Miért kell visszacsévélni a motort?

Idővel az elektromos motor működés közben elpusztítja a tekercsek szigetelését. Megrongálódott a fűtés, a nedvesség és a környezet hatása, a vibráció, ha porral szennyezett.

A kisfeszültségű motorok szigetelése a hőmérséklethatások miatt nem megfelelő. Hőkifejtés esetén a szigetelőszerkezet gyengül és mechanikus terhelés következik be. Ugyanakkor a szigetelés sérülést okoz a sokk, rezgés és nedvesség ellen.

Hőmérséklet befolyásolásánál a szigetelés zsugorodása a tekercsek, rögzítőelemek, ékhorgonyok, hornyok gyengülésében fejeződik ki, és ez azzal a ténnyel jár, hogy a tekercselés még a legkisebb mechanikai hatás esetén is károsodhat.

A motor üzemeltetése előtt. Az impregnáló lakk cement a tekercselést, de idővel a karburálódás csökken, és a vibráció a tekercselést tovább befolyásolja.

A tekercselés szintén ki van téve a szénpornak a kefék, a környezetből származó por, a csapágyazott olajok munkájától. A szén- és kohászati ​​üzemekben a finom por behatolhat az elektromos motor legvédett helyére is.

Az elektromos motor külső felületét és az összes rendelkezésre álló helyet porból tisztítani kell. A javítás során a motort szétszerelik. A tekercselést sűrített levegővel fújják fel, és szalvétákkal átitatott benzinnel törlik le. Szintén műszaki ellenőrzés vagy javítás során ellenőrizni kell az ékek, szalagok és elülső részek megbízhatóságát. Minden gyengített vagy szakadt kötést újakkal helyettesítenek.

Ha az elektromos motor tekercselésének bevonata rossz állapotban van, akkor azt megszárítják és zománc borítják. Ezután ellenőrizze a javítás minőségét, mérje meg a szigetelési ellenállást a javítás előtt és után.