban, a hőtágulási együttható hasonló a féméhoz. És ez azt jelenti, hogy nagy hőmérsékletváltozások esetén a spatl kisebb a hántolás és repedés veszélye.
Ezért, ha el kell zárnia a motorháztetőt, akkor a legjobb, ha alumíniumból készül.
Ezenkívül a töltött töltőanyagokat hagyományosan "vibrációs terhelésű" felületekhez használják. Például, a shpatlevaniya külső panel a bal oldali ajtó VAZ-2106
Még ha valami rosszat is csinálsz, jól csináld
Maxim írta:
Gyakran találkoztam olyan autókkal, amelyek "nedvesek" voltak. És őszintén szólva, nem láttam semmilyen szörnyű következtetést, ezért úgy gondolom, hogy a víz veszélyeiről szóló pletykák némileg eltúlozottak.
Egy részeg, de senki sem inni.
Még ha valami rosszat is csinálsz, jól csináld
Még ha valami rosszat is csinálsz, jól csináld