A kormány úgy döntött, nem érinti a jobb oldali autókat

A kormány úgy döntött, nem érinti a jobb oldali autókat
Oroszország évek óta felvetette a jobb kezű személyautók működésének betiltását. Az idei év tavaszán a kormány egy ilyen intézkedésről szóló törvényjavaslatot tartott. Válaszul a japán autók tulajdonosainak tiltakozása a jobbos vezetéssel átszelte az egész országot, amelyet a jobb kezű autók több tulajdonosa is csatlakozott. Ma vált ismertté, hogy az új kormányi törvényjavaslatban már nem arról van szó, hogy tilos az autók jobbkezes meghajtással.

A 90-es évek elején. Amikor a belföldi autóipar a legnehezebb idõ alatt haladt, az orosz piacon idegen autók árasztottak el. Kezdetben a feladatok alacsonyak voltak, és gyakorlatilag nincsenek korlátozások. És egy jelentős helyet ezen áramlás között a japán autók jobbkezes hajtásával hoztak Japánba, ahol a mozgás baloldali. A felkelő napfényű országból származó autók nagy keresletet élveztek a hazai autósok között. Egyrészt, évekig működő japán utak jók szinte elkopott, másrészt azok költsége nagyon olcsó és viszonylag elérhető - természetesen figyelembe véve a vásárlóerő a lakosság.

És az idei év tavaszán az Ipari és Energiaügyi Minisztérium új törvényjavaslatot fogadott el a kormányban, ahol ismét a jobb kerékkel rendelkező autók tilalmáról szólt. De a válasz nagyszabású tiltakozó akciókra került sor, és az egyik legnagyobb masszázs a moszkvai Fehér Ház közelében történt. De a Távol-Keleten különösen masszívak voltak. Még harcosok is csatlakoztak hozzájuk, akik majdnem teljes egészében japán autókon is vezetnek jobbkezes hajtással. A Khabarovszki Terület törvényhozói is felálltak ezekre az autókra.

A szakértők véleménye néha ennek ellenkezője. Így az elnök a mozgás az autósok Oroszország Állami Duma helyettes Viktor Pohmelkin kormány úgy véli, a helyes döntés, és megjegyzi, hogy vették nyomására tiltakozó vezetők és ellenállása ellenére a hazai autostructure. „A tervek szerint a hazai autóipar, amely befogadja egy álom az autók kitiltása a jobbkormányos, az importált autók és hagyja a verseny területén tiszta Sajnálom, hogy a kormány tisztában van csak a nyelv az utcákon.” - mondta a levegőben Rádió „Szabadság”. Elmondása szerint az ilyen tilalomnak messzemenő politikai következményei lehetnek, a Távol-Keletnek Oroszországból való kilépéséig.

„Megvan az alkotmány mind egyenlő - és a tulajdonosok a járművek balkormányos és jobboldali megpróbálja betiltani autók jobbkormányos sérti a fogyasztók jogait jelentős szerepet, hogy a kormány úgy döntött, hogy nem játszott a tiltakozás árán a tilalmat a jobb ... kerék lehet a veszteség a Távol-Keleten, ahol az ilyen gépek 90% -át, és még inkább, mint az értékesítés -. nem tudja a pontos statisztikát, de azt hiszem, hogy ha a tilalom nem az eladás autók a jobb kerék meredeken emelkedik Mennyit kell változtatni a jobb kereket. a bal oldalon - számomra ismeretlen folt, de azt hiszem, ez nem olcsó, „- mondta Olshansky.

A helyszín anyagai 18 év felettiek (18+) számára készültek.

Szélsőséges és terrorista szervezetek betiltották az Orosz Föderáció: "Jobb szektor", "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA), "LIH" (IG, az iszlám állam) "Dzhabhat Fatah al-Sham" (korábban "Dzhabhat en-Nusra" "Dzhebhat en-Nusra"), a Nemzeti bolsevik párt, "Al-Kaida", "UNA-UNSO", "ÁFA", "orosz Nemzeti Egység", "tálibok", "Mejlis a krími tatár nép", "Jehova Tanúi". A teljes listát a szervezetek, amelyek esetében a bíróság elfogadta hatályba lépett, a döntés felszámolás vagy tiltás hatása is a honlapon az orosz igazságügyi minisztérium

Kapcsolódó cikkek