A fagyálló és a fagyálló folyadék forráspontja és sűrűsége

A Tosol olyan hűtőfolyadék, amely az autó motorjának megfelelő működéséhez szükséges. Túlmelegedés esetén a motor meghibásodhat, ezért ellenőrizni kell a fagyálló állapotát az autó hűtőrendszerében. A Tosol egyike a fagyásgátló fajtáknak, amelyet a szovjet tudósok a múlt század hetvenes éveiben fejlesztettek ki.

A fagyálló és a fagyálló folyadék forráspontja és sűrűsége
Hidrométer - fagyálló és fagyálló sűrűség vizsgálatára szolgáló eszköz

Fagyálló és fagyálló sűrűség

A rendszeres ellenőrzéseknek monitorozniuk kell a hűtőfolyadék állapotát, amelynek fontos jellemzője a sűrűség. A GOST 40 g / C fagyáspontú fagyálló rendszert ír elő, amelynek sűrűsége 1, 065 g / cm3 és 1,085 g / cm3 között van. Az A40 fagyásgátló sűrűsége 1,078-1,085 g / cm3. A fagyásgátló sűrűség szabvány csak akkor állapítható meg, ha az alkoholos szennyeződés mennyisége ismert. Például egy 40 ° C-os kristályosodási hőmérséklet és 80% -os alkoholos szennyeződésű fagyásgátló sűrűsége 1 105 g / cm3 legyen.

A kocsi hűtőrendszere nem igényel állandó figyelmet az autó tulajdonosán, ugyanakkor bizonyos ellenőrzést kell végezni.

Valójában a fagyálló folyadékot fagyállónak nevezik. Éppen ezért az ilyen folyadékok közötti sűrűségbeli különbség kicsi. Ezek a hűtőfolyadékok között a fő különbségek csak a munka hőmérséklete, összetétele és jellemzői. Ezért a fagyásgátló sűrűségének meghatározásakor nincs olyan tisztaság, mint az antioxidáns sűrűség meghatározása során. Mivel a fagyálló készítmény összetétele eltérhet.

A jármű hűtőfolyadékainak sűrűsége a következő tényezők függvénye:

  • A gyártó által felhasznált anyagok
  • Az additív anyag jelenléte és bőségessége
  • Az a százalék, amellyel a folyadékban monoetilénglikol van jelen

A fagyálló vagy fagyálló sűrűségének számjegye meghatározza a hő- és hőkapacitás vezetőképességét. Ha ezek a tényezők bármilyen okból kifolyólag csökkentek, előfordulhat, hogy a motorban zavarok fordulhatnak elő, ami műszaki hibákhoz vezethet.

A fagyálló és a fagyálló folyadék forráspontja és sűrűsége
Fagyálló és fagyálló sűrűségének mérése

Fagyálló és fagyálló sűrűség ellenőrzése

A fagyásgátló és a fagyálló folyadékot egy módon vizsgálják. A sűrűség ellenőrzéséhez hidrométerre van szükség. By the way, minden munkát meg kell tenni a motor le és hideg. Ellenkező esetben súlyos égési sérülést okozhat.

Az ellenőrzéshez a következőket kell tennie:

  • Nyissa ki a motorházfedelet és csavarja le a tágulótartály fedelét
  • Használjon hidrométert, vegye be a hűtőfolyadékot. Szükséges olyan anyagmennyiséget venni, amely az eszköz lebegő úszója
  • Végezzen méréseket a hidrométer méretarányban

-40 fokos fagyálló nem kristályosodik, és ezt a tulajdonságot mindenekelőtt a víz és hűtő folyadék százalékában határozzák meg. A hűtőközeg tulajdonságainak növelése érdekében, hogy ellenálljon az alacsony hőmérsékleteknek, növelni kell koncentrációját.

A fagyálló sűrűség növelése érdekében a következőket kell tenni:

  • Távolítsa el a hűtőfolyadék-leeresztő dugót. Általában a jármű alján található
  • Körülbelül másfél liter fagyálló
  • Cserélje ki a leeresztőfedelet
  • Töltsön fél liter új fagyálló folyadékot az autó tágulási tartályába

A fagyálló és a fagyálló folyadék forráspontja és sűrűsége
A fagyálló forráspontja

Fagyálló és fagyálló forráspontja

A fagyálló és a fagyálló forráspontja eltérő. A Tosol 100 tíz fokos hőmérsékleten forral, a fagyálló folyadék százhúsz Celsius fokos hőmérsékleten forr. Ez egy kicsi, mint például, a különbség különösen fontos a nyáron, és sok autót választja a fagyálló folyadék irányában.