Az ACB helyes feltöltése
Töltés állandó áram mellett
A töltés az akkumulátorkapacitás 1/10-ével egyenáramú áramerősséggel készül. Azaz, ha számolunk egy akkumulátort 60 Ah kapacitású, a töltőáram egyenlőnek kell lennie 6 A. Annak érdekében, hogy ezt az értéket a töltési folyamat során kell speciális töltő kézi vezérléssel értéke töltőáram vagy áram stabilizáló funkció automatikus üzemmódban, .
A kézi áramvezérlés lehet sima vagy lépésről-lépésre (a töltőtől függően) az értékének beállításával. A lépésbeállítás esetén előfordulhat, hogy nem lehet pontosan beállítani az aktuális értéket, amely az akkumulátor kapacitásának 1/10-e. Ebben az esetben a kezdeti töltőáramot magasabbra kell beállítani, mint az akkumulátor névleges kapacitása (6-8 A 60 A * h-os akkumulátor esetén).
A töltés folyamán az áram fokozatosan csökken. Ezért meg kell figyelni és szabályozni kell a töltési áramot, és meg kell őrizni a beállított értéket. Ez annak köszönhető, hogy az akkumulátor belső ellenállása és az akkumulátor töltöttségi szintje nő, az ellenállás nő.
Állandó áramerősség mellett a töltőfeszültség fokozatosan növekszik. Amikor a feszültség eléri a 15-15,5 V-ot, aktív gázfejlesztés kezdődik (az akkumulátor forrása). Ezért a kezdeti (3 A 60 A * h akkumulátorkapacitásig) 2-szeresre kell csökkenteni az áramot, és folytatni kell a töltést. (lásd az 1. ábrát)
Karbantartást nem igénylő akkumulátorok esetén (a víz feltöltésére nincs dugó) 15-15,5 V feszültség elérése esetén célszerű az áramot négyszeresére csökkenteni
(1,5 A 60 A * h-os akkumulátor esetén).
Ellenőrizheti az akkumulátor töltöttségi szintjét az elektrolit sűrűségénél a dobozokban vagy villa segítségével. Mielőtt lecsatlakoztatja a készüléket és kihúzza az akkumulátort. Az akkumulátort akkor töltik fel, ha az áram kisebb, mint 1 A, és az akkumulátor akkumulátor jelzéseinek feszültsége 14,4 - 14,8 V.
A módszer hiánya. Egy adott áram folyamatos szabályozásának és szabályozásának szükségessége, valamint a töltés során a gázfejlődés (az akkumulátor forrása) szükségessége.
Töltse fel, ha a feszültség állandó
Ebben a töltési módban a feszültség az akkumulátor lemerülésétől és kopásától függ. A szükséges feszültségértéket az elemek fejlesztői határozzák meg, és modern töltőik az igényeikhez igazodnak. Ajánlatos beállítani a 14,4 - 14,6 V feszültséget, amely az intenzív gázfejlődés feszültsége alá esik.
A töltés alkalmazása közben az akkumulátor termináljánál lévő feszültség fokozatosan megközelíti a töltő feszültségét, és csökken a töltőáram értéke. Az 1 A-nál kisebb áram esetén a feszültséget 15 - 15,5 V-ra kell növelni az akkumulátor mélyebb töltése érdekében.
A módszer hiánya. A töltésfeszültség nagyon pontos kiválasztásának szükségessége. Alacsony feszültségnél - az akkumulátor lemerül, magasra - aktív gázfejlesztés (forrásban lévő akkumulátor) és újratöltés.
Az akkumulátor töltése autóval
Ha az akkumulátort autóban használja, töltése állandó feszültség alatt történik. Az autógyártók összhangban vannak a fejlesztő beállítani az akkumulátor szint töltőfeszültség 14,6 V, ami alacsonyabb, mint a feszültség intenzív gázosítás. Ha meghaladja ezt a küszöböt, az autóelektronika meghibásodásához vezethet. A hőmérséklet csökken, a töltés hatékonysága csökken, állandó feszültség miatt a belső ellenállása az akkumulátor növekedés. Ezért az akkumulátor az autóban nem mindig állítja vissza a kapacitást a feltöltés után. Általában az akkumulátor töltése télen 70-75%. ha a feszültség az akkumulátor terminálokon 14,6 V a motorok működésével. Ezért a téli körülmények között (alacsony hőmérséklet, a gyakori és hosszú motor elindul, kis példányszámú) köteles rendszeresen (lehetőleg legalább havonta egyszer), hogy az akkumulátor az álló töltőt.
Kombinált módszer
Ez a módszer egyenáramú és állandó feszültségű töltési módok kombinációjával áll össze. A töltők az "Automatikus" üzemmóddal vannak ellátva. Csak a kezdeti áramot kell beállítani (az akkumulátor 1/10-es kapacitása). A készülék automatikusan megtartja azt meghatározott értéken. Amikor a feszültség eléri a 14,4 V-ot, a töltő a feszültség stabilizálási módjába lép. Az áram csökkenni kezd. (lásd a 2. ábrát)
Ez az üzemmód használható az akkumulátorok önkisülési áramkorrekcióval történő tárolására.
Megjegyzendő azonban, hogy az akkumulátor leggyorsabb és teljes feltöltése érdekében optimális a töltő, mind kézi, mind automatikus vezérlési móddal. A töltés automatikus üzemmódban történő befejezése után kézzel kell tölteni kézi üzemmódban, 15-15,5 V feszültséggel.
- Nem szükséges folyamatosan figyelni és szabályozni a töltőáram értékét.
- Az akkumulátor teljesen fel van töltve (100%).
Ez a cikk felvázolja az akkumulátor töltésének hagyományos (klasszikus) módszereit. A töltés megkezdése előtt azonban ajánlatos figyelmesen elolvasni a használati utasítást (mivel a gyártó az akkumulátor töltését javasolja). Nagyon hasznos a töltő útlevelének olvasása is. A szükséges ismeretek birtoklása lehetővé teszi az akkumulátor gyors és sikeres töltését. Ne felejtsd el a biztonságot. Az a tény, hogy az akkumulátor töltése során az elektrolitban lévő víz elektrolitikus bomlása megkezdődik (az akkumulátor forrása). Ebben az esetben gázok szabadulnak fel: hidrogén és oxigén. Az oxigén és a hidrogén arány olyan, hogy robbanásveszélyes keverék. Ezért az akkumulátor közelében lévő szikrazás nem megengedett.