Hidraulikus szivattyúk és hidromotoros típusok és jellemzők

Hajtómű típusú hidraulikus szivattyúk.

A fogaskerék-szivattyú a volumetrikus szivattyúk csoportja, és szinte bármilyen viszkozitású folyadékkal dolgozhat, ami nagyon fontos, amikor a kenőanyagokat a működtető elemekhez és szerelvényekhez szállítja. A műszaki osztályozás szerint a fogaskerékszivattyúk osztva vannak:

• általános ipari típusú szivattyúk;
• bitumenszivattyúk;
• viszkózus szivattyúk;
• szivattyúk gépgyártó hidrogénrendszerekhez.

Ahogy a neve is jelzi, egy ilyen eszköz, mint fogaskerék-szivattyú működtetését egy fogaskerék biztosítja. A fogaskerekek forgása miatt a kiürített zónák kialakulnak, míg a folyadék a fúvóka felé mozog.

A fogaskerék-szivattyúk fő előnyei:

• szerkezeti egyszerűség és ennek eredményeképpen a működés megbízhatósága;
• alacsony költség a többi volumetrikus hidropumpához képest;
• tömörség;
• magas hatásfok (akár 85%);
• a karbantartás egyszerűsége (a legtöbb szivattyú nem igényel kenést, szerepe a munkaközegben történik);
• alacsony követelmények a munkaközeg tisztítására (a szivattyúk hatékonyak, 100 mikronnál nem rosszabb szűrési finomsággal).

A fogaskerék-szivattyú hátrányai:

• Folyadék beáramlása a kimeneten;
• Állandó terhelés a fogaskerekek csapágyán, amelyet a nyomás és a szívó kamrák nyomáskülönbsége okoz, ami csökkenti a szivattyú élettartamát.

Platós szivattyúk és hidraulikus motorok.

A lemezszivattyú egy forgó-progresszív szivattyú, munkatestekkel (elmozdítókkal), lapos lemezek formájában. A lapos szivattyúk lehetnek egy-, két- vagy többszörösek.

A lemezes szivattyúk kompakt, könnyen gyártható és megbízható működés közben. Ezért alkalmazást találtak a mérnöki tervezésben, elsősorban a szerszámgépekben. Az általuk létrehozott maximális nyomás 7,1 MPa. A lemezszivattyúk forgási sebessége általában 1500 és 1500 fordulat / perc között van. A többség teljes hatékonysága 0,60. 0,85, és a térfogat hatékonysága 0,70. 0.92. A lemezek száma 2-től 12-ig terjedhet. A lemezek számának növekedésével a szivattyú tápellátása csökken, de egységessége növekszik.

A forgó forgórész rések 4, melyik tengely viszonyítva eltolt helyzetben van a rögzített állórész tengelyéhez 6 összeggel excentricitás (e), több lemez szerelt 5 rugókkal 8. Amikor együtt forog a rotor, ezek a lemezek egyidejűleg alternáló mozgását a 7 hornyok a rotor. Vannak a térfogat munkakamrák 1 és 3 által határolt szomszédos lemezek, és a felületek a 4 rotor, és az állórész 6 Ha a forgórész munkakamra 1 csatlakoztatva a szívó üregbe, térfogata megnő, és a töltés úgy történik. Ezután az injektáló zónába kerül. A további mozgásnál a térfogata csökken és a folyadék eltolódik (a 3 munkaháztól).

A lapos típusú hidraulikus motorok egy-, két- és többfunkciósak is lehetnek. A lemezes szivattyúk lapos típusú hidraulikus motorjai különböznek egymástól, mivel a kialakítás olyan berendezéseket tartalmaz, amelyek biztosítják a lemezek állandó rögzítését az állórészgyűrűhöz.

Radiális dugattyús szivattyúk és hidraulikus motorok.

Radiális dugattyús szivattyú GOST 17398-72, a volumetrikus szivattyúk, ahol a forgórész forgástengelye (aka motorblokk) merőleges a tengelyre dolgozó szervek vagy formák velük nagyobb szögben, mint 45 fok. E. tengelyei a hengerek és a dugattyúk a dolgozó kamrák merőleges (sugárirányú), vagy henger tengelyével szöget zárnak be, hogy több, mint 45 fok. Ha a forgórész és a munkakamrák tengelyei közötti szög kevesebb mint 45 fok. akkor az ilyen szivattyúk tengelyirányúak.

A működési elv szerint a radiális dugattyús hidraulikus gépek egy-, két- és többszörös működésűek. Egygombos gépeknél egy mozgó mozgás fordul el rotorfordulatonként.

Az 1. ábrán. Az 1. ábra egy egyfunkciós radiális dugattyús szivattyú vázlatos rajza.

A szivattyú fő eleme egy 4 forgórész, 5 dugattyúval, amely a 6 szivattyúházhoz képest forgatható. A 4 forgórész a 6 házban axiális elmozdulással (excentricitás e) van felszerelve. A szívó- és ürítő üregek a szivattyú középpontjában helyezkednek el, és el vannak választva egy 2 jumperrel.

Amikor a szivattyú dugattyúk 5 együtt forognak a 4 forgórész és ezzel egyidejűleg csúsztassa a test mentén 6. Ezen a módon, és rugók a munkakamrák, amelyet egy, alternáló mozgása a dugattyúk 5 a rotor 4. Amikor a munkakamra elmozdul a felső helyzetben, hogy az alsó 3, térfogata növeli. Ez a mozgás során a 4 rotorban lévő lyukon át a szívó üregire van csatlakoztatva, hogy a munkadarab folyadék szívóteljes legyen. A hátrameneti mozgásnál - az alsó 1 pozíciótól a 3 felső részig - a kamra csökken, és a folyadék be van tolva a befecskendező üregbe.

A legnagyobb alkalmazása Radiális dugattyús szivattyúk kapott gép: prések berendezések polimereket feldolgozó, a befogó eszközök szerszámgépek, és sok más területen szükséges üzemi nyomás legfeljebb 32 MPa, és hagytuk, de magasabb nyomás.

A radiális dugattyús szivattyú előnyei:

• Magas üzemi nyomás;
• Lehetőség szabályozni az áramlást simán és széles tartományon belül;
• Magas hatásfok nagy nyomáson;
• Jelentős energiaintenzitás egységnyi tömegre vonatkoztatva;

A radiális dugattyús szivattyúk hátrányai

• A tervezés összetettsége és ennek következtében alacsony megbízhatóság;
• Magas követelmények a párosítási felületek megmunkálásához és felszereléséhez, ami befolyásolja az ilyen típusú hidraulikus gépek költségeit;
• A munkafolyadék finomszűrésére van szükség;
• Nagy sugárirányú méretek

Axiális dugattyús szivattyúk és hidraulikus motorok

A ferde tárcsával ellátott axiáldugattyús állítható szivattyúkat egy szivattyúból és egy zárt áramkörben működő hidraulikus motorból álló térfogat-hidraulikus meghajtásokhoz (GTS) tervezték. A mobil gépek hidraulikus meghajtásaiban - vetőgépek és egyéb kombájnok, technológiai berendezések hidraulikus hajtása - tehergépkocsi-keverők, úthengerek és egyéb gépek.

A működési elve az ilyen hidraulikus alapuló forgattyús mechanizmus, amelyben a hengerek mozgatják egymással párhuzamosan, és a dugattyúk együtt mozog, és egyidejűleg a henger a forgás következtében a forgattyús tengely mozgatjuk képest a henger. Axiáldugattyús gépeket (1. ábra) két sémában hajtják végre: hajlékony tárcsával és ferde hengerblokkval.

Gidromashina támolygótárcsás tartalmaz egy hengert, amelynek a tengelye egybeesik a tengelye a hajtótengely 1, és azzal szöget bezáró, és található hajtótengely 2, amely kapcsolatban van dugattyúrúd 3 5.

A hajtótengely forgatja a hengerblokkot. Forgatásával a készülék körül a szivattyú tengelye 180 ° dugattyú végez transzlációs mozgást megnyomásával a folyadék a hengerben. További 180 ° -os elforgatással a dugattyú befejezi a szívó ütemet. Motorblokk a polírozott végfelület szorosan tapad a kezelt felületen az álló 6 szabályozószelepen, ahol a hornyot semiring 7. Az egyik ilyen nyílások keresztül kapcsolódik csatornákon egy szívóvezeték, és a másik -, hogy az ürítő vezeték. A hengerblokk nyílásokkal van ellátva és összekapcsolják az egyes vezérlő szelep a henger. Ha a hidraulikus gépek csatornákon keresztül etetés egy nyomás munkafolyadékot ható a dugattyúk, arra kényszeríti őket, hogy ide-oda mozgást, és ők, és ez forgatja a lemezt, és a hozzá tartozó val.Takim módon fut egy axiális dugattyús motor.

A tengelyirányú dugattyús szivattyúmotor működési elve egy ferde hengerblokkal a következő. A 4 hengerblokk az 5 dugattyúkkal és a 9 összekötő rudakkal az 1 tengely 2 meghajtólemezéhez képest szöget bezár. Henger egység fogadja a forgási tengely keresztül kardántengely 8. forgó dugattyúk 5, és a kapcsolódó összekötő rudak 9 kezdődik, hogy a alternáló mozgást a motorblokk, amely együtt forog a tengellyel. A blokk egy fordulatánál minden dugattyú a szívó és a szivattyúzást eredményezi. A 6 elosztóban lévő 7 hornyok egyike a szívócsőhöz van csatlakoztatva, a másik pedig a nyomócsőhöz. A térfogati áramlási axiális dugattyús szivattyú egy döntött hengerblokk állítható változtatásával a hajlási szög a blokk tengelyéhez képest a tengely belül 25 °. A hengerblokk koaxiális elrendezésével a hajtótengellyel a dugattyúk nem mozognak, és a szivattyú pozitív elmozdulása nulla.

Az ellenőrizetlen axiális-dugattyús szivattyú-motor reverzibilis áramlási és egy ferde hengerblokk (ábra. 3) a hengerblokk 7, a forgástengely hajlik a tengelye a tengely forgását 1. A húzódob-meghajtó 14 vannak ágyazva a gömb alakú fejrész 3 rudak 4 is rögzítve keresztül gömbcsuklókkal 6 a dugattyúban 13.

Amikor a hengerblokk és a tengely a tengelyük körül forog, a dugattyúk a hengerekhez képest mozgást mutatnak. A tengely és a blokk forgatjuk szinkron révén rudak, amelyek váltakozva halad át a helyzetét a maximális eltérést a tengelye a dugattyú, amely annak szoknya 5 és préselt rajta. Ehhez a dugattyúk szoknyái hosszúak, az összekötő rudak pedig burkolattal vannak ellátva. A motorblokk körül forog a központi 8 nyelv található a tengelyhez képest szögben 30 ° és préselt egy 12 rugó, hogy az elosztó tárcsa (az ábrán nem látható), amely lenyomja az azonos erőt a fedél 9.

A munkafolyadékot a 10 fedélen lévő 10 és 11 ablakokon keresztül szállítják és ürítik ki. A blokk felső részében lévő dugattyúk a munkaközeg löketét okozzák. Ugyanakkor az alsó dugattyúk, amelyek elmozdítják a folyadékot a palackokból, az injektálási lökést okozzák. A hidraulikus rendszer elülső burkolatában lévő 2 ajaktömítés megakadályozza az olaj szivárgását a szivattyú üzemképtelen üregéből.

Axiális dugattyús gépek előnyei:

• Magas üzemi nyomás;
• Lehetőség szabályozni az áramlást simán és széles tartományon belül;
• Magas hatásfok nagy nyomáson;
• Jelentős energiaintenzitás egységnyi tömegre vonatkoztatva;
• A radiális dugattyús szivattyúkkal összehasonlítva az axiáldugattyús szivattyúk nagyobb fordulatszámot tesznek lehetővé;
• A forgó tömegek viszonylag kis tehetetlensége;
• Kisebb sugárirányú méretek, tömeg és méretek (a radiális dugattyús szivattyúkkal összehasonlítva);

Axiális dugattyús gépek hátrányai:

• A tervezés összetettsége és ennek következtében alacsony megbízhatóság;
• Magas követelmények a párosítási felületek megmunkálásához és felszereléséhez, ami befolyásolja az ilyen típusú hidraulikus gépek költségeit;
• A munkafolyadék finomszűrésére van szükség;