Land rover tartomány rover iii
Range Rover III - fényűző és arisztokratikus SUV
Általános információ a modellről
Az első generációs Range Rover (a neve lefordítva „terepjáró”) jelent meg 1970-ben, és soha nem hagyta el a termelés 24 éve.
A Range Rover III idején a Land Rover (modellgyártó) tulajdonosa a Ford volt. Mindazonáltal az SUV gyártásának minden munkáját a BMW korábbi tulajdonosa dolgozott ki.
Az elődhez képest az autó megnagyobbodott. Annak ellenére, hogy a legtöbb részlet (motorháztető, szárny, ajtó) alumíniumból készül, az autó súlya 220 kg-mal nőtt. Ennek oka a megváltozott dimenziók és sok kiegészítő berendezés volt. A modell az egyik legnehezebb sorozatkocsi. Súlya közel három tonna.
Az autó megjelenése után a vállalat vezető tervezői - Don Waite és Jeff Jupeks. Sikerült megőrizni a „történelmi” megjelenés a modell, hogy a modern vonásokkal külseje, például oldalon „kopoltyúk” motortérben.
Műszaki jellemzők
A teljesen független felfüggesztés összekapcsolt pneumatikus rugókkal lehetővé teszi a talaj tisztaságának megváltoztatását. A vezérlést egy fogantyú segítségével végzik, ami sokkal kényelmesebb, mint egy gomb, amelyet más autókon találnak. A szervezet pozíciójának kezelése szinte vak lehet.
A süllyesztés csökkentési tartománya az első sebességfokozatot nagyon alacsony szinten tartja, így a Range terepviszonyok jóval jobbak, mint a többi SUV esetében.
Érdekes tények
Között a csillag tulajdonosok Range Rover III korcsolyázó Ilya Averbukh, Olga Shelest televíziós műsorvezető, Maria Sharapova, amerikai énekes és színész Justin Timberlake. A modell tulajdonosai és Károly herceg között. A Range Rover III változata biodízel felújításra került.
A Range Rover III autók több filmben megjelentek James Bondról, különösen a "Quantum of Solace" szalagról.
Az előadás a modell fejegység Premier Automotive Group Ford Wolfgang Reitz modell „a legsokoldalúbb autó a világon”, amely a versenytársak „nem csak a többi SUV, hanem a legrangosabb szedán a világon.”
Előnyei és hátrányai az osztálytársakkal összehasonlítva
Először is, az autó különbözik a versenytársaktól, mint például a BMW X5, Mercedes ML hiánya a hagyományos off-road jármű keret. A tartószerkezete merev test. Ez azonban nem befolyásolja hátrányosan az autó alkalmatlanságát. Továbbá a pneumatikus felfüggesztésnek köszönhetően az autó olyan körülmények között mozoghat, amelyek túlnyomórészt sok SUV teljesítményén túl vannak.
Között az előnyök - és a luxus belső berendezés. Fából és valódi bőrből készül. A bőrt díszítik, beleértve a mennyezetet, állványokat és ajtókat.